Wyciek oleju z misy.

[66Maciek66]

Witam wszystkich.
Chciałbym uzyskać odpowiedź od praktyków. W trakcie jazdy po najechaniu na NN przedmiot doszło do uszkodzenia śruby spustowej w misie olejowej oraz jej pęknięcia ( zdjęcie w załączeniu ).
Firma ubezpieczeniowa po oględzinach orzekła, że doszło do zerwania gwintu śruby przez nieumiejętne dokręcenie jej co następnie spowodowało wyciek oleju i zatarcie silnika ( nie rozstrzygajmy czy zapalały się kontrolki ).
Kieruję sprawę do Sądu gdzie chcę udowodnić, że przyjęta diagnoza jest fałszywa dlatego potrzebuję uzyskać odpowiedzi na pytania nie na zasadzie wydania opinii jako biegły.
1 - czy widoczne na zdjęciu uszkodzenie misy olejowej mogło być spowodowane nieumiejętnym dokręceniem śruby i zerwaniem gwintu?
2 - jak długo w przybliżeniu i na podstawie praktyki trwałby całkowity wyciek oleju przy zerwanym gwincie śruby lub gniazda śruby do zatarcia silnika ( 5,2 litra oleju ) - czas, ilość kilometrów ?
3 - jak długo w przybliżeniu i na podstawie praktyki trwałby całkowity wyciek oleju przy widocznym na zdjęciu uszkodzeniu misy olejowej do zatarcia silnika ( 5,2 litra oleju ) - czas, ilość kilometrów ?
Z góry dziękuje za odpowiedzi.

 

[Bartek4x4]

Uszkodzenie uszkodzeniu nie równe ale gon dziadów. Kiedyś skręciłem nogę to ci w zaparte, że ja nogi nie skręciłem. Sąd przychylił się w moją strone.
A co do wycieku wbrew pozorom jak silnik sprawny to najbardziej cieknie po zgaszeniu. Poprostu wewnątrz z reguły panuje podciśnienie

 

[heniek1000]

Oryginalnie, jest plastikowa osłona tej śruby, misy olejowej?

 

[66Maciek66]

Oryginalnie, jest plastikowa osłona tej śruby, misy olejowej?

Mam pytanie do Twojego pytania - jakie znaczenie dla poruszanej kwestii ma fakt posiadania przez śrubę osłony?

 

[botek]

Mam pytanie do Twojego pytania - jakie znaczenie dla poruszanej kwestii ma fakt posiadania przez śrubę osłony

No fakt, lepiej założyć nowy wątek z takim pytaniem niż tobie zawracać dupę. Ty potrzebujesz a nawet wymagasz precyzyjnej odpowiedzi a twoja empatia jest zerowa. Zatem zapłać za ekspertyzę rzeczoznawcy a nie zawracaj dupy mechanikom których nie szanujesz.

 

[66Maciek66]

No fakt, lepiej założyć nowy wątek z takim pytaniem niż tobie zawracać dupę. Ty potrzebujesz a nawet wymagasz precyzyjnej odpowiedzi a twoja empatia jest zerowa. Zatem zapłać za ekspertyzę rzeczoznawcy a nie zawracaj dupy mechanikom których nie szanujesz.

Mam prośbę do Ciebie nie odpowiadaj nie pytany a jak nie masz nic do powiedzenia w temacie to nie pisz. Odpowiedziałem do pytającego pytaniem bo nie wiem czy ma to znaczenie jeżeli ma to mi wyjaśni. Jeszcze jedno gdzie wyczytałeś brak szacunku do mechaników?

 

[heniek1000]

Mam pytanie do Twojego pytania - jakie znaczenie dla poruszanej kwestii ma fakt posiadania przez śrubę osłony?

Jeżeli pojazd posiadał fabrycznie taka osłonę, to ubezpieczyciel może się "wypiąć". Chyba że masz taka osłonę uszkodzoną w miejscu korka. Co raczej nierealne, bo powinno się "ślizgnąć" po plastiku.

 

[66Maciek66]

Nie ma takiej osłony jest tylko osłona całej misy olejowej która jest również uszkodzona.
Dzięki za wyjaśnienie.

 

[botek]

Mam prośbę do Ciebie nie odpowiadaj nie pytany a jak nie masz nic do powiedzenia w temacie to nie pisz. Odpowiedziałem do pytającego pytaniem bo nie wiem czy ma to znaczenie jeżeli ma to mi wyjaśni. Jeszcze jedno gdzie wyczytałeś brak szacunku do mechaników?

Prośbę możesz mieć do żony albo teściowej. Zgłaszam cię na dzbana roku. Tyle w twoim temacie mam do powiedzenia roszczeniowo zuchwały człowieku.

 

[66Maciek66]

Prośbę możesz mieć do żony albo teściowej. Zgłaszam cię na dzbana roku. Tyle w twoim temacie mam do powiedzenia roszczeniowo zuchwały człowieku.

Rozumiem, że jesteś tu żeby zabłysnąć większy efekt byłby gdybyś się brokatem posypał.