• Witamy na Forum Mechaników!
    Aktualnie przeglądasz stronę jako gość. lub
    Jako użytkownik uzyskasz pełen dostęp do forum oraz będziesz mógł tworzyć tematy oraz brać udział w dyskusjach.
    Gorąco zachęcamy oraz zapraszamy do rejestracji!

VW Polo 9n3 dziwny smród i hamulce

starygutek

Początkujący
Dołączył
1.03.2016
Postów
22
Punktów
0
Wiek
50
Miasto
Białystok
W zeszłym roku zakupiłem Polo 9n3 z 2009 roku 1.4 benzyna silnik BUD i od samego początku po kilku kilometrach jazdy pojawia się dość mocno intensywny smród niespotykany przeze mnie nigdy przedtem.
Najpierw ktoś mi podpowiedział, że sprzęgło spalone, ale jeżdżę rok i sprzęgło śmiga nadal bez jakiejkolwiek oznaki zużycia, spalenia.
Kilka dni temu kolejny "znafca" osiedlowy podpowiedział, że to może być hamulec, tłoczek nie odbija, klocek nagrzewa się i trze cały czas o tarczę stąd taki zapach.
Podniosłem samochód, zdjąłem koła, i widzę rudą sukę, ale nie wiem czy to jest problemem.
Zacisk typ FS-III, klocki w dobrym stanie, ale może warto wymienić klocki i zaciski?
 

Załączniki

  • IMG20230430181624.jpg
    IMG20230430181624.jpg
    269,9 KB · Wyświetleń: 20
  • IMG20230430181652.jpg
    IMG20230430181652.jpg
    259,3 KB · Wyświetleń: 17
  • IMG20230430181817.jpg
    IMG20230430181817.jpg
    342,6 KB · Wyświetleń: 17
  • IMG20230430181851.jpg
    IMG20230430181851.jpg
    252,1 KB · Wyświetleń: 18

Drugi2

SuperMechanior
Dołączył
15.07.2020
Postów
5163
Porady
5
Punktów
1681
kolejny "znafca" osiedlowy podpowiedział, że to może być hamulec,
może jednak warto przestać się słuchać osiedlowych znafców...

obawiam się, że na zdjęciach nic nie widać. i to normalne, że jest tam trochę rdzy. tak niestety zachowuje się żeliwo i inne żelastwo z którego zrobiono elementy hamulca. szczególnie na 14 latku

jak będzie znowu śmierdzieć sprawdź ręką które koło jest wyraźnie gorętsze od pozostałych. co ważne: hamulce działają na zasadzie tarcia i to normalne, że są ciepłe, nawet bardzo ciepłe. przód będzie cieplejszy od tyłu. no i źle będzie jak się okaże, że któreś jest całkiem zimne- nie hamuje.
 

starygutek

Początkujący
Dołączył
1.03.2016
Postów
22
Punktów
0
Wiek
50
Miasto
Białystok
Wróciłem, i na szczęście mam chiński termometr laserowy.
Zrobiłem 2 km zwykłej i 1 km mocniejszej jazdy z hamowaniem na granicy zadziałania ABS-u i jedna tarcza temperatura około 100-110 stopni, druga 130 stopni, koło nawet po dłuższej jeździe nie robi się gorące tylko w okolicy 50 stopni, nie słychać stygnących tarcz tylko pod samochodem rura wydechowa stygnie.
Dzisiaj nie bardzo mogę szarżować milicji na drodze...
 

heniek1000

SuperMechanior
Dołączył
15.11.2017
Postów
3644
Porady
4
Punktów
615
No to jak masz laserówkę, to jesteśmy w domu. Teraz trzeba namierzyć źródło...
Może RĘCZNY nie odbija i Ci trzyma ?! Czasami....

Musisz wyczuć moment swądu i wtedy zaatakować laserówką ;)
 

starygutek

Początkujący
Dołączył
1.03.2016
Postów
22
Punktów
0
Wiek
50
Miasto
Białystok
Ok tak zrobię
Ziom, jakbyś ROK jeździł z blokującym się hamulcem, to już chyba piastę by rozdarło. Z nadmuchu ci śmierdzi?

Z nadmuchu właśnie nie śmierdzi, a przynajmniej nie na tyle żeby winić nadmuch, brak też klimatyzacji, a nadmuch latem stoi, ale jak podniosę maskę czuję zdecydowany smród, tak samo jak otwieram szybę i nie jest to smród spalenizny, plastiku, czy gumy raczej taki dziwny nieokreślony zapach nigdy dotąd niespotykany.
Może poprzedni właściciel dawał samochód komuś do nauki i przyjarane sprzęgło śmierdzi?
Raczej wykluczam hamulce, jeszcze raz przejechałem się, zapach lżejszy, ale po otwarciu maski zdecydowanie przybrał na sile, a tarcze i felgi rozgrzane w normalnym stopniu.
Jeszcze wpadłem na pomysł, że może ktoś wosk zapuszczał gdzieś w profile i stąd ten zapach?
Wpuścił gdzieś gdzie nie można i po zagrzaniu śmierdzi?
No, ale po roku już by ten wosk wyparował, więc to chyba też ślepy zaułek.
 

heniek1000

SuperMechanior
Dołączył
15.11.2017
Postów
3644
Porady
4
Punktów
615
Wosk, to wosk.

Gutek, a Ty nie grzejesz gdzie sam tego sprzęgła :woot:

Zamiast tego laserowego termometru. Weź rurę od odkurzacza i spróbuj wyniuchać skąd dokładnie dochodzi ten zapach ;
 

starygutek

Początkujący
Dołączył
1.03.2016
Postów
22
Punktów
0
Wiek
50
Miasto
Białystok
To nie mój pierwszy samochód, ale taki problem pierwszy w życiu.
Sprzęgło może i czasem przygrzeję jak trzeba powiedzmy podczas ruszania w korkach czy podjazd pod górkę, cofanie... ale przeważnie jednak sprzęgło do oporu w ziemię, wrzucam bieg, i dopiero przy samym końcu podnoszenia stopy z pedału wciskam gaz.
Czyli jednym słowem nie jeżdżę na półsprzęgle.
Podniosłem samochód, oba koła przednie obracają się bez problemu, a po wciśnięciu hamulca blokują koła, więc zaciski działają.
Po 30 minutach stania na włączonym silniku zapachu brak, ale po 30 minutowej jeździe pojawia się.
Stawiam na sprzęgło.
Samochód ma najechane 180 tys. km, sprzęgło i tak powinno już raczej dogorywać, więc tak czy siak trzeba rozejrzeć się za nowym wybrałem w razie czego Sachs
 
Ostatnia edycja:

Burak

SuperMechanior
Dołączył
20.04.2021
Postów
131
Punktów
28
Miasto
Wieś
Zobacz czy ten zapach pojawia się też na postoju przy włączonym zapłonie. Miałem przypadek że instalacje gotowało , mało brakło a by się sfajczył.
 
Do góry Bottom