• Witamy na Forum Mechaników!
    Aktualnie przeglądasz stronę jako gość. lub
    Jako użytkownik uzyskasz pełen dostęp do forum oraz będziesz mógł tworzyć tematy oraz brać udział w dyskusjach.
    Gorąco zachęcamy oraz zapraszamy do rejestracji!

Błędna diagnoza, a problem rozwiązać trzeba... VW T4

FAZI05

Początkujący
Dołączył
16.08.2018
Postów
15
Punktów
0
Wiek
35
Witam kolegów, Pewnie nie tylko mi zdarzyło się pomyśleć przy diagnozie i pewnie nie tylko u mnie na warsztacie jednej mechanik ma swoją wizję usterki a inny swoją... Wobec tego pacjent VW T4. Przyjechał o własnych siłach na wymianę TYLNYCH tarcz, klocków, zacisków, przewodów oraz linek. (Układ od co najmniej roku był nie sprawny). Po wymianie i regulacji na jeździe próbnej okazuje się, że przednie zaciski blokują się co wcześniej nie miało miejsca. Widząc stan tylnych zacisków postanowiłem rozebrać przednie zaciski wyczyścić sprawdzić tłoczki, prowadnice. Zaciski sprawne, pracują wzorowo a jednak na jeździe próbnej znowu blokuje.... Po odkręceniu przewodu hamulcowego od zacisku tłoczki wracają więc wina spadła na stare przewody elastyczne. Aczkolwiek wymiana nie pomogła... Szukając problemu zauważyłem, że po odłączeniu vacu od servo zblokowane przednie zaciski puszczają. Zacząłem zastanawiać się nad sprawnością samego servo. Ale inni mechanicy na warsztacie uparcie stawiają na uszkodzoną pompę hamulcową. Dlatego zastanawiam się jakie będą wasze sugestie? Co byście jeszcze sprawdzili ?
 

Vicia

Zweryfikowany Mechanik
Dołączył
26.12.2018
Postów
4405
Porady
1
Punktów
1104
Wiek
39
Miasto
...Seksu i biznesu...
Też bym poszedł w tą strone. Serwo a na sam koniec odpowietrzyć wszystko jak ja to mowie przez maszynkę.

Toomi jesteś mistrzem w tej dziedzinie:D

Ale T4 to już nie młody woZ więc może to być wszystko i nic:)
 

XMARIO

SuperMechanior
Dołączył
25.10.2018
Postów
5966
Punktów
6805
Miasto
Mazowieckie
zupełnie inne auto w benie.
motor pracuje, wciskam kilka razy pedał hamulca i robi sie coraz twardszy aż staje na dębowo tak jak bez podciśnienia. hamulce przednie trzymają na dębowo.
wypinam przewód podciśnienia z servo, hamulce odpuszczają, pedał robi się miękki.
wierce dziurkę w servo i normalnie jeżdżę. wymieniam servo na używkę i po temacie.

w necie są przekroje serva, ułatwia to zrozumieć o co chodzi.
 

gtszudi

Zweryfikowany Mechanik
Dołączył
18.08.2017
Postów
3289
Porady
1
Punktów
987
Wiek
39
Miasto
Pruszcz Gdański


a tak mnie sie pomyslalo
 

XMARIO

SuperMechanior
Dołączył
25.10.2018
Postów
5966
Punktów
6805
Miasto
Mazowieckie
mnie sie to przytrafiło. oczywiście najpierw wymieniłem niepotrzebnie pompe
 

FAZI05

Początkujący
Dołączył
16.08.2018
Postów
15
Punktów
0
Wiek
35
Więc lecimy z tym serwem. Skoro potwierdzacie moje przypuszczenia. Na odłączonym vacu nie ma wspomagania ale wszytko działa tak jak powinno. Więc nie będę kombinować z pompą

zupełnie inne auto w benie.
motor pracuje, wciskam kilka razy pedał hamulca i robi sie coraz twardszy aż staje na dębowo tak jak bez podciśnienia. hamulce przednie trzymają na dębowo.
wypinam przewód podciśnienia z servo, hamulce odpuszczają, pedał robi się miękki.
wierce dziurkę w servo i normalnie jeżdżę. wymieniam servo na używkę i po temacie.

w necie są przekroje serva, ułatwia to zrozumieć o co chodzi.

Po której stronie wiercisz dziurę?
 

XMARIO

SuperMechanior
Dołączył
25.10.2018
Postów
5966
Punktów
6805
Miasto
Mazowieckie
używki pewnie są za grosze, nowe nieosiągalne albo cena zaporowa.
pyknij mu dziurkę fi5 obok wejścia vacum to się upewnisz.
najwyżej wkręcisz tam śrubkę na silikon.

Po której stronie wiercisz dziurę?
tak żeby było wygodnie zaślepić jakby klienta przerosła cena servo.
 

tomeklibig

Gaduła
Dołączył
21.02.2018
Postów
98
Punktów
6
Wiek
42
Miasto
Słupsk
Ja kiedyś miałem taki przypadek i to dwa razy, po naprawie hamulców w T4, im dłużej się jeździło tym bardziej trzymały zaciski.
Trzeba się rozpędzić i zahamować tak mocno aż zadziała ABS (najlepiej na piasku) i problem zniknie, sposób znaleziony na jakimś forum T4, u mnie dwa razy zadziałało.
 

FAZI05

Początkujący
Dołączył
16.08.2018
Postów
15
Punktów
0
Wiek
35
Nowe serwo wychodzi około 650zl. Używki żadnej sensowniej w mojej okolicy nie ma.

Dziś nie miałem czasu na t4. Ale jutro luźniej więc będę testował
 

kakus

SuperMechanior
Dołączył
26.09.2014
Postów
198
Punktów
48
Wiek
41
Wywal włącznik pedału hamulca i sie przejedź (tylko uważaj żeby nikt Ci w tył nie wjachał) Kiedyś miałem numer że włącznik świateł stop delikatnie podpierał pedał i przednie koła się grzały.
 

Vicia

Zweryfikowany Mechanik
Dołączył
26.12.2018
Postów
4405
Porady
1
Punktów
1104
Wiek
39
Miasto
...Seksu i biznesu...
Wywal włącznik pedału hamulca i sie przejedź (tylko uważaj żeby nikt Ci w tył nie wjachał) Kiedyś miałem numer że włącznik świateł stop delikatnie podpierał pedał i przednie koła się grzały.

A to ci nowina że aż nie możliwe.
 

kakus

SuperMechanior
Dołączył
26.09.2014
Postów
198
Punktów
48
Wiek
41
Jakby było niemożliwe to bym nie pisał więc jak to mawiał Ferdynand są rzeczy które nie śniły się fizjologom
 

arni_poznań

Zweryfikowany Mechanik
Dołączył
29.11.2010
Postów
16292
Punktów
3344
Wiek
43
Miasto
PZ
Założyć retarder :D albo system odzysku energii elektrycznej
 
Do góry Bottom