Witam, jestem posiadaczem bmw e90 od 1.5 roku. Borykam się z problemem wypadania zapłonu na różnych cylindrach. Problem jest tylko przez jakies 10-30 sekund przy porannym rozruchu. Kolejne odpalania nie mają tego problemu. Ostatnio wymieniłem świece żarowe, bo myślałem, że to może być problemem. Usterka lekko ustała, bo gorzej było z porannym rozruchem, ale dalej jest problem. Wymieniałem ostatnio uszczelkę podstawy filtra oleju. Była tam masa plastiku z poprzedniego rozrzadu (zerwał się, głowica regenerowana, rozrząd wymieniony). Mechanik nie postarał się i zostawił te fragmenty. Usunięcie ich spowodowało lepsze przyśpieszenie poniżej 3500rpm oraz lepiej odpalał samochód. (Czasami się dławił przy odpalaniu.) Wymieniałem w ostatnim czasie 4 cewki, czujnik wałka. Mam założoną instalację LPG. Z inpy mam jeszcze problem z katalizatorem i sondą lambda. Błąd sądy czasami się zapala (raz na 2-3 miesiące z opisem błędu niskie napięcie). Sprawdzałem dzisiaj na inpie to parametry sondy wynoszą 0.00-1.00V Najstabilniej pokazuje na napięciu 0.08V.
Kompresja na 1 i 3 cylindrze 10.5
Kompresja na 2 i 4 cylindrze 11.5
Kompresja na 1 i 3 cylindrze 10.5
Kompresja na 2 i 4 cylindrze 11.5
