Każdy ma swoje poglądy mój pierwszy gazowiec był BX1,6 potem miałem napad i zrobiłem mieszalnik przepływowy i wydech przelotowy ze strumienicą , chodził tylko na LPG na 3 biegu wkręcał się do 7,5 tys obrotów i od tego czasu jeżdżę na LPG wiele się zmieniło wtryski , sterowniki, parowniki . A jak pisałem iskra była OK tyle ze dzięki PR wszyscy kupują NGK czy inne jakby hurtownie zamawiały to by iskra prosperowała i pewnie mało by narzekało albo wszyscy by narzekali tak jak na samochody francuskie
Jakie świece do gazu?
- Thread starter Mechanik_123
- Rozpoczęty
samspec13
Zweryfikowany Mechanik
No cóż Marek_S Kwachu stary gazer miał rację mówiąc, że ludzie są jak owoce. Sam widzisz po świecach.
arni_poznań
Zweryfikowany Mechanik
Soczyste i smaczne ?
samspec13
Zweryfikowany Mechanik
Sorry Arni miało być owce, pójdą za baranem, co zresztą ciągle na nowo doświadczamy.
samspec13
Zweryfikowany Mechanik
Tydzień, tygodniem a powiedzonko stare jak świat, wcale nie oliwy Kwasa.
arni_poznań
Zweryfikowany Mechanik
drobna różnica owoc a owca , w zasadzie b. podobne . Kiedys chyba na tym forum mil gościo jakiś samochód co nie chciał mu chodzić na 98 ale na 95 chodził , napisałem żeby jeździł na 95 a on odpisał ze ma do niego lać paliwo takie do jakiegoś Tico ... zaraz przestałem obserwować temat . Za owocową owce ( albo odwrotnie ) masz lubię
Dobrze, że nie za - owczy owoc...
samspec13
Zweryfikowany Mechanik
Też minimum dwie bajki.
A swoją drogą to ma niezłe spalanie, jak mu jeszcze Kulczyk do prezydenckiej renciny dopłaca.
samspec13
Zweryfikowany Mechanik
Jeszcze nie przywykłeś?Prześmiewca ....
Ja też uważam, że wystarczą te, które przewiduje producent. A co do świec Denso. Miałem już taki przypadek, że klient przyniósł takie świece kupione na allegro, które po kilku miesiącach (nie pamiętam 4-5) zaczęły robić cholerne problemy z uruchamianiem i pracą silnika. Dopiero ich wymiana problem usunęła. Więc coś w tym musiało być.
samspec13
Zweryfikowany Mechanik
To dobrze, że nie wydmuszki .Co wtedy tłoki na to?
Andrzej_MECH
Nowy
BRISK Premium Evo lub strikte dedykowane pod gaz SILVER.
Ja d swjego auta zakladalem 4 elektrodowe Super Bosch i mialem spokoj,wymienialem je po 60 tys km profilaktycznie,nie musialem w tym czasie wykrecac by korygowac odstep,mysle,ze wytrzymalyby drugie tyle.Tuz przed wymiana auta postanowilem sprawdzic jednoelektrodowe NGK,w przeciagu 20 tys km musialem je dwa razy wykrecac gdyz silnik zaczal coraz gorzej odpalac,odstep sie zwiekszal,na tamtych nie mialem tego problemu.Natomiast nie zauwazylem zadnej zmiany w pracy silnika,roznicy w spalaniu lpg czy odpalaniu miedzy 4 elektrodowymi a jedno el.Gdybym teraz mial jezdzic na lpg a bylyby dostepne swiece 4 elektr.do silnika bez wahania wybral bym je,o swiecach NGK moge napisac tylko jedno,lipa,bardzo podatne na zwiekszanie sie odstepu,cienka elektroda.
Jesli sie dobrze orientuje Iskra posiada solidne,grube elektrody,nie polecam ich swiec zarowych za to,sa co prawda masywniejsze(zarnik) od Beru,niestety niezbyt trwale,jedna ukrecilem przy delikatnej probie odkrecenia,wcale mocno nie pociagnalem,byly wyprodukowane w Slowenii.Beru to inna bajka.Swiece iskrowe Iskry rzeczywiscie do lpg moga byc lepsze od NGK,nie chodzi o trwalosc,tylko solidnosc elektrod,NGK to pozal sie Boze.
