Octavia 2 miekki pedał hamulca

[slawek1]

Panowie wstyd sie przyznać poniewiera mnie octavia 2 1,9 tdi Bxe. Miekki pedał hamulca, po dwukrotnym pompowaniu ładnie idzie na gore. Auto od stałego klienta, jezdzi nim jakis tam pracownik. Po wstępnej diagnozie poszły nowe zaciski tylne Trw bo były pozrywane gumki i zapieczone tłoczka, Nowe tarcze, klocki, linki ręcznego. Bez zmian. Przód jest ok. Podmienione serwo wraz z pompą na używane, sprawne ori-bez zmian. Odpowietrzony calybuklad tradycyjnie, cisnieniowo i z użyciem Vcds. Bez zmian. Generalnie nie grzebie sie w takich śmietnikach i nie mam z nimi doświadczenia ale tu jestem w kropce. Z tego co wiem to dość częsty przypadek w tych autach jednak nigdzie nie natknąłem sie na rozwiazanie problemu. Moze ktos miał podobny przypadek i udało mu sie znaleźć przyczynę? Słyszałam o niby pracujących mocowaniach zacisków do belki z tylu i zwrotnicy na przodzie ale jakos mi sie to kupy nie trzyma.

 

[Misiek]

Pompa ABS nie była zmieniana ostatnimi czasy?

 

[slawek1]

Dziewica, nigdy nie zmieniana. Wykluczam raczej opcje zapowietrzenia, przelałem przez nią z 10 litrów płynu.

 

[Mesiek]

Rosnący pedał to tylko powietrze.

 

[slawek1]

Ehhh…. Zrobie Jeszcze jedno podejscie. Wiem, ze powietrze ale brak logicznych przesłanek do ciągłego zapowietrzenia układu. Sprobuje raz jeszcze

 

[Danmar]

Czy wszystkie zaciski hamulcowe dobrze założone, odpowietrznikami do góry?

Automatyczne połączenie postów: 4.08.2022

Spróbuj jeszcze po kolei każde koło i patrz, przy którym jak odpowietrzasz to pedał się "buduje"

 

[Mesiek]

Przód klocki też robione? Tarcze nie mają rantów? Wogóle operacja była robiona z powodu rosnącego pedału czy problem powstał w trakcie operacji?

 

[Stanisław 1946]

Podaj sposób odpowietrzania.

 

[Misiakowski]

Możliwe ze jeszcze tuleje w jarzmie zacisku zapieczone?

 

[slawek1]

Podaj sposób odpowietrzania.

Wszystkie mozliwe. Tradycyjnie, cisnieniowo i Vcds. Koła PT,LT,PP,PL.

Możliwe ze jeszcze tuleje w jarzmie zacisku zapieczone?

Wszystko sprawdzone, wyczyszczone, działa idealnie.

 

[Danmar]

Może przewody elastyczne hamulcowe puchną.

 

[slawek1]

Sprawdze choc nie wierze zeby az tak puchnęły

 

[Stanisław 1946]

Czy masz specjalne narzędzia do odpowietrzania "nadciśnieniem" lub "podciśnieniem". Jeżeli nie a tylko "pompuj" i "trzymaj"
to masz właśnie problemy z odpowietrzeniem układu hamulcowego.

 

[slawek1]

Napisałem, odpowietrzanie rownież cisnieniowo. Mas maszynę do wymiany pod ciśnieniem.

 

[diagnostawawa]

Napisałem, odpowietrzanie rownież cisnieniowo. Mas maszynę do wymiany pod ciśnieniem.

Uruchamiając procedurę vcds musisz mieć podpięte urządzenie ciśnieniowe i ktoś musi pompować pedałem. Samo puszczenie płynu pod ciśnieniem nie wystarczy. Z resztą w procedurze jest napisane aby pompować.

 

[Stanisław 1946]

no i ?

 

[slawek1]

Dzis lub jutro zrobie jeszcze jedno podejscie do odpowietrzania i dam znac.

 

[Stanisław 1946]

Pracujesz sam ,czy jest was dwóch?

 

[slawek1]

Jest nas dwoch

 

[ŁysyGdańsk]

Miałem ze dwa takie przypadki-nie wiem na ile miękki jest u ciebie ten gej. U mnie zawsze pomagała agresywna podróż tak około 300km. Pojeździj kilka dni z ostrym hamowaniem i się ułoży. Jeden passat miał tak miękkiego geja że praktycznie hamował dopiero po wciśnięciu do końca. Przypuszczam że gdzieś w tych trupach jest miejsce w którym staje bańka powietrza w przewodach albo pompie. Trzeba trochę popracować hamulcem i wraca do normy.