Citroen Saxo 1.1,a zgnite podwozie... :[

[GarageGTS9]

Tak, po twojej wypowiedzi, nie mów koledze głupot bo nie dosyć że nie wie co zrobić to głupoty mu podpowiadasz, pateractwo...

 

[ToMkYrTz]

Myślę Panowie, myślę i wymyśliłem tyle, że bardzo odpowiada mi to auto. Plusem tego auta jest ocynk i zastanawiam się , czy nie zawiesić " Janusza biznesu", poczekać 1/2msc dłużej i kupić drugie takie Saxo na chodzie. 1500/2500zl+1700(za przyszłe LPG) Jak dobrze poszuka to nawet z klima będzie.Liczę te koszty i realnie podchodzac do tematu (bo nie oszukujmy się, zawsze wyjdzie coś dodatkowego, chociażby wymiana wycieraczek, czy odgrzybienie nawiewow ) kupienie drugiego Saxo nie wyjdzie aż tak dużo drożej, będzie szybciej, mniej roboty(co poniekąd też można przełożyć na pieniądze) i stan będzie nieporównywalnie lepszy. Z racji braku ubezpieczenia, saxo mogłoby ruszyć na drogę najwcześniej 1 stycznia 2020, a tu pójdę do pracy i pazdziernik/listopad już można by kombinować z wyborem. Jeśli bym ostatecznie zdecydował się na taką opcję to jak polecacie zabezpieczyć taki samochód przed korozją? Na podwozie można dać bitex, a nadwozie, nadkola?

 

[jurek1313]

W profile - słupki , progi itd lejesz olej przepracowany , najlepszy środek ....

 

[Citrofan]

Wszystkie Saxo i 106 gniją z tyłu w bagażniku. Jedne szybciej drugie wolniej ale ciężko znaleźć dobrą bazę. Pomyśl może o C3 lub 206 one mniej korodują

 

[jurek1313]

Albo mercedes A klasa ...

 

[dejot43]

Teraz to pojechaleś

 

[toomii76]

Teraz to pojechaleś

Za daleko tym nie pojedzie

 

[kojak2464]

Zlituj się jakie zabezpieczenie, za tą cenę nic dobrego nie kupisz. Za tą cenę nie stukasz w progi tylko je oglądasz i martwisz się o zawieszenie i o hamulce. Szklem dupę chce podetrzeć. Żeby dobrze można bylo wykonać ta robotę to na sprzęt z 1500 + materiał z 300. To co widać że zgnite to często jest wierzchołek góry lodowej, później okazuje się że nie ma do czego spawać i wycinasz i wycinasz i końca nie ma.

Weź śrubokręt i zacznij napierdzielac ręką jak najmocniej w obrębie korozji po zdrowych elementach, na płaskich powierzchniach prawdopodobnie nawet do 5 cm od dziury, wywalisz dziurę śrubokrętem.