toyota rav4 brak mocy jedzie jak zwykly diesel, mam dane z testu drogowego

[pphugrabka]

Sztanga wygląda na to że zaciąga się do końca ciężko określić czy pracuje w pełnym zakresie. Proszę o jakiś schemat podłączenia tych przewodów podcisnieniowych żebym jeszcze wykluczył zle podłączenie tych wezykow.

 

[Szumek72]

to nie zrobiłeś sobie fotki zanim porozpinałeś? a to błąd....kto ci teraz schemat tego da? szukaj drugiej takiej Rav-y

 

[pphugrabka]

Auto było u 2 mechaników zaczym trafiło do mnie także nie wiem czy nie pozmieniali. Trochę ja pozmieniałem i jest lepiej niż bylo

 

[Mikidz]

Sztanga wygląda na to że zaciąga się do końca ciężko określić czy pracuje w pełnym zakresie. Proszę o jakiś schemat podłączenia tych przewodów podcisnieniowych żebym jeszcze wykluczył zle podłączenie tych wezykow.

Po rysunkach w EPC idzie zazwyczaj dojść

 

[mechanik.k]

.

 

[s2ławek]

No ale ten zaworek zielono białły jest to zaworek zwrotny więc nie wiem oco kaman

 

[pphugrabka]

Skoro zaworek zwrotny to powinien puszczać w jedną stronę a puszcza u obie. Tylko jak podcisnienie pójdzie do gruszki a zaworek puści tylko w tamtą stronę a potem sztanga chyba zostania zaciągnięta bo zaworek nie pozwoli jej popuscic.

 

[s2ławek]

No i tu dochodzimy do sedna jak zwrotny to puszcza w jedną no chyba że uszkodzony. Co do podłączenia to ja tam nie wiem ,nie mój klimat trzeba pogłówkować kolega zna się chyba na mechanice

 

[pphugrabka]

witam ponownie
więc tak wymontowałem turbinę zawiozłem do sprawdzenia i wyczyscili geometrię i ustawili ale znikoma poprawa jedzie tylko troszę żwawiej ale zachowuje się tak samo więc na co stawiacie że będzie problem z pompą czy może wtryski? Bo ja do tego auta nie mam juz sił

 

[slawek1]

A ja nie mam sił do ciebie. Rwij pompę i przestań mulić.

 

[Szumek72]

zrób przelewy wtrysków i będziesz wiedział czy wtryski czy pompa.

 

[Misiek]

Jak przelewy sprawdzić?

 

[komar200]

Te

witam

mam toyotę rav4 2,0 d4d 2003r

problem jest następujący auto jedzie jak zwykły diesel czasem jak załapie to normalnie przyspiesza aż wdusza w fotel

proszę o pomoc mam dane z testu drogowego przedstawiaja się następująco

czujnik map 98kpa
ciśnienie paliwa 43mpa
obroty silnika 1700

czujnik map 126kpa
ciśnienie paliwa74mpa
obroty silnika 1983

czujnik map 118kpa
ciśnienie paliwa 69mpa
obroty silnika 2540

czujnik map 218kpa
ciśnienie paliwa 111mpa
obroty silnika 2183

czujnik map 165kpa
ciśnienie paliwa 37mpa
obroty silnika 2561

czujnik map 182kpa
ciśnienie paliwa 32kpa
obroty silnika 2712

czujnik map 137kpa
ciśnienie paliwa 43mpa
obroty silnika 2090

czujnik map 156kpa
ciśnienie paliwa 36mpa
obroty silnika 2183

czujnik map
ciśnienie paliwa
obroty silnika

czujnik map 183kpa
ciśnienie paliwa 94mpa
obroty silnika 2476

czujnik map 211kpa
ciśnienie paliwa 104mpa
obroty silnika 2506

czujnik map 99kpoa
ciśnienie paliwa 44mpa
obroty silnika 1544

dodam że auto było na warsztacie na którym :
-wymieniono filtr paliwa
-sprawdzono pompę i wtryski
-wymieniono zaworki spv na nowe oryginalne
-podmieniano zawór turbiny
-wymieniano czujnik map
-zaślepiono egr

i objawy są dalej takie same

a co mówią wtryski. Prawdopodobnie one szwankują.

 

[Szumek72]

Jak przelewy sprawdzić?

a co nie można sprawdzić przelewów? Misiek, ty jak piszesz to święte, więc o co chodzi? Jakie ma wtryski? Co to nie CR?

jaki tam jest motor? taki jak w Avensis? 2.2 łańcuch czy 2.0 pasek? Wywalony mam motor i czapka w górę w 2.2 łańcuch....Avensis....Bóg pokarał chyba twórców tego silnika...zgrozo...nic na aucie nie da się zrobić...pompę wody przy wyjętym silniku nie można było odkręcić śrub..jakaś masakra te silniki, a podobno Toyota się nie psuje

 

[mechanik.k]

 

[kotoy]

Gdzieś była procedura liczenia sumarycznego przelewu w tych motorach. Ja używam do tego ediapro, tam przelewy szacuje się po wahaniach ciśnienia w listwie. Pierwszy raz jak robiłem w takiej upg to nie wytargałem motoru, było hu....

 

[komar200]

witam ponownie
więc tak wymontowałem turbinę zawiozłem do sprawdzenia i wyczyscili geometrię i ustawili ale znikoma poprawa jedzie tylko troszę żwawiej ale zachowuje się tak samo więc na co stawiacie że będzie problem z pompą czy może wtryski? Bo ja do tego auta nie mam juz sił

Podejdź do kogoś kto ma sprzecik do diagnostyki niech sprawdzi parametry ,a i jak możesz zapodaj nam tu korekty z wtrysków.

 

[Szumek72]

jak wtryski wyglądają to wiem i jak są montowane, nie ma patentu...? jutro coś pokażę, tylko zrobię fotkę....

 

[Szumek72]

Wyświetl załącznik 26542

i jaki problem podpiąć próbówki do przelewów?

tak sobie wymyśliłem...

 

[Szumek72]

Auto było u 2 mechaników zaczym trafiło do mnie także nie wiem czy nie pozmieniali. Trochę ja pozmieniałem i jest lepiej niż bylo

sprawdź regulator ciśnienia paliwa...dzisiaj uleczyłem Lacetti 2.0 CTDI, jechał jak muł, sprawdziłem już wszystko, wtryski, turbo, i nie mogłem dojść, aż tknęło mnie na regulator...zdjąłem wtyczkę na pracującym silniku, auto standardowo zgasło, zapiąłem wtyczkę i odpalił dopiero po wyłączeniu zapłonu. Auto ożyło, zaczęło normalnie jeździć. Na wtyku regulatora zielono mi i jakiś tyfus..i wszystko jasne.

a błędów nie było z regulatora czy ciśnienia szyny i wartości na CR się zmieniały....takie cuda Panie.