Witam, od tygodnia mam problem ze sprinterem. Wcześniej nawet przy mrozach odpalał od strzała i bez dymienia a teraz coś się skaszaniło. Przy porannym odpalaniu trzeba go trochę pokręcić a od razu jak zapali puszcza białego bąka i przez chwilę nie równo chodzi. Wymieniłem filtr paliwa-zgnieciona była uszczelka- i już się cieszyłem że znalazłem usterkę ale po wymianie dalej to samo. Błędów w ecu brak.
Sprinter 212 biały dym przy odpalaniu
- Thread starter Flesz
- Rozpoczęty
Dzisas, chcę porady po fachu a nie Mietkowego zbywania. Nie mam programu typowo do mercedesa, KTSem nie wyświetla parametrów. Mogę sprawdzić tylko błędy sterownika których brak. Z racji tego że pojazd jest nieco starawy czy jest możliwe że nie wali błędów niskiego ciśnienia a pompa i tak jest trafiona? Albo wtryski?
WOODOO
SuperMechanior
- Dołączył
- 25.08.2014
- Postów
- 6870
- Porady
- 2
- Punktów
- 3075
dobry trop obierasz...
Bartek995
Początkujący
- Dołączył
- 7.09.2019
- Postów
- 12
- Punktów
- 0
- Wiek
- 30
Kiedyś tak miałem w Toyocie RAV4 2.0D4D i okazało się że miedziana uszczelka wtryskiwacza była do wymiany.
Puszczał bąka dość konkretnie jak silnik był zimny przy odpalaniu na ciepłym nie było tego problemu. Nie wiem czy masz ten sam problem ale zawsze możesz to sprawdzić .
Pozdrawiam.
Puszczał bąka dość konkretnie jak silnik był zimny przy odpalaniu na ciepłym nie było tego problemu. Nie wiem czy masz ten sam problem ale zawsze możesz to sprawdzić .
Pozdrawiam.
Świece żarowe są nowe, motor 2,9 tdi. O pomyłce z paliwem nie ma mowy, uszczelkę pod głowicą wykluczam-chodzi równo, w oleju nie ma wody i odwrotnie. Sprawdzę wodą czy podkładki pod wtryskami nie puszczają, aczkolwiek nie widać żadnych obkopceń ani zacieków mazutowych jak ma to typowo miejsce przy nieszczelnościach wtrysków.
Generalnie zatankowałem do fula na innej stacji i objaw jakby ustąpił więc chyba po prostu miałem zatankowane ciulową ropę.
Generalnie zatankowałem do fula na innej stacji i objaw jakby ustąpił więc chyba po prostu miałem zatankowane ciulową ropę.
Zawór zwrotny na pompie sprawdź albo załóż dodatkowy, możliwe że paliwo ma cowkę i się zapowietrza. Nie szukaj w podkładkach wtrysków bo to bzdury jakieś, o błędach związanych z niskim ciśnieniem też zapomnij bo tam nie ma żadnych czujników. Starka i podgląd kąta wtrysku, dawki paliwa i jego temperatury. Po odpaleniu pracuje normalnie? Jak się już rozgrzeje oczywiście.
Tak, jak już odpali to chodzi równo, czasami tylko go zatelepie ale po chwili wraca do normy. Mam wrażenie jakby nie działało "ssanie"na zimnym silniku. Jak dodam lekko gazu przy odpalaniu to jest ok. Jest jakaś regulacja dawki paliwa na zimnym silniku, czy steruje tym komputer na podstawie odczytu z czujnika temperatury?