Witam Panowie mam problem ze sprinterem 906 2.2 cdi om 646 2008 przed wymiana uszczelki pod głowicą było wszystko okej samochód miał moc odpalal dobrze , rozrząd ustawiony na znaki 2 obroty wałem znaki się pokryly po złożeniu próba odpalenia i bardzo ciężko było mu odpalić nadmienię że filtr szyna i pompa były odsunięte na bok A filtr leżał odwrotnie , silnik jak odpali to ledwo co reaguje na gaz dławi się , zachowuje się jak w trybie awaryjnym A checka brak błedów też brak , dziś pokazał błąd na liczniku woda w filtrze paliwa czy filtr paliwa od tak by się zapchał i dawał takie objawy czy co to może boleć?
haha jak jesteś taki cwaniak to dawaj przyczynę panie mechanik , najlepszym mechanikiem jesteś sam dla siebie !! Pamiętaj to.
, bardzo mnie cieszy że ty masz bardzo dużą wiedzę
A kolejna kwestia szoposzperacz podejrzewam ze ty robisz w szopie ewentualnie pracujesz u jakiegoś ,, szefa,, za miskę ryżu i się śpiesz na forum haha powodzonka tam jutro poniedziałek trzeba ruszać naprawiać,, szroty,, 


