NorbertK
SuperMechanior
- Dołączył
- 5.01.2015
- Postów
- 1217
- Punktów
- 214
- Wiek
- 38
Panowie, używa ktoś z Was tych kluczy i może się wypowiedzieć czy są coś warte na warsztacie? A może polecacie coś innego?
Klucz pneumatyczny, który?
- Thread starter NorbertK
- Rozpoczęty
Bartek4x4
Zweryfikowany Mechanik
Mam tego z 3 linku. jak to sie mówi kur...i to dośc konkretnie. Ale obroty L/P sa odwrotnie tak nieintuicyjnie. w hazecie mam normalnie zgodnie z obrotami.
No i ten yato wpadł i do kanału i pekła rekojeść jest poklejony i śmiga.
Moim zdaniem lepiej brac taki co ma z tyłu pokretło L/P. W rekawiczkach cinżko dłubac pokrętłem przy spuście.
Tego dużego używam tylko do kół i śrub wału.
Na codzień jade hazet mini ale przez reduktor ciśnienia. Klucz jest malutki ale mocny i potrzebny ten reduktor bo wtedy to można nawet śruby od dekla zaworowego przykręcać
Tu jest link do tego hazeta (przykładowy bo na aukcji jest zdjęcie jak ktoś go trzyma w ręce)
Klucz drogi ale warto położyc wiecej kasy. Nie wiem ile ma ten mój ale z 5 lat napewni a pracuje codziennie
No i ten yato wpadł i do kanału i pekła rekojeść jest poklejony i śmiga.
Moim zdaniem lepiej brac taki co ma z tyłu pokretło L/P. W rekawiczkach cinżko dłubac pokrętłem przy spuście.
Tego dużego używam tylko do kół i śrub wału.
Na codzień jade hazet mini ale przez reduktor ciśnienia. Klucz jest malutki ale mocny i potrzebny ten reduktor bo wtedy to można nawet śruby od dekla zaworowego przykręcać
Automatyczne połączenie postów:
Tu jest link do tego hazeta (przykładowy bo na aukcji jest zdjęcie jak ktoś go trzyma w ręce)
Klucz drogi ale warto położyc wiecej kasy. Nie wiem ile ma ten mój ale z 5 lat napewni a pracuje codziennie
Ostatnia edycja:
arni_poznań
Zweryfikowany Mechanik
Warto kupić klucz z młotkami "twin hammer" moim zdaniem najmocniejszy system
Drugi2
SuperMechanior
- Dołączył
- 15.07.2020
- Postów
- 4922
- Porady
- 5
- Punktów
- 1547
A ja się tak wywrotowo spytam: czy nie lepiej używać kluczy udarowych na akumulator?
odpadają całe te węże pod nogami, a mocą wcale nie ustępują.
no i fajne funkcję mają: przy dokręcaniu tylko do pierwszego oporu i przestaje lub dociągać tylko przez np pół sekundy
a przy odkręcaniu jak się nakrętka poluzuje to potrafią stanąć lub bardzo zwolnić żeby nie robić z nakrętki pocisku
odpadają całe te węże pod nogami, a mocą wcale nie ustępują.
no i fajne funkcję mają: przy dokręcaniu tylko do pierwszego oporu i przestaje lub dociągać tylko przez np pół sekundy
a przy odkręcaniu jak się nakrętka poluzuje to potrafią stanąć lub bardzo zwolnić żeby nie robić z nakrętki pocisku
A co i czym trzeba smarować? Bo łożyska itd. są zamknięte i fabrycznie napełnione smarem, a silnik jest smarowany olejem który razem z powietrzem leci.
Automatyczne połączenie postów:
cena 5x wyższa, albo ustępują mocą i to bardzo.
arni_poznań
Zweryfikowany Mechanik
Jest smar do tego celu
Cena klucza udarowego jest wyższa niż pneumatyka ale do pneumata potrzebujesz kompresor i prąd żeby go napędzić a klucz na baterię to kompletne urządzenie
Akumulatorowy nie ustępuje mocą pod warunkiem że kupisz IR, Milwaukee albo inny z tej półki cenowej plus bateria dużej pojemności, nie wiem czy wiesz ale im większa bateria tym mniejszy spadek optymalnych parametrów, ja bym się bardziej obawiał awaryjnosci, stare Milwaukee są niezajbywalne a te nowsze serii fuel bezszczotkowe psują się na potęgę, przynajmniej tak mówią ich użytkownicy, ja mam takie stare milwaukee i to z małą baterią a wystarczy na moje kręcenie
Automatyczne połączenie postów:
Cena prądu też gra rolę i to nie tylko w odniesieniu do kluczy udarowych, lakiernicy też już zaczynają przechodzić na elektronarzędzia bo nie potrzeba kompresora który pożera prąd
Tylko że kompresor używam też do wielu innych celów, poza tym nawet jak bym go doliczył to nadal wychodzi taniej niż akumulatorowy o podobnych możliwościach. Poza tym do akumulatorowego też trzeba prądu.
O tym pisałem-albo kosztują podobnie, ale ustępują mocą albo mają podobną moc, ale kosztują 5x tyle co pneumatyczne
Dla mnie akumulatorowy jest lepszy niż pneumatyczny, ale nie na tyle żeby aż tyle za niego płacić.
arni_poznań
Zweryfikowany Mechanik
No i widzisz
tutaj znowu masz pecha bo ja mój kupiłem za 50 złNo to trafiłeś w totka po prostu. Normalnie idąc do sklepu albo biorąc z allegro odpowiednik mojego pneumatycznego chinola za 250zł musiałbym wyłożyć pewnie 1-1,5tys. EDIT: poprawka-tyle to bym musiał wydać za używkę i to z tych tańszych seriiNo i widzisz
Taki za 5 dych to bym kupił w każdych ilościach nawet ze zdechłą baterią, akurat mam możliwość zregenerować albo i poprawić fabrykę
arni_poznań
Zweryfikowany Mechanik
Teraz tak sobie pomyślałem
To masz zadanie do wykonania i przemyślenia w nocyNo to trafiłeś w totka po prostu. Normalnie idąc do sklepu albo biorąc z allegro odpowiednik mojego pneumatycznego chinola za 250zł musiałbym wyłożyć pewnie 1-1,5tys. EDIT: poprawka-tyle to bym musiał wydać za używkę i to z tych tańszych serii
Taki za 5 dych to bym kupił w każdych ilościach nawet ze zdechłą baterią, akurat mam możliwość zregenerować albo i poprawić fabrykę
Zadanie - przerobić napęd pneumatyczny na elektryczny, jesteś elektronik to znajdź silnik bezszczotkowy o odpowiedniej mocy i prędkości obrotowej albo połącz mechanizm udarowy z rękojeścią od wkrętarki akumulatorowej
Dodatkowo zyskasz bonus jeśli uda ci się wkomponować silnik elektryczny w oryginalną obudowę po silniku pneumatycznym
Widziałem na YT filmik gdzie założyli napęd spalinowy z kosy do klucza udarowego zamiast silnika elektrycznego ale to nie był dobry pomysł bo to osłabiło klucz
inodiag
Zweryfikowany Mechanik
Rooks , tanio i dobrze ...
Widzę duży potencjał na kolejny projekt który zacznę, a w połowie odłożę i będzie tak leżał nieruszany latamiTeraz tak sobie pomyślałem
To masz zadanie do wykonania i przemyślenia w nocy
Zadanie - przerobić napęd pneumatyczny na elektryczny, jesteś elektronik to znajdź silnik bezszczotkowy o odpowiedniej mocy i prędkości obrotowej albo połącz mechanizm udarowy z rękojeścią od wkrętarki akumulatorowej
Dodatkowo zyskasz bonus jeśli uda ci się wkomponować silnik elektryczny w oryginalną obudowę po silniku pneumatycznym
Widziałem na YT filmik gdzie założyli napęd spalinowy z kosy do klucza udarowego zamiast silnika elektrycznego ale to nie był dobry pomysł bo to osłabiło klucz
