Niedziela - zamiast się wymądrzać napisz konkretnie jakie moje wnioski Ci się nie podobają? Lub czytaj ze zrozumieniem. Cena założenia instalacji? Regulacja luzów w volvo? Kontaktowałem się z dwoma warsztatami które zakładają instalacje audi ma jakieś hydrauliczne korygowanie luzów zaworowych czy coś takiego w przypadku volvo osoba z która się kontaktowałem podała ze musiałbym co ~15000km regulować luzy koszt około 150 zł. Nie miałem nigdy auta z LPG więc nie wiem.
Wróżka - jak bym ją chciał to bym poszedł na szrot i wybrał losowo pierwszego grata np Mazde. Ja np. nigdy nie kupiłbym Citroena (w rodzinie jest C4 diesel 110koni z ~2008 roku chyba - porażka absolutnie poza moim gustem ta deska, licznik elektryczny na środku, kierownica ze nieruchomym środkiem, makabra)
co oznacza druga część zdania "Audi są fajne, dobre itd., ale ginooo zpod blokóf" - ze giną spod bloków? a co to mnie obchodzi mieszkam na wsi
Orientuje się ktoś mniej więcej jak znaczne są koszty utrzymania volvo w porównaniu z innymi? Czy łatwo o części?
Chce kupić auto które mi się podoba, ale podoba mi się kilka aut każde ma swoje wady i zalety a na tym forum założyłem ten temat aby użyskać jakąś pomoc w zdecydowaniu się na któreś z nich lub inne interesujące
Dominik, spróbuj poszukać czegoś na innym rynku np. niemieckim. W kraju to byś musiał przygotować więcej pieniędzy a i tak nie masz pewności, że ktoś Cię nie oszuka - pisząc wprost.
Ja za swoim samochodem jeździłem kilka miesięcy po dwóch województwach. Od ciągłego wsiadania i wysiadania z samochodu przed komisami, salonami, dostałem przeziębienia, później grypy ... chorowałem ok. dwa tygodnie. Teraz jest łatwiej, bo portale społecznościowe wymuszają niejako uczciwe zachowania.
Moja Xsara ma już hydrauliczną regulację zaworów a jest z 1999 r. Pamiętam, że Duże Fiaty i Polonezy nie miały
...
Tam musiałem co ok. 20 000 km dokonywać regulacji ręcznie - z użyciem szczelinomierza ... z pamięci to było 0,20 na zawór dolotowy i 0,25 wylotowy.
Jest to kłopotliwe z wielu względów. Ja bym sobie taki silnik odpuścił ... chyba, że sam się tym zajmiesz i tego można się łatwo nauczyć.
Ja osobiście, także nie kupiłbym C4 ... porażka pod każdym względem.
Interesuje mnie raczej C5 w wersji Exlusive z poj. silnika od 2.0. ... np. do mojej Xsary, płytę podłogową projektowano w zakładach Boening-a.
Mi także bardzo podobają się Volvo. W środku są po prostu fenomenalne, choć kiedyś w Auto Świecie oglądałem test Volvo diesel V40 lub V60 i pod kątem hałasu, wypadł po prostu niespecjalnie. Pamiętam znamienne słowa prowadzącego: "Samochód jest w środku tak głośny, że aż trudno uwierzyć, że to jest Volvo".
Próbowałem nawet szukać jakiegoś Volvo, ale jest tyle szrotu na rynku ... Trzeba przygotować ok. 40 000 zł lub więcej, jeśli chce się kupić coś fajnego.
Co do Audi to nie słyszałem, aby ktoś narzekał ... nigdy. Często są wyśmiewane w ramach auto terapii kompleksów ... Mój kuzyn jeździ tylko BMW i nie zamieniłby na nic innego. Mieszka w Niemczech od bardzo, bardzo dawna.
Jak sam widzisz to zawsze kwestia gustu. Dopiero gdy kupisz to się przekonasz. Ja swojego Citroena, tak naprawdę to nie chciałem kupić. Pomyślałem sobie: "niech stracę, już chyba nic lepszego nie znajdę" a wcześniej oglądałem bardzo wiele samochodów.
Co do Audi to mam takie zastrzeżenie, że jak tylko ktoś zobaczy Audi to od razu wzrasta status społeczny ... dostajesz większe rachunki, płacisz więcej za parking ... bo każdy myśli, że jesteś bogaty
... oczywiście żartuję.
świetny temat .. to ja napiszę że według mnie najlepsze auto to Chevrolet Lacetti i czekam na udowadnianie jaka to reszta jest lepsza 
.. aaaa zapomniałem dodać dlaczego.. najlepszy stosunek jakości do ceny, tanie części, mało awaryjne .. dodam coś jeszcze jak komuś mało 
