• Witamy na Forum Mechaników!
    Aktualnie przeglądasz stronę jako gość. lub
    Jako użytkownik uzyskasz pełen dostęp do forum oraz będziesz mógł tworzyć tematy oraz brać udział w dyskusjach.
    Gorąco zachęcamy oraz zapraszamy do rejestracji!

Wulkanizacja i zerwana śruba od koła

Tomasz22334

SuperMechanior
Dołączył
16.01.2017
Postów
211
Punktów
21
Wiek
46
Miasto
Warszawa
Witam, zamierzam za chwilę prowadzić wulkanizację. Jak wiadomo zdarza się że czasami śruba mocująca koło potrafi pęknąć przy odkręcaniu. Pytanie do wulkanizatorów co w takiej sytuacji. Ja nie będę prowadził głębokiej naprawy więc zamierzam klientom mówić przed odkręcaniem koła że jeżeli śruba będzie mocna zapieczona i się zerwie to odkręcam na klienta odpowiedzialność że przy zerwaniu będzie musiał sam dokonać naprawy w innym warsztacie. Można tak zrobić? Co robicie jak śruba się zerwie, chodzi mi o typowe wulkanizacje. Jak wychodzicie z tej sytuacji.
 

Tomasz22334

SuperMechanior
Dołączył
16.01.2017
Postów
211
Punktów
21
Wiek
46
Miasto
Warszawa
No później zauważy i już nie wróci i narobi złej opinii. A tak na poważnie. Podejmujecie się naprawy czy nie.
 

chudson

SuperMechanior
Dołączył
25.02.2017
Postów
597
Punktów
132
Wiek
42
Miasto
Gorzów Wlkp
warto mieć mały zapas spilek i śrub ( choć miałem astrę 4 letnią w której zerwało się po 3 szpilki w tylnych kołach i aż tylu nie miałem ). Z wymianą szpilki nie ma problemu w większości aut . Z śrubami gorzej ale zawsze można dospawać nakrętkę i próbować wykręcić. ( czyli warto mieć spawarkę )

I dochodzą jeszcze zerwane śruby przy dokręcaniu. Tutaj również nawet używając klucza dynamo można mieć pecha
 

Tomasz22334

SuperMechanior
Dołączył
16.01.2017
Postów
211
Punktów
21
Wiek
46
Miasto
Warszawa
Jak urwie się pierwsza to uprzedzę klienta czy mam odkręcać dalej, ale na jego odpowiedzialność i będzie sobie musiał sam lawete zamawiać. Bo wiem że są takie czopy że wiedzą że ich śruby się urwą i liczą na to że zrobi to wulkanizator i liczą na to że będzie musiał to naprawić za darmo.
 

Mereth92

SuperMechanior
Dołączył
6.08.2013
Postów
217
Punktów
57
Wiek
33
To ci klient powie żebyś odkręcał a jak się urwą to i tak winę na ciebie zwali.
Musisz mieć jakiś sprzęt do naprawy bo smrodu koło dupy ci narobią.
 

Tomasz22334

SuperMechanior
Dołączył
16.01.2017
Postów
211
Punktów
21
Wiek
46
Miasto
Warszawa
Dlatego będę miał kamery w warsztacie z głosem. Dzięki za odpowiedzi. Macie może jakieś swoje historie jak się śruba zerwała i klient dym robił??
 

NorbertK

SuperMechanior
Dołączył
5.01.2015
Postów
1218
Punktów
215
Wiek
38
Każdy biznes jest obarczony jakimś ryzykiem. Wydaje mi się że trochę panikujesz. Ludzie o wiele bardziej ryzykują otwierdząc działalność.
 

jurek1313

SuperMechanior
Dołączył
2.02.2017
Postów
2241
Punktów
245
Miasto
wólka
Albo np. przechodząc przez ulicę..... Przygotuj się na pekniete szyby ....
 

Tomasz22334

SuperMechanior
Dołączył
16.01.2017
Postów
211
Punktów
21
Wiek
46
Miasto
Warszawa
ale jaja , to czyli są tacy ludzie że jak im podniosę na dwukolumnówce auto a on mi powie że właśnie to pęknięcie powstało przed chwilą od podnoszenia, no fajnie.,.
 

Regaciarz

Zweryfikowany Mechanik
Dołączył
31.03.2018
Postów
1358
Porady
1
Punktów
383
Na takich pomaga ubezpieczenie, u mnie już trzech dostało numer mojego OC z zapewnieniem, że jeśli uda im się udowodnić moją winę to pieniądze dostaną ale jeszcze żaden nie zgłosił czyli takie to moje winy były ;)
 

Jarzi

Zweryfikowany Mechanik
Dołączył
21.04.2017
Postów
7283
Porady
1
Punktów
2076
Wiek
35
Miasto
Kaczory
Jedna zasada. Upier.olisz przy dokręcaniu - twoja wina, a jak przy odkrecaniu to co możesz na to poradzić?
 

piohol

SuperMechanior
Dołączył
31.10.2016
Postów
656
Punktów
115
Miasto
Kępno
A co mnie jako klienta obchodzi, że przy odkręcaniu upi...eś śrubę. Oddałem auto sprawne i takie odbieram. a problemy w trakcie pracy co mnie obchodzą. Oddaję auto profesjonaliście i on radzi sobie z problemami. Jak sobie nie będziesz radził z takimi problemami to nie otwieraj DG tylko idź do pracy jako pracownik a tam Twój szef załatwiał będzie takie problemy.
 

Jarzi

Zweryfikowany Mechanik
Dołączył
21.04.2017
Postów
7283
Porady
1
Punktów
2076
Wiek
35
Miasto
Kaczory
A co mnie obchodzi, że jakiś idiota dowalił śrubę na chama? Albo, że są nie takie śruby do felg i stożek aż się wgryza w Alu? Wiesz ile razy wykrecamy śrubę i gwint wewnątrz piasty jest zzarty przez rdzę? Ostatnio mieliśmy auto gdzie 3 śruby były na taśmę izolacyjna a jednej brakowało. C4 felga 4sruby. Ja odpowiadam za to, żeby auto wyjechało z poprawnie dokreconymi kołami (dynamometryk). Wiadomo, że jak śruba stoi to nie biorę rury 2m i ciągne na chama tylko stosuje najpierw inne metody a w OSTATECZNOSCI rwe. I uwierz mi, że wolę urwana śrubę niż obrobiony łeb od niej.
 

piohol

SuperMechanior
Dołączył
31.10.2016
Postów
656
Punktów
115
Miasto
Kępno
Ja rozumiem Twoje rozterki a co mnie jako klienta obchodzi, że wykonawca ma problem. Ja chcę mieć dobrze wykonaną usługę i za taką pracę płacę. Jak nie dotykam kół tylko robią przy nich specjaliści to miej pretensje do poprzednika, że coś spaprał a nie do mnie, że płacę wam wystawiane faktury. Ja najczęściej korzystam z tych samych warsztatów, żeby nie biadolili tak jak Ty, że to ktoś inny spaprał a oni muszą poprawiać. Aby nie było wątpliwości biorę rachunki na wykonaną pracę.
 
Do góry Bottom