Witam,
diagnozuje samochód Hyundai ix20 - rozładowuję się akumulator (akumulator sprawdzony nowy był zakładany - to samo działo się na starym).
Sprawdzony pobór prądu po zamknięciu drzwi po około 5 minutach wartość spada do prawidłowej 0,02A
Bez ryglowania centralnym zamkiem pobór prądu 0,30A trwa około 35 minut zanim system się uśpi i spada do 0,02 - tak hyndai mają ?
Profilaktycznie sprawdzony schowek i krańcówka, które działają prawidłowo.
Miernik podłączony był tylko przez 1h. Ciężko namierzyć złodzieja gdyż podczas badania poboru nie ma. Auto było już u kilku elektromechaników i wydaje się wszystko ok podobnie jak u Mnie podczas pomiaru poboru nie ma.
diagnozuje samochód Hyundai ix20 - rozładowuję się akumulator (akumulator sprawdzony nowy był zakładany - to samo działo się na starym).
Sprawdzony pobór prądu po zamknięciu drzwi po około 5 minutach wartość spada do prawidłowej 0,02A
Bez ryglowania centralnym zamkiem pobór prądu 0,30A trwa około 35 minut zanim system się uśpi i spada do 0,02 - tak hyndai mają ?
Profilaktycznie sprawdzony schowek i krańcówka, które działają prawidłowo.
Miernik podłączony był tylko przez 1h. Ciężko namierzyć złodzieja gdyż podczas badania poboru nie ma. Auto było już u kilku elektromechaników i wydaje się wszystko ok podobnie jak u Mnie podczas pomiaru poboru nie ma.
