HDI / JTD nie odpala problem z podaniem paliwa

[Henryk Piaseczno]

Kumpel przyprowadzil mi auto, nie odpala,
nagle przestal palic, auto stalo jakiś czas nieużywane.
Zrobione ( nowe ) : zamontowana pompa niskiego ciśnienia ( i lutowane przewody napięcia do niej ) , wlane swieże paliwo, filtr paliwa, regulator ciśn.paliwa na pompie wys. ciśn., regulator ciśn.paliwa na listwie wys. ciśn., Rozrzad, sterownik pompy. Włożony inny sprawdzony Ecu z wgranym opgrogramowaniem z wylączoną ścieżką immobilizera. Sprawdzony wyłącznik ppoż.
Na plaku zagaduje

 

[komar200]

Zrobić smarka migomatem.

Naciąć ogniwo i wyłamać ząb na zębatkach na pewno się nie pomyli.

 

[pawel2406]

 

[Henryk Piaseczno]

Naciąć ogniwo i wyłamać ząb na zębatkach na pewno się nie pomyli.

Komar, zaraz trafisz na czarna liste za Dejotem

 

[Jarzi]

Wszystkich wrzuć na czarną listę. Rozwiążesz wszystkie swoje problemy.
Skrót klawiatury to alt+f4

 

[Henryk Piaseczno]

Pokrywa zaworów zdjęta, dźwigienki zaworowe połamane, na razie nie wiem ile, ale chyba nie jedna. W ogóle to kolektor dolotowy jest tak zawalony czarnym nagarem że mogło tam być malo powietrza ( to co mówił już Tomi- chyba ta kielbasa mu sie należy nie wiem jeszcze ), Poza tym jest zawór podciśnieniowy który steruje klapkami dolotu powietrza ( w kolekrorze ssacym ) do silnika , jak go rusze palcem to dziala ale czy dziala jak krece auto to nie wiem ?

Wszystkich wrzuć na czarną listę. Rozwiążesz wszystkie swoje problemy.
Skrót klawiatury to alt+f4

Jarzi jak masz pierdoly pisac to nie pisz szkoda czasu

tylny walek zablokowany to nie problem z lancuszkiem , a na przednim walku sa znaki to ciezko sie pomylic z załozeniem lancuszka chyba ze debil jakis slepy sie dorwie np. taki wodo

 

[Jarzi]

No to Ci powiem tylko, że uważaj na ten nagar z kolektora.

 

[Henryk Piaseczno]

Tomi powrót do gry z czarnej listy - dostales przepustke wykaż się chlopie

No to Ci powiem tylko, że uważaj na ten nagar z kolektora.

jak go kupilem to byl zablokowany egr, sam zdjalem zaslepke, auto chodzilo potem tylko pare godzin

nara po pogoda i trza robic

 

[Jarzi]

No i jak polecialo sporo dzwigienek to też nie mam dobrych wieści.

Z tym nagarem to bardziej chodzi o to gdzie może wpaść i pod co podejść.

 

[Henryk Piaseczno]

Chyba jednak dzwigienki są OK.
To co pękło to dolna prowadnica lańcuszka rozrządu, ale to chyba nie powinno mieć wpływu na odpalenie, napinacz lańcuszka jest OK. ( chyba ).
Czy ten nagar nawalony mógłby spowodować że nie dochodziło albo dochodziło za mało powietrza i stąd brak kompresji ? ale nie chce mi się wierzyć by na wszystkich 4 cylindrach.
Walki rozrządu, łańcuszek do znajomego mechanika niech obluka.
Tak mnie korci oczyścić ten nagar i złożyć sprawdzić kompresję, ale potem znów rozkręcać by wyslać wałki ?
Ten nagar jest klejący opatulił kolektor ssący jak stalaktyty w jaskini Raj, nie wygląda by tam się coś oberwało.
Nie wiem jak dlugo jeździł na zaślepce rury egr-u ? ale jak go kupilem to olej byl jak czarna maź, nowy olej po godzinie jak silnik chodził i płukance tez czarny jak smoła. Zaniedbane auto, normalne tutaj

 

[toomii76]

naprawa tego silnika jest nieopłacalna. a jeżeli chcesz to robić hobbystycznie, to wyciągaj silnik z ramy, rozbieraj na drobne, weryfikuj i wymieniaj co potrzeba. remontu silnika przez forum to jeszcze chyba nikt nie robił.
będziesz pierwszy.
jak Łajka.

 

[komar200]

naprawa tego silnika jest nieopłacalna.

tomcio jemu się już wszystko opłaca ,ciekawe czy test z sznurowadłem wyszedł mu pozytywnie

 

[toomii76]

ciekawe czy test z sznurowadłem wyszedł mu pozytywnie

ciśnienie by się pojawiło. a nic nie napisał.

 

[Henryk Piaseczno]

 

[Jarzi]

Brawo Ty. Teraz sprawdź czy zawory szczelne.

 

[Henryk Piaseczno]

naprawa tego silnika jest nieopłacalna. a jeżeli chcesz to robić hobbystycznie, to wyciągaj silnik z ramy, rozbieraj na drobne, weryfikuj i wymieniaj co potrzeba. remontu silnika przez forum to jeszcze chyba nikt nie robił.
będziesz pierwszy.
jak Łajka.

Tomi, nie gadaj glupot o remontach silników, z ramy na podwórku nie bedę wyciągał. Zrobi sie co potrzeba i Jtd bedzie latal

Brawo Ty. Teraz sprawdź czy zawory szczelne.

Jak sprawdzić czy zawory szczelne ?

Czy możliwe ze braklo mu powietrza i dlatego brak kompresji ? Jak odplalałem to bez gazu, czy wtedy zawór podciśnienia otwiera te przegrody powietrza w kolektorze dolotowym ? ten plastikowy grzybek z przodu po prawej - zdjecie z paluchem



Jak tam mialo dojsc powietrze ? , nie ma powietrza nie ma kompresji nie ma odpalania

Dejot powrót do gry, masz warunkową przepustkę - wykaż się chłopie

 

[dejot43]

Jak na człowieka siedzącego za dużym biurkiem masz dość brudne paznokcie...

 

[Diagbox10]

Biurko brudne

 

[Henryk Piaseczno]

Jak na człowieka siedzącego za dużym biurkiem masz dość brudne paznokcie...

pokaz swoje

 

[Skidi07]

Biurko upird.. jak stół w twnie.

 

[Henryk Piaseczno]

jak wyjąc te zafajdane klapki kolektora ssącego ?

jak oczyscic kanaly kolektora dolotowego, nalac jakiegosc siuwaksu i odessać ? kiedyś używało sie sodę kaustyczną