Hyundai i40 - nie wysprzęgla

[dvs269]

Witam. I40 1.7 crdi 116km 2012 rok. Przebieg ok. 180 tys. km. Przestał wysprzęglać podobno nagle , sprzęgło podobno również brało mniej więcej koło połowy do samego końca. Wysprzęglik ,przykręcony na wierzchu skrzyni, pracuje ( nie dokońca teraz jestem pewien czy w zakresie) , brak wycieków z elementów sterowania sprzęgła. Po zdjęciu skrzyni nie widać uszkodzeń docisku , tarcza ledwie milimetr cieńsza od nowej , dwumasa może nie nowa ale widziałem gorsze i problemów z wysprzęglaniem nie było.
Przyznam ,że nie próbowałem odpowietrzać wysprzęglika przed zdjęciem skrzyni , nie widze również gdzie względnie dolać płynu do układu. Między pompą a wysprzęglikiem jest taki "bączek" podobno jakiś regulator sprzęgła. Co może być przyczyną braku wysprzęglania ?

 

[dimitriew]

Baczek jest tłumikiem pulsacji. Sprzeglo masz SAC. Wiec trzeba na prasie napiąć docisk i przestawic sprezyny.

 

[dvs269]

Sprzęgło jest dokładnie takie http://allegro.pl/sprzeglo-kolo-dwumasowe-hyundai-i40-1-7-crdi-116km-i7097636779.html . Wymieniałem samonastawne nieraz i wydaje mi się ,że w tym docisku nie ma tam mechanizmów i sprężynek . Ten bączek to to https://www.fox.rzeszow.pl/regulator-sprzegla-hyundai-i40,4,302199,284199 . Niby zwany regulatorem i dlatego zastanawiam się czy może to on źle reguluje. Miał ktoś doczynienia z tym czymś ?

 

[toomii76]

Dwumasa usiadła i brakuje skoku łożyska, żeby wysprzeglic do końca.

 

[gtszudi]

Spróbuj na pompie sprzęgła zwiększyć siłę docisku

 

[dvs269]

Dzięki za info. Postaram się pomierzyć dwumasę . Jak zwiększyć siłę docisku na pompie ? Z tego co jeszcze wybadałem to widać ,że końcówka wysprzęglika , która styka się z łapą sprzęgła jest jakby trochę rozklepana. Efekt taki jaki widać na końcówce przecinaka. Tutaj zapewne pewnie mniej niż milimetr trzpień się skończył.

 

[gtszudi]

Pod pedałem sprzęgła będzie regulacja na trzpieniu pompki

 

[dvs269]

Aktualnie nie jestem w stanie wsadzić łba pod kierownice , bo samochód wisi na podnośniku. Tam jest taka pompka , w którym miejscu jest regulacja ?

 

[slawek1]

Sprzęgło samonastawne sachs. Nie ma opcji na reset. Jak je demontowałes?

 

[dvs269]

Zdejmowałem po wstępnym napięciu przyrządem do samonastawnych ze względu na to ,że w jakimś katalogu przeczytałem o sachs samonastawnym. Faktem jest ,że na samochodzie jest valeo i nowy zestaw jaki mam też jest valeo. Niestety nie widze aby był to samonastawny, wygląda jak zwykły. Zarzuciłem już nowy zestaw , jutro testy.
Tak poza tym ... sachsa nie da się cofnąć ? Szykuje się robota na wymianę uszczelniacza w fordzie.

 

[dvs269]

Informuje co się okazało.... Po założeniu nowego zestawu jak z linka wyżej , czyli valeo w składzie dwumasa, docisk , tarcza , łożysko oporowe wszystko chodzi po kilkunastu kilometrach idealnie. Niestety nie wiem co się stało z poprzednim sprzęgłem . Nowe nie było ,ale powinno jeszcze chodzić .Może kiedyś zrobię sekcje dociskowi. Pozdrawiam i dziękuje za porady.

 

[Maroli]

Witam, żeby nie chce zaśmiecać forum tym samym pytaniem dlatego napisze tutaj. Mianowicie jak wyżej, mam ten sam problem w moim Hyundai i40 1.7 crdi 2013 rok. Biegi ciężko chodzą. Został wymieniony wysprzęglik przy skrzyni oraz siłownik pod pedałem sprzęgła i problem nie ustał. Znaczy ustał tylko na chwile, po odpowietrzeniu układu. I po ok 100 km problem powrócił. Jest wrażenie miękkiego sprzęgła. Czyli ze przed zmianą biegu muszę wcisnąć lekko sprzęgło, odpuścić, i w tedy mogę całkowicie wcisnąć i zmienić bieg. Czy ktoś wie co jest na rzeczy? Gdzieś zasysa powietrze ale nie wiem gdzie Proszę o jakieś rady

 

[Encore]

Witam, żeby nie chce zaśmiecać forum tym samym pytaniem dlatego napisze tutaj. Mianowicie jak wyżej, mam ten sam problem w moim Hyundai i40 1.7 crdi 2013 rok. Biegi ciężko chodzą. Został wymieniony wysprzęglik przy skrzyni oraz siłownik pod pedałem sprzęgła i problem nie ustał. Znaczy ustał tylko na chwile, po odpowietrzeniu układu. I po ok 100 km problem powrócił. Jest wrażenie miękkiego sprzęgła. Czyli ze przed zmianą biegu muszę wcisnąć lekko sprzęgło, odpuścić, i w tedy mogę całkowicie wcisnąć i zmienić bieg. Czy ktoś wie co jest na rzeczy? Gdzieś zasysa powietrze ale nie wiem gdzie Proszę o jakieś rady

Nie chcesz zaśmiecać a zaśmiecasz pisząc dwa te same posty w różnych działach

 

[Maroli]

Przepraszam, chciałem tylko tutaj ale wyskoczył jakiś błąd ze nie można dodać komentarza, dlatego napisałem gdzie indziej nie wiedząc ze ten się jednak dodał.

 

[WOODOO]

Gdzieś zasysa powietrze ale nie wiem gdzie

To skąd wiesz, że zasysa ?

 

[Maroli]

W pierwszej chwili został wymieniony płyn oraz odpowietrzeniu, było ok przez 30 km. Potem mechanik zaproponował wymianę wysprzeglika wraz z siłownikiem od pedału sprzęgła. Było ok orzeł ok 100 km i znów miękkie sprzęgło. Macie panowie jakieś rady ?

 

[WOODOO]

Macie panowie jakieś rady ?

Wróć do mechanika na reklamację...

 

[Maroli]

Stary, jak nie masz nic lepszego do powiedzenia to się nie wypowiadaj.

 

[WOODOO]

Stary, jak nie masz nic lepszego do powiedzenia to się nie wypowiadaj.

Przecież moja rada jest najlepsza w sytuacji, gdzie ty nie masz pojęcia o pojęciu na temat urządzeń sterujących praca sprzęgła...
To czego oczekujesz ?
Że ktoś ci palcem pokaże gdzie coś nie działa ?

 

[Maroli]

A czy nie chodzi tutaj może o poprószy bezinteresowną pomoc. Powiedzieć sprawdź może to czy tamto. Czy tak wiele to kosztuje? Lepiej ciagle pisać jakieś bzdety nie wnosząc nic konkretnego do tematu. Dramat.