artur041587
Początkujący
- Dołączył
- 12.08.2020
- Postów
- 6
- Punktów
- 2
- Wiek
- 41
Witam wszystkich, borykam sie ze swoja kulejaca audi. Mianowicie kichala w filter powietrza po zdjeciu glowicy okazalo sie ze uszczelka miedzy tłokami puścila. Dodatkowo jeden tłok nadpalony a drugi chyba pęknięty. Moje pytania to:
- ma ktos zdjecie poglądowe lub schemat ustawienia wałkow(czy zebatke na ssacym jakos sie napina) czy da radę zrobic to bez blokad wałków.
- przy wymianie tłoków wymoenic same tłoki czy wraz z korbowodami i nowymi panewkami.
- zostawić stare pierścienie jak sie uda zdemontowac czy na wszystkie 3x tłoki dac nowe?
Za wszystkie podowiedzi z gory dziekuje licze na wyrozumialośc i madre rady. Pozdrawiam
- ma ktos zdjecie poglądowe lub schemat ustawienia wałkow(czy zebatke na ssacym jakos sie napina) czy da radę zrobic to bez blokad wałków.
- przy wymianie tłoków wymoenic same tłoki czy wraz z korbowodami i nowymi panewkami.
- zostawić stare pierścienie jak sie uda zdemontowac czy na wszystkie 3x tłoki dac nowe?
Za wszystkie podowiedzi z gory dziekuje licze na wyrozumialośc i madre rady. Pozdrawiam
