Cześć, kilka warsztatów zwiedziłem i nikt mi nie pomógł. Już chciałem z tym faktem sie pogodzić lecz myślę,że w necie na bank gdzieś siedzą spece i o to jestem.
vectra c 2.0turbo (z20net) +lpg
objawy: jak benzyna zejdzie poniżej 1/4 zaczynają już się cyrki z rana. Chce się rozpędzić delikatnie gaz a auto nie chce jechać,toczy się. Deptam mocnie to wyrwie lekko a potem się uspokoi albo znowu problem.Potem już jedzie już ok i przy 30st odpala lpg. Na lpg brak problemów.
Problem taki,że z domu wyjeżdżam na wstecznym i auta nadjeżdzają z dwóch stron a ja na środku drogi i auto nie chce jechać.
co zrobiłem: to się zaczęło już jakoś na jesień zeszłego roku. To najpierw filtr paliwa,potem pompa bosch. Potem zacząłem odwiedzać warsztaty i nikt mi nie pomógł. Miałem nawet w planach mierzyć cisnienie paliwa ale takie gówno za 60zł zamówiłem,że się rozleciało i ciekło z każdej strony.
Z tego co wiem to przy listwie wtryskowej jest jeszcze regulator cisnienia paliwa. Chciałem kupić ale nie mogłem znaleźć tego w sieci.
Kilka razy testowałem na ciepłym przełączając na bene przy niższym poziomie paliwa to auto szło dobrze.
Błędów brak,tzn jest jeden odnośnie sondy za katem którego nie ma. Aha i luty zeszły rok był mały dzwon. Silnik cały tylko 3 chłodnice poszły do wymiany.A może nie coś się wtedy zruszyło i są teraz tego efekty.
vectra c 2.0turbo (z20net) +lpg
objawy: jak benzyna zejdzie poniżej 1/4 zaczynają już się cyrki z rana. Chce się rozpędzić delikatnie gaz a auto nie chce jechać,toczy się. Deptam mocnie to wyrwie lekko a potem się uspokoi albo znowu problem.Potem już jedzie już ok i przy 30st odpala lpg. Na lpg brak problemów.
Problem taki,że z domu wyjeżdżam na wstecznym i auta nadjeżdzają z dwóch stron a ja na środku drogi i auto nie chce jechać.
co zrobiłem: to się zaczęło już jakoś na jesień zeszłego roku. To najpierw filtr paliwa,potem pompa bosch. Potem zacząłem odwiedzać warsztaty i nikt mi nie pomógł. Miałem nawet w planach mierzyć cisnienie paliwa ale takie gówno za 60zł zamówiłem,że się rozleciało i ciekło z każdej strony.
Z tego co wiem to przy listwie wtryskowej jest jeszcze regulator cisnienia paliwa. Chciałem kupić ale nie mogłem znaleźć tego w sieci.
Kilka razy testowałem na ciepłym przełączając na bene przy niższym poziomie paliwa to auto szło dobrze.
Błędów brak,tzn jest jeden odnośnie sondy za katem którego nie ma. Aha i luty zeszły rok był mały dzwon. Silnik cały tylko 3 chłodnice poszły do wymiany.A może nie coś się wtedy zruszyło i są teraz tego efekty.
