• Witamy na Forum Mechaników!
    Aktualnie przeglądasz stronę jako gość. lub
    Jako użytkownik uzyskasz pełen dostęp do forum oraz będziesz mógł tworzyć tematy oraz brać udział w dyskusjach.
    Gorąco zachęcamy oraz zapraszamy do rejestracji!

Audi A6 C6 3.0 quatro gaśnie

Nintendo

Nowy
Dołączył
9.07.2023
Postów
4
Punktów
0
Witam. Miałem problem z wskaźnikiem poziomu paliwa, cały czas pokazywał zero. Odkręciłem nakretke od pompy paliwa i poruszałem wtyczkami od pływaka. Poskładałem wszystko i bez problemu odpaliłem auto. Wskaźnik poziomu paliwa zaczął działać. Postanowiłem się przejechać żeby sprawdzić czy wszystko jest ok i po przejechaniu ok. 1km auto zgaslo. Teraz wygląda to tak , że auto bardzo ciężko jest odpalić, kiedy juz sie uda po chwili z pompy zaczyna wydobywać sie dziwny dźwięk tak jakby zasysała pęcherzyki powietrza i auto gaśnie. Jeśli wylacze silnik jeszcze zanim pojawia się ten dźwięk to przy kolejnym odpaleniu nie ma problemu. Macie jakieś pomysły co moglo się stać? Czy to może być kwestia zapowietrzonego układu czy raczej coś z pompą?
 

Drugi2

SuperMechanior
Dołączył
15.07.2020
Postów
5114
Porady
5
Punktów
1663
Na początek odstawowe pytanie: paliwo jest w zbiorniku? Ile?
 

Drugi2

SuperMechanior
Dołączył
15.07.2020
Postów
5114
Porady
5
Punktów
1663
a jak to mierzysz? czujnikiem, wskaźnikiem który pokazywał głupoty?
nalej bańkę ropy żeby mieć pewność, że jest jakieś paliwo.

co za przewód luzowałeś? podłączyłeś go prawidłowo?
 

Nintendo

Nowy
Dołączył
9.07.2023
Postów
4
Punktów
0
a jak to mierzysz? czujnikiem, wskaźnikiem który pokazywał głupoty?
nalej bańkę ropy żeby mieć pewność, że jest jakieś paliwo.

co za przewód luzowałeś? podłączyłeś go prawidłowo?
Tak, wskaźnikiem. Wydaje mi się, że teraz pokazuje prawidłowo, szacuje to na podstawie ilości kilometrów przejechanych od tankowania.
Poza tym w zbiorniku widac, ze jest dość sporo paliwa, ale zrobię tak jak mówisz i na wszelki wypadek doleję jeszcze banke. Odpinalem przewody od czujników w zbiorniku, każdy osobno rozlaczalem i z powrotem spinałem. Później jeszcze raz sprawdzałem czy wszystko jest dokładnie podłączone.
Automatyczne połączenie postów:

Odpiąłem tez 2 węże i wtyczkę od pompy żeby dostać się do zbiornika, później podlaczylem w ten sam sposób.
 

Nintendo

Nowy
Dołączył
9.07.2023
Postów
4
Punktów
0
Nie, węże są oznaczone i wypuszczone tak na styk ze nawet jakbym chciał to ciężko było by je zamienić.
 

Rys00

Boss regionalny
Dołączył
15.11.2010
Postów
558
Punktów
103
Wtyczke masz 4 pinową dwa grube to brązowy masa i zielony plus po przekaźniku dwa środkowe to czujnik poziomu paliwa i tu mierzysz opór maleje jak zmniejsza się ilość paliwa w przed lifcie na odwrót, przetestuj podaj plusa na zielony jak pompa nie ruszy to nie masz zdrowej masy, szukaj na przegniłe lub przetarte kable
 
Do góry Bottom