• Witamy na Forum Mechaników!
    Aktualnie przeglądasz stronę jako gość. lub
    Jako użytkownik uzyskasz pełen dostęp do forum oraz będziesz mógł tworzyć tematy oraz brać udział w dyskusjach.
    Gorąco zachęcamy oraz zapraszamy do rejestracji!

Mercedes e500 w211 problem [regulacja siedzeń,kierownicy]

deeper2

Początkujący
Dołączył
24.01.2019
Postów
7
Punktów
0
Wiek
34
Witam serdecznie , przy oględzinach samochodu po stronie kierowcy nie wentylowało i grzało siedzeń . Po zdemontowaniu została spalona cała instalacja siedzeń kierowcy. Udało mi się polutować wszystko wtyczki dokupiłem przewody tak że . W celu pełnych oględzin przejrzałem także drugi fotel który był sprawny w tym celu zostały zdemontowane dwa fotele. Przejrzałem wszystkie zabezpieczenia i nie znalazłem nic oprócz zardzewiałego modułu bezpieczników przy akumulatorze i bezpiecznik w gnieździe o kolorze zielonym o wartości 30A był spalony . Moduł wymieniłem na ten sam o tym samym numerze fabrycznym podłączyłem i wymieniłem bezpiecznik 30A na 30A który po podłączeniu aku paliło. Instalacja w wewnatrz przejrzałem ,nie była przerywana ani uszkodzona oprócz lewego fotela . Po zamontowaniu foteli i przejścia do dalszych czynności jakim jest sprawdzenie, regulacja foteli lewego i prawego + regulacja kierownicy nie chodzą.
Błędów brak tylko komunikat na desce o nieszczęsnej regulacji . Proszę o rady. pozdrawiam
 

WOODOO

SuperMechanior
Dołączył
25.08.2014
Postów
6870
Porady
2
Punktów
3075
Przede wszystkim to powinieneś wrócić i to intensywnie, do nauki języka polskiego... bo twoja składnia i interpunkcja wołają o pomstę do nieba...:(
 

deeper2

Początkujący
Dołączył
24.01.2019
Postów
7
Punktów
0
Wiek
34
Przepraszam za błędy , próbowałem prosto i na temat. Poprawię się:p

Witam serdecznie , przy oględzinach samochodu po stronie kierowcy, nie wentylowało i grzało siedzenia . Po zdemontowaniu fotela zobaczyłem iż została spalona cała instalacja fotela kierowcy. Udało mi się polutować przepalone przewody , stopione wtyczki dokupiłem i dolutowałem przewody tak że . W celu pełnych oględzin przejrzałem także drugi fotel który był sprawny, w tym celu zostały zdemontowane dwa fotele. Przejrzałem wszystkie zabezpieczenia i nie znalazłem nic, oprócz zardzewiałego modułu bezpieczników przy akumulatorze i spalony bezpiecznik w gnieździe o kolorze zielonym , o wartości 30A . Moduł wymieniłem na ten sam ,o tym samym numerze fabrycznym, podłączyłem moduł i wymieniłem bezpiecznik 30A na 30A który po podłączeniu akumulatora w dalszym ciągu paliło. Instalacje w wewnątrz przejrzałem ,nie była przerywana ani uszkodzona oprócz lewego fotela . Po zamontowaniu foteli, i przejścia do dalszych czynności jakim jest sprawdzenie, regulacja fotela lewego i prawego + regulacja kierownicy nie chodzą.
Błędów brak tylko komunikat na desce o nieszczęsnej regulacji . Proszę o rady. pozdrawiam

Chciałbym dodać że fotel pasażera jednak chodzi w pełnej regulacji
 
Ostatnia edycja:

deeper2

Początkujący
Dołączył
24.01.2019
Postów
7
Punktów
0
Wiek
34
Problem rozwiązany. Przyczyną były przerwane ścieżki na module siedzenia.Lutowanie i po problemie.
Dziękuję za przyswojenie i naukę języka polskiego.
 

Artur8&

Nowy
Dołączył
19.12.2020
Postów
1
Punktów
0
Wiek
31
Problem rozwiązany. Przyczyną były przerwane ścieżki na module siedzenia.Lutowanie i po problemie.
Dziękuję za przyswojenie i naukę języka polskiego.
Witam które ścieżki gdzie to się znajduje? Mam dokładnie taką samą sytuacje a nie wiem za bardzo o co chodzi..
 

TeslaManiac

SuperMechanior
Dołączył
15.11.2019
Postów
1274
Punktów
322
Dokładnie, już się nie dowiesz bo autor tematu był jak by to napisać... zapewne jednorazowy na forum ;)
 

Markson43

SuperMechanior
Dołączył
25.05.2014
Postów
2506
Punktów
173
Wiek
51
Miasto
Rzeszów
I bardzo dobrze bo zachował się jak wy :) .... czekał 2 tygodnie i zawiódł się na tym forum....ojoooooo :)
Ale za to z Polskiego będzie prymusem :)
Jak Kuba Bogu tak ..........
Oczywiście sobie trochę żartuję...:)
 

Markson43

SuperMechanior
Dołączył
25.05.2014
Postów
2506
Punktów
173
Wiek
51
Miasto
Rzeszów
Tak należę ...oczywiście i mam z tego same korzyści.
Tyle że się nie wypowiadałem jak nie mogłem pomóc czego i wam życzę !
 

WOODOO

SuperMechanior
Dołączył
25.08.2014
Postów
6870
Porady
2
Punktów
3075
A mi nikt nie pomaga i nie mam o to do nikogo żalu...:)
 

Markson43

SuperMechanior
Dołączył
25.05.2014
Postów
2506
Punktów
173
Wiek
51
Miasto
Rzeszów
Ja już dawno o tym pisałem że nikt nie jest zmuszony pomagać na tym forum i co bardzo ważne nie wiem to się nie wypowiadam.
Opuszczam temat i tyle !!!!
Ja tak robię i nie piszę bzdur komuś .

A mi nikt nie pomaga i nie mam o to do nikogo żalu...:)
Ty to jesteś najlepszy to po co ci pomagać ?
 

WOODOO

SuperMechanior
Dołączył
25.08.2014
Postów
6870
Porady
2
Punktów
3075
Umiesz liczyć, to licz na siebie...:)
Bardzo się sprawdza...i nic na to nie poradzę...życie...:)
 

Markson43

SuperMechanior
Dołączył
25.05.2014
Postów
2506
Punktów
173
Wiek
51
Miasto
Rzeszów
Zgadza się i takim sposobem robi się sporo roboty.
Ale czasami człowiek luknie do netu o pomoc a tu masz !!!.... oceniają cię zaraz że jesteś nikim z tej dziedziny biorąc po uwagę tylko to pytanie.
I to mnie wkurza na tym forum !!
 

WOODOO

SuperMechanior
Dołączył
25.08.2014
Postów
6870
Porady
2
Punktów
3075
Myślę, że nie w tym problem...po prostu ludzie chcą wszystko za darmo...:) a gdy tymczasem jest wszystko, ale trzeba zapłacić...:)
 

Markson43

SuperMechanior
Dołączył
25.05.2014
Postów
2506
Punktów
173
Wiek
51
Miasto
Rzeszów
Piszemy ale tylko na tym forum bo to jest forum "języka polskiego".. :)
Temat jest nie ważny :)
 

Markson43

SuperMechanior
Dołączył
25.05.2014
Postów
2506
Punktów
173
Wiek
51
Miasto
Rzeszów
Wyloguj się ty to będzie lepiej dla tego forum.
254 treści docenione w tym z 200 od kolegów za przesmiewki!!!

Sygnał poziomu paliwa idzie od czujnika ze zbiornika tylko do BCM, dalej już po CAN-ie do zegarów.

Jesli chcesz to zaraz wrzuce ci schemat i opis.

Masz tu schemat i resztę info o czujniku poziomu Paliwa.
To co cie interesuje oznaczyłem czerwoną strzałką.

Załączone pliki:

  • a" style="margin: 0px; padding: 10px 10px 0px; overflow: hidden; zoom: 1; background: url("styles/default/xenforo/gradients/category-23px-light.png") center top repeat-x rgb(251, 247, 237); border-radius: 5px;">
  • Widok BCM.pdf
    Rozmiar pliku:
    424,4 KB
    Wyświetleń:
    5
  • Złącze BCM.pdf
    Rozmiar pliku:
    71,4 KB
    Wyświetleń:
    2
  • Złącze Pompy i czujnika poziomu.pdf
    Rozmiar pliku:
    43,7 KB
    Wyświetleń:
    2
  • Lokalizacje złącz.pdf
    Rozmiar pliku:
    216,9 KB
    Wyświetleń:
    1
  • Schemat.pdf
    Rozmiar pliku:
    165,4 KB


    Kiedyś dawałeś schematy od ręki i co się teraz zmieniło :) ? Caritas off
 
Ostatnia edycja:

TeslaManiac

SuperMechanior
Dołączył
15.11.2019
Postów
1274
Punktów
322
Widze że albo masz coś z głową albo masz 15 lat... zrozum chłopczyku że pomagam tu w miarę możliwości jak mogę i jeśli mam schemat u siebie na komputerze to udostepniam za free ale jesli musze szukać po serwerach producentów lub pod konkretny numer vin to nie zawsze jest to darmowe. Dorośnij wreszcie i zakoncz błazenadę.
 
Do góry Bottom