Lunch X431 czy warto w 2021 roku jeszcze kupować.

[blayders]

Launch x431 V+ v4.0 (uboższy odpowiednik x431 Pro 3 v4.0) amazone.pl 6400 , allegro 5700 (są po niby 4900 ale opis i zdjęcia nie trzymały się kupy) , aliexpress 4400 .

Ogólnie jak przeglądałem chińskie serwisy to nie widziałem by ktoś sprzedawał linie pro w wersji global world . Na aliexpress są wersje pro ale na rynek chine .

 

[pawcar]

Tylko wcześniej można było zaniżyć wartość przesyłki, wystarczyło żeby poprosić sprzedawcę żeby wpisał odpowiednią cenę. Teraz wartość jest brana z automatu na alli i gooddeal i już tego się nie ominie ...

 

[Diagbox10]

Walą cło. I paczka potrafi miesiac lezec na celnym.

 

[afrikanerhart]

W takim razie Aliexpress zacznie powoli w naszym kraju umierać.
Zamawiać będą ludzie tylko bzdurki typu kalbe USB do telefonu itp.

Poważne zakupy, w każdej branzy staną się mało opłacalne.
Było miło ale zaczyna się kończyć.

 

[blayders]

Ale to było do przewidzenia , po tym jak jeszcze amazone wszedł oficjalnie do naszego kraju to nawet kabelków nie będzie się opłacało .

 

[Markson43]

A co wy się tak martwicie na przyszłość ?
Do dziś wszystkie zagadki i zabezpieczenia co do głowic aut dało się rozwałkować to i te się da
Technikę wymyślił człowiek to i człowiek jej zaglądnie od strony czarnej dupy i przebrnie
A my będziemy korzystać

 

[Diagbox10]

Markson jestes swoj chlop

 

[Ursusraketa]

Czym się różnią poszczególne wersje np
V od v+
Wiem że tabletem ,ale czy oprogramowanie jest też inne ?

 

[blayders]

Ursusraketa - różnią się też funkcjami w programie i ilością obsługiwanych marek . Jak ktoś będzie chciał to zrobię omówienie różnic oprogramowania dla poszczególnych wersji .

Markson43 - w przypadku oprogramowania które jest instalowane na komputerze jesteś w stanie je rozpykać . W przypadku diagnostyki online nie rozpykasz tego bo nie masz dostępu do kodu źródłowego . Tak jest w przypadku np.: FCA(fiat&chrysler po 2017) , Ford/mazda od 2019 . Pozostałe marki też idą w tym kierunku i jak serwer producenta klęknie to samochody stoją i nic nie da się zrobić z tym .

 

[arni_poznań]

Pozostałe marki też idą w tym kierunku i jak serwer producenta klęknie to samochody stoją i nic nie da się zrobić z tym .

Jest jeszcze nadzieja w UE może nakarzą żeby samochody były możliwe do naprawy dla każdego

 

[blayders]

Ale EU nakazała i jest to realizowane , nawet jest dostęp do danych serwisowy , dla każdego po zweryfikowaniu tożsamości . Problem w tym że ten dostęp nie jest darmowy tylko płatny !!! (tu EU dała wolną rękę ile ma to kosztować) . I poł biedy gdyby kosztowało to polowe tego co w ASO , ale jest droższe niż w ASO więc nie ma to najmniejszego sensu naprawa na własną rękę .

 

[Diagbox10]

Blayders jestes z polski C to nas nie strasz hehe

 

[Ursusraketa]

Blayders to jak możesz to omów dokładniej różnice .

 

[Komornik]

jak was nie stać żeby kupić z polski to znaczy ze za mało kasy bierzecie

 

[afrikanerhart]

jak was nie stać żeby kupić z polski to znaczy ze za mało kasy bierzecie

A po co przepłacać?
Ci co w Polsce sprzedają to skąd mają towar?
Zastanawiałeś się nad tym czy jesteś naiwny jak dziecko?

Rozsądne zarządzanie swoimi pieniędzmi to jest przejaw rozsądku.

 

[WOODOO]

A po co przepłacać?
Ci co w Polsce sprzedają to skąd mają towar?
Zastanawiałeś się nad tym czy jesteś naiwny jak dziecko?

Rozsądne zarządzanie swoimi pieniędzmi to jest przejaw rozsądku.

Ciekawe podejście
Czyli takie: na montaż instalacji przyjadę ze swoją instalacją... ile weźmiesz za sam montaż z gwarancją oczywiście...
Na serwis też ze swoimi filtrami... analogicznie jak wyżej...
No bo po co przepłacać...

 

[afrikanerhart]

Ciekawe podejście
Czyli takie: na montaż instalacji przyjadę ze swoją instalacją... ile weźmiesz za sam montaż z gwarancją oczywiście...
Na serwis też ze swoimi filtrami... analogicznie jak wyżej...
No bo po co przepłacać...

Nie ma problemu przyjeżdżaj ze swoimi częściami i filtrami.
Pewnie że dam gwarancję na montaż.

 

[blayders]

Diagbox10-ja jestem z polski FP

afrikanerhart - jeśli przy zakupie z chin uda ci sie ominąć cło i vat to interfejs faktycznie wyjdzie cię taniej . W innym przypadku różnica w cenie jest nie warta świeczki bo gwarancje i obsługę problemów też będziesz miał w chinach . Druga kwestia to wersje na chiny są inne jak na Europę i inne jak na Amerykę wcześnie nie było takiego zróżnicowania !!! . Trzy : ci co sprzedają w Polsce ścigają z centrali niemieckiej , pomijam tych co sprzedają wersje z chin gdzie w opisie piszą że to wersje na rynek globalny .

Komornik-było by ich stać gdyby zmądrzeli i nie bili sie kto zrobi taniej wpięcie pod kompa ale spokojnie wraz z wejście SGW temat sie wyprostuje cen i wszyscy będą brać po tyle samo bo nikt po wykupieniu sgw nie pozwoli sobie na robię wpięć za poł darmo .

 

[afrikanerhart]

Na Aliexpress jest oficjalny sklep Luncha i tam Lunch X431 Pros3+ 10.1 jest opisany w ten sposób, że jak najbardziej istnieje wersja "global" bez ograniczenia regionalnego.


Przy okazji, czyn różni sie Lunch X431 od Thinkcar Thinktool Pros OBD2 ?
Te sprzęty wyglądają bardzo podobnie.
Możliwości w 90% są chyba takie same.

 

[blayders]

Legenda :

Funkcje specjalne : brake reset , oil reset , sas reset , abs bleeding , electric trotle , tpms reset , dpf regeneration , gear learning , immo , injector coding , sunroof inilialization , sus reset , afs reset , gearbox learning , adblue reset , coolant bleeding , egr adaption , nox sensor reset , seats calibration , tyre reset , windows calibration , a/f reset , stop/start reset , transport mode , language change , Batery match , AC system relearn , acc calibration , Engine power balance monitoring , GPF regeneration , rotation angle sensor calibration , high-voltage battery detection , More Reset Serwice .

VAG GF : VW & Audi Guided Function
SGW : certyfikowany dostęp do diagnostyki oe .

Moduły :
DBScar IV - podstawowa głowica
Smartbox 3.0 - głowica z obsługa protokołów passtrue
SmartLink - najnowsza głowica , przy dwóch sztukach przesyłasz sygnał z interfejsu netem w trybie online - bardzo fajne możliwości .
X-PROG 3 - odczyt eeprom , klonowanie sterowników , klonowanie kluczy itd . Ogólnie nowość , ale ruski testowały i wydaje sie że będzie robić robotę .

Będę rozpisywał sie na temat testerów diagnostyczny , skanery pomijam oraz wersjie tabletów . Opisuje wersje które są/będą w sprzedaży od 2020 i znalazłem w miarę pewne informacje w necie i stronie producenta .

X431 V ver4.0 china (wycofywany - wyprzedaż) - 11 funkcji specjalnych , DBScar IV .
X431 V+ ver4.0 china (wycofywany - wyprzedaż)- 15 funkcji specjalnych , DBScar IV , vag GF .
X-431 PRO3S+ V2.0 china (następca V+ )- 15 funkcji specjalnych , DBScar IV , vag GF .
X431 Pro ver4.0 euro (zastępuje go TURBO ) - 11 funkcji specjalnych , DBScar IV , opcjonalnie X-PROG 3 .
X431 Pro 3 ver4.0 euro (wycofywany ze sprzedaży - wyprzedaż ) - 15 funkcji specjalnych , DBScar IV , opcjonalnie X-PROG 3 , marka IVECO , VAG GF .
x431 Pro 5 euro (następca Pro4) - 15 funkcji specjalnych , a wersja z smartlink wszystkie , DBScar IV , opcjonalnie X-PROG 3 , marka IVECO , VAG GF , SGW .
x431 PAD V euro - 26(wersja china 19) funkcji specjalnych , a wersja z smartlink wszystkie , smartbox 3.0 , opcjonalnie X-PROG 3 , marka IVECO , VAG GF , opcjonalnie oscyloskop , symulator czujników , SGW .


Moim zdaniem najsensowniejszy jest pro 5 .