Ile za wymianę rozrządu w Octavii II 1.6tdi? Klientowi podałem cenę z hurtowni (conti770zł i 600 za robotę. Grzecznie odpisał że cena kosmos. Ile bierzecie za wymianę takiego rozrządu? Czy ta cena faktycznie za duża?
Ile za wykonana prace?
- Thread starter szymonfyda113
- Rozpoczęty
Dawidek126
SuperMechanior
Cena jak najbardziej ok. Gość pewnie chciał 600 za calosc
biedny mechanik
SuperMechanior
rozrządy zaczynają się od 600żł w górę a 600 to takie jak polonez matiz a w górę to te które trzeba ustawiać synchronizacje 1,9 tdi te proste bez blokad a blokadami od 1000zł zależy od ustawienia kalibracji w góre 2000 zł w góre łańcuchy wyjęcie silnika
Automatyczne połączenie postów:
inaczej mając firmę będziesz biedakiem całe życie jak u ciebie przyjdzie hydraulik czy glazurnik on się nie pierdoli grubo cię rznie i rucha cie każdy i mówi ty a ten frajer mi za pół ceny zrobił a jak jeszcze spierdolisz bo bedziesz miał wieczną reklamacje huj kase wzioł niech poprawia
tak jest.
Ja ostatnio gryzłem się z sumieniem gdy klientowi w rav 4 jakieś takie po 10roku 4x4 powiedziełm za sprzęgło 2000zł. Cmoknął w rękę i prosił bym się nie rozmyślił;]
Za rozrządy generalnie nie mniej niżeli 600zł (2.0 hdi 136km). tedziki 800zł.
No to dobrze, że się zapytałem Was, bo ten "kosmos" zmylił mnie całkowicie. Rozrząd jest bardzo specyficzną usługą. Głupia pomyłka i koszty ogromne nie mówiąc o czasie. A jesteśmy tylko ludźmi i każdemu może zdarzyć się pomyłka. No temu co nic nie robi się nie zdarzy. Klient który chce zrobić u kogoś po kosztach, musi się liczyć z tym, że jak pójdzie coś nie tak, to obudzi się z ręką w nocniku.
biedny mechanik
SuperMechanior
takich ludzi co mówia ze inni zrobią taniej ja ich wysyłam niech jedzie i mu robią daj borze ja nie oszczędzam na robocie i dobrej jakości firmy części żadne allegro tylko auto partner i intercars reszta to porazka
biedny mechanik
SuperMechanior
no tak to 20 lat temu ile brałeś za taki rozrząd kiedy najniższa krajowa była 800zł ? to za ile wtedy robiłeś za 100 zł teaz poszło wszystko w górę i na pierdołach lepiej się zarabia , nie te czasy zeby robić za 100 zł niech sobie wlaściciel kupi narzedzie wiedzę podnosnik i niech napierdala nie wspomnę o wymogach prowadzeniu warsztatu i składki sus śmieciowe co kiedyś tego nie było co jest teraz za co wszystko trzeba płacić
Dawidek126
SuperMechanior
450 zł za rozrząd..... Nie wiem jaki bo w sumie prowadząc warsztat, mechanik musiałby to zrobić w max 2,5h. Auta jakie oglądamy na codzień to >2010. Raczej ciężko zrobić w nich rozrząd poniżej 3 h robiąc porządnie. Wiadomo że da się pneumatem wszystko odkrecic i przykręcić, jakąś śrubka problematyczna to jej nie zamontować. A co z GW i odpowiedzialnością że będzie ok i najważniejsze rachunek.... To nie stodoła, również uważam że minimum 600 zł trzeba wziąć.
Przynajmniej dobry humor na cały dzień miałem . Pozdro. ( Pamiętam że w tamtych latach robiłem w polmozbycie i wtedy pasek gatesa kosztował 8 zł stare dobre czasy) . Za klocki też 600 u ciebie bo to równie skomplikowane i czasochłonne.
biedny mechanik
SuperMechanior
nie da się zrobić w 3 godziny mi zawsze schodzi na spokojnie nie śpiesząc się 8 godzin gdzie muszę poczytać na temat czy ma kliny czy nie ma jaka jest procedura nie ucze się na pamieć silnik silnikowy nie jest taki sam zawsze są jakieś zmianki na co zwracać uwagę szczególna patrząc na nowe części a nie powiem o czyszczeniu trudnym dostępie uszczelnieniu silnika odpowietrzenie sprawdzenie to jest pracochlonne mimo ze robie 20 lat czystość dokładność swoje popłaca
Dawidek126
SuperMechanior
Ja też na pamięć się nie uczę. Od pamiętania jest auto data. Praca człowieka kosztuje, w garażu rozrząd wymieniaja za 150 zl nie wystawiając rachunku i wypychając auto za bramę. Wszystko strzelone pneumatem, zaznaczone flamastrem, robota zrobiona na słowo honoru.
Jak robisz łazienkę w płytkach to koszy robocizny wynoszą minimum tyle co koszt samych płytek a żeby równo było to dwa razy więcej. Tak jest w większości zawodów. Tylko jakoś w naszym zawodzie się utarło że każdy facet musi auto sobie naprawić i stąd ten wysyp majsterkowiczów którzy psują pracę, zaniżają ceny i stawiają mechanika w świetle "pijak oszust złodziej naciągacz".
Automatyczne połączenie postów:
Jak robisz łazienkę w płytkach to koszy robocizny wynoszą minimum tyle co koszt samych płytek a żeby równo było to dwa razy więcej. Tak jest w większości zawodów. Tylko jakoś w naszym zawodzie się utarło że każdy facet musi auto sobie naprawić i stąd ten wysyp majsterkowiczów którzy psują pracę, zaniżają ceny i stawiają mechanika w świetle "pijak oszust złodziej naciągacz".
Co wy tak tych majstrów się uczepiliscie Porównanie kosztów materiału do kosztów roboty w tym przypadku jest trochę bez sensu. Naciągacz i oszust to bierze za rozrząd w poldku 600 zł.
Automatyczne połączenie postów:
I co w tym złego że ktoś chce sobie sam naprawić auto czy zrobić remont mieszkania. Tak mało roboty macie że was to tak boli. Może ktoś to lubi po prostu . Trafia na jakieś forum grzebie w necie jeśli mu wiedzy brakuje to próbuje gdzieś ja uzyskać . Dla mnie normalka i mnie odbyt nie ciśnie przez to .
Ostatnia edycja:
malerikula
Zweryfikowany Mechanik
Gorzej jak bardziej zepsuje, wtedy trzeba jechać do mechanika, a jak padnie cena za dodatkowe psucie to wtedy może odbyt cisnać. Dziś niestety mechanicy wydają krocie cały czas na sprzęt, który jest niezbędny. Bez sprzętu i ciągłego rozwijania warsztatu dziś mechanik nie zarobi.
Dawidek126
SuperMechanior
Ten poldek czy matiz to taka przenośnia raczej była. Chodziło o prosty rozrząd bez udziwnień.
Właśnie tak zrobi 99,9%mechaników, nieważne czy weźmie 120 czy 1200zł. Gwarancja taka że jak coś będzie nie tak, to mechanik zwali na części, a producent części na mechanika. Stąd dużo ludzi woli za pół ceny robocizny kupić wszystkie części i narzędzia i zrobić samemu, przy okazji porządnie i poprawnie, a nie byle jak byle szybciej.
A co za różnica ile kosztują materiały? Czy np. wymiana kosztującego 2 tys. modułu który jest na wierzchu i trzyma się na dwóch śrubkach powinna kosztować 5 tys., a wymiana kosztującego 10zł simeringu na wale 25zł?
Dawidek126
SuperMechanior
Z tymi płytkami to chodziło mi bardziej o czas jaki jest potrzebny do zrobienia pracy. Nie sądziłem że będziesz drążył ten mój post to w takim razie jak przyjedzie polonez na uszczelniacz wału tył na drugi podnośnik bmw np. e46 też na uszczelniacz wału tył, praca na wymianę załóżmy 3 h w jednym i drugim przypadku. To obaj klienci płacą po tyle samo czy kierowca poloneza z racji sędziwego wieku auta ma zniżkę? Bo ja się niestety spotykałem z tym ze polonez chciał płacić mniej, przecież to stare auto i proste, wszyscy je znają na wylot.... Jednak praca to praca, godzinie oszukasz.... Tak ja uważam
to w takim razie jak przyjedzie polonez na uszczelniacz wału tył na drugi podnośnik bmw np. e46 też na uszczelniacz wału tył, praca na wymianę załóżmy 3 h w jednym i drugim przypadku. To obaj klienci płacą po tyle samo czy kierowca poloneza z racji sędziwego wieku auta ma zniżkę? Bo ja się niestety spotykałem z tym ze polonez chciał płacić mniej, przecież to stare auto i proste, wszyscy je znają na wylot.... Jednak praca to praca, godzinie oszukasz.... Tak ja uważam