Podnośnik Hofmann gte 2500
- Thread starter ethan
- Rozpoczęty
Odstęp między nakrętkami 5-7mm... Aby się dostać trzeba odkręcić blachy osłaniające wrzeciono. Olej hydrauliczny o klasie lepkości ISO VG 32 lub VG 46 lub VG 68.
Rys. 28 - punkt 6. - jakieś pytania?? Nie widzę abyś kliknął lubię... Jeżeli jest w okolicy 2mm to nakrętka główna do wymiany albo będzie buba... Zresztą przy dobrze zamontowanym zabezpieczeniu podnośnik nie pozwoli ci na uniesienie pojazdu... Chyba, że zdemontujesz.
Jak na nowej jest około 6mm a u mnie teraz jest niecałe 2mm to już dawno powinno usiąść na zabezpieczającej... A nakrętka zabezpieczająca dalej jest luźna. Dlatego chciałbym dostać się do nakrętek i sprawdzić o co chodzi... Tylko nie wiem jak podnieść wózek do góry. Mógłbyś mi coś podpowiedzieć?
Na nowej jest od 5 do 7mm tak jak podaje DTR - to zdjęcie jest z niemieckiej DTRki. Mój podnośnik po montażu jako nowy miał 5.0 - lewa kolumna i 5.0 prawa kolumna. Teraz ma 4,5 lewa i 4,6 prawa. Zużycie w okolicach 0.5mm. Z tego co doczytałem to maks zużycie jest chyba około 2mm i nakrętkę trzeba wymienić. W moim przypadku przerwa między nakrętkami byłaby wtedy około 3mm... Sprawdzę jutro jak nie zapomnę to ci dam znać (jak znajdę kwity serwisowe)
... A podnośnik podnosi bez problemu?? Jeżeli tak to co jest z zabezpieczeniem?? Ono powinno już zadziałać. Zerwanie gwintu i opadnięcie wózka na nakrętkę zabezpieczającą to chyba ostateczność w razie uszkodzenia pozostałych zabezpieczeń. 2mm to stanowczo za mało...
Sorry nie doczytałem.... - Wózek do góry podniesiesz tylko kręcąc śrubą wrzeciona ręcznie od góry... Zabezpieczenie ci nie pozwoli na podniesienie wózka ze zbyt małą przerwą między nakrętką główną a zabezpieczającą.
Ostatnia edycja:
U mnie normalnie podnosi bez żadnego problemu pod obciążeniem. A nakrętki zabezpieczające bez problemu lekko palcami ruszam ( tylko minimalnie w jedną i drugą stronę) więc raczej nie stoi na niej ciężar...
Źle pytanie zadałem... Jak unieść wózek nad nakrętki? Tak żeby dostać się do nich. Jak ręcznie próbuje złapać za wózek i podnieść to blokuje jakieś zabezpieczenie... Chodzi o to w jaki sposób wymienić nakrętki.
Źle pytanie zadałem... Jak unieść wózek nad nakrętki? Tak żeby dostać się do nich. Jak ręcznie próbuje złapać za wózek i podnieść to blokuje jakieś zabezpieczenie... Chodzi o to w jaki sposób wymienić nakrętki.
Pewnie od góry trzeba zdemontować silnik, paski, koło pasowe itd aż do dojścia do samego wózka i nakrętek.... ale to moje gdybanie bo nie robiłem tego jeszcze
....
mechanik.k
Zweryfikowany Mechanik
Instrukcja
Udało mi się zdemontować nakrętki...
Krótka instrukcja jakby ktoś potrzebował:
Lepiej jak zrobi to osoba odpowiedzialna za serwisowanie podnośników...
- Podnosimy trochę wózki do góry
- Zdejmujemy łańcuch
- Odkręcamy i zdejmujem zbiorniczek na olej
- Wykręcamy dwie szpilki mocujące zbiorniczek ( szpilki są wkręcone w "podstawę" którą będziemy obracać żeby odbezpieczyć wózek
- Unosimy minimalnie wózek i przekręcamy "podstawę" o 90 stopni
- Opuszczamy wózek na ziemię ( będą haczyły nakrętki i trzeba nimi trochę poobracać)
- Zdejmujemy paski, koło pasowe, i mocowanie koła razem z łożyskami
- Unosimy śrubę do góry nad wózek i wyciągamy ją pod kątem do dołu
- Jak śrubę mamy na wierzchu to już bez problemu zdemontujemy nakrętki (wykręcamy do góry)
U mnie był bardzo mały luz między nośną a zabezpieczającą ( wg instrukcji z mojego podnośnika powinno być na nowych około 3mm przy 0,5 mm wymiana nakrętek) okazało się że ktoś za blisko siebie ustawił nakrętki...
Krótka instrukcja jakby ktoś potrzebował:
Lepiej jak zrobi to osoba odpowiedzialna za serwisowanie podnośników...
- Podnosimy trochę wózki do góry
- Zdejmujemy łańcuch
- Odkręcamy i zdejmujem zbiorniczek na olej
- Wykręcamy dwie szpilki mocujące zbiorniczek ( szpilki są wkręcone w "podstawę" którą będziemy obracać żeby odbezpieczyć wózek
- Unosimy minimalnie wózek i przekręcamy "podstawę" o 90 stopni
- Opuszczamy wózek na ziemię ( będą haczyły nakrętki i trzeba nimi trochę poobracać)
- Zdejmujemy paski, koło pasowe, i mocowanie koła razem z łożyskami
- Unosimy śrubę do góry nad wózek i wyciągamy ją pod kątem do dołu
- Jak śrubę mamy na wierzchu to już bez problemu zdemontujemy nakrętki (wykręcamy do góry)
U mnie był bardzo mały luz między nośną a zabezpieczającą ( wg instrukcji z mojego podnośnika powinno być na nowych około 3mm przy 0,5 mm wymiana nakrętek) okazało się że ktoś za blisko siebie ustawił nakrętki...
Manitoba1
SuperMechanior
a może po prostu nakrętki nośne już się zużyły?
Witam wszystkich ,u mnie chyba czas na wymianę nakrętek, podnośnik mam z niemiec od 3 lat z czego używany kilkanaście razy w roku wyłącznie do celów prywatnych pod domem, jestem z dolnego śląska, gdyby ktoś mógł kogoś polecić do przejrzenia mojego hofmanna gte proszę o kontakt 881697580 Pozdrawiam Mirek
Witam wszystkich użytkowników. Panowie potrzebuję Waszej pomocy. Posiadam podnośnik jak w temacie z tym, że łączony górą, ale to akurat bez znaczenia. Czy ktoś z Was mógłby mi powiedzieć jak powinno prawidłowo wyglądać smarowanie śrub tego podnośnika? Ja posiadam tylko zbiorniczki, domyślam się, że coś powinno pobierać olej i przekazywać go na śruby. Chciałbym zobaczyć jak to wygląda w oryginale i odbudować te elementy.
Załączniki
-
20211003_094315.jpg -
20211003_094343.jpg
Witam, na klapce tego zbiorniczka powinien być taki knot coś jak sznurówka z buta jedną stroną zaniżony w oleju w zbiorniczku a drugim końcem dotyka gwintu śruby.
Patrząc z góry na nakrętkę nośną widać zatoczenie w którym powinien gromadzić się olej.
