RedRedowski
Początkujący
Temat związany z błędem P244B czyli zapchany DPF co mnie bardzo zdziwiło gdyż autko sporo jeździ dystanse po 50 -100 km i 2-3 trasy po 1000-1500km
. Trudno może się zdarzyć , zbierając wszystkie dane do próby wypalenia znalazłem znak zapytania . Chodzi mi dokładnie o czujnik temperatury spalin B1S4 wskazanie to -40 co świadczyło by o uszkodzeniu jak dobrze wnioskuje . Pytanie do bardziej wtajemniczonych w temacie czy faktycznie wskazanie wskazuje na uszkodzenie ? Czy uszkodzenie wpływa na rozpoczęcie procedury wypalenia ? Czy uszkodzenie tego czujnika może symulować zapchanie DPF? Jeżeli faktycznie wymaga wymiany to który to jest ? Kierując się logiką i numeracją był by on na samym końcu ale to moje tylko podejrzenia a w sieci po B1S4 nie znajdziemy raczej numeru tego czujnika czy wskazania który to. Dziękuję za wszelkie wskazówki i informacje.

. Trudno może się zdarzyć , zbierając wszystkie dane do próby wypalenia znalazłem znak zapytania . Chodzi mi dokładnie o czujnik temperatury spalin B1S4 wskazanie to -40 co świadczyło by o uszkodzeniu jak dobrze wnioskuje . Pytanie do bardziej wtajemniczonych w temacie czy faktycznie wskazanie wskazuje na uszkodzenie ? Czy uszkodzenie wpływa na rozpoczęcie procedury wypalenia ? Czy uszkodzenie tego czujnika może symulować zapchanie DPF? Jeżeli faktycznie wymaga wymiany to który to jest ? Kierując się logiką i numeracją był by on na samym końcu ale to moje tylko podejrzenia a w sieci po B1S4 nie znajdziemy raczej numeru tego czujnika czy wskazania który to. Dziękuję za wszelkie wskazówki i informacje.
