Yaris P9 - rozrząd, błędy, porażka. Auto od handlarza.

[Jarzi]

Siema.
Trafił do mnie yaris p9 1,33 dvvti z błędami związanymi z korelacją wału z wałkami (rozrząd?). Wczesniej było u elektryka który posprawdzał od strony kabli - wszystko ok.
No to zwalamy pokrywę zaworów, a tam ciekawie:
1.Połamana pokrywa zaworów i poklejona jakąś dziwną masa.
2. brak dźwigienki na 4 zaworze ssącym od strony rozrządu (leżała obok).
3. Wałek ssący mocno skorodowany, krzywki wręcz miejscowo wyżarte
Ogólnie rozrząd pokrywał się z znakami, prowadnice lekko podtarte - obstawiam wyciągnięty łańcuch.
Pytania:
Q1. Nie mogę znaleźć wymiaru łańcucha, tj. jaki wymiar ma być między ogniwkami (w starszych to było około 123,2)
Q2. Nie bardzo rozumiem to:

Nie do końca rysunek pokrywa się z tym co jest na aucie. Jakby ktoś mi wyjaśnił czy trzeba to robić, jak i w jakim celu to byłbym wdzięczny.

 

[piotrekelektronika]

powodzenia może pomogę

 

[wojtis94]

Robiłem taki rozrząd bez żadnych informacji, po prostu wszystko na znaki i ogniwa na łańcuchu i lata. Też był błąd rozrząd mimo że pokrywał się na znaki po wymianie wszystko ok.

 

[Jarzi]

Ogólnie, wiem że jak złoże to wszystko na ogniwka to bedzie jezdzic. Zastanawia mnie dlaczego hgs data podaje sprawdzanie vti przy wymianie rozrzadu

 

[Psikuta1994]

Ogólnie, wiem że jak złoże to wszystko na ogniwka to bedzie jezdzic. Zastanawia mnie dlaczego hgs data podaje sprawdzanie vti przy wymianie rozrzadu

Bo hgs data nie wie czy zwaliles głowice i wyjąles wałki czy wiemieniales je przy okazji , czy może wymieniasz sam rozrząd , stąd te sprawdzanie vti . Jak nie ruszasz głowicy tylko sama zmiana rozrządu to vti cię nie interesuje tak naprawdę

 

[Jarzi]

Zasadniczo wymieniam walek ssacy bo jedyne co z niego mozna zrobic to lampke nocna.