Clio 4 1.5 dci wyskakujace kontrolki

[kris1989]

Witam grupę. Posiadam renault clio 4 1.5 dci był już u 6 mechaników każdy rozkłada ręce. A mianowicie od jakiegoś czasu zaczyna wariować moja Renia zaczynają się zapalać wszystkie kontrolki skontroluj układ wydechowy, skontroluj układ wtryskowy, ESP ESC, ryzyko awari silnika na czerwono , skontroluj pomoc startu pod górke, odcina moc po czym za jakiś czas jak zniknie awaria silnika moc powraca. Czy może ktoś z was miał takie problemy z renault clio i podpowiedział by mi co może być nie tak rok produkcji 2013 . Pozdrawiam

 

[TytusMichalski]

Problemem jest najprawdopodobniej uszkodzona jednostka sterująca silnika (ECU), złe uziemienie lub problem elektryczny.

 

[kris1989]

No maskara jest z tym autem

Problemem jest najprawdopodobniej uszkodzona jednostka sterująca silnika (ECU), złe uziemienie lub problem elektryczny.

Masakra jest z tym autem był u 6 mechaników i nikt nie wie co jest grane .

 

[Gorzowiak]

Skoro sześciu mechaników miało dostęp do auta i nie wiedzą to jak ma ktoś Ci pomóc on-line? Jeszcze próbować rozwiązać problem mając po drugiej stronie mechanika z zapleczem to rozumiem, ale jak ty miałbyś naprawić to jako amator bez zaplecza? Historia dziwna, bo coś po tych sześciu mechanikach chyba ci zostało? Jakas Diagnoza, choćby błędy, coś chcieli wymieniać, były jakieś tropy?

 

[Drugi2]

, bo coś po tych sześciu mechanikach chyba ci zostało?

tak rachunki

 

[Rys00]

Akumulator, alternator, masa silnika sprawdzane ? komunikaty się zapalają i gasną czy świecą cały czas ?

 

[kris1989]

Skoro sześciu mechaników miało dostęp do auta i nie wiedzą to jak ma ktoś Ci pomóc on-line? Jeszcze próbować rozwiązać problem mając po drugiej stronie mechanika z zapleczem to rozumiem, ale jak ty miałbyś naprawić to jako amator bez zaplecza? Historia dziwna, bo coś po tych sześciu mechanikach chyba ci zostało? Jakas Diagnoza, choćby błędy, coś chcieli wymieniać, były jakieś tropy?

Ale słuchaj jak nie miałeś chęci odpisywać to mogłeś nic nie pisać i tyle ... jestem po szkole mechanicznej i pojęcie jakieś tam mam rozrządy , po zawieszenie , oleje i wszystko inne robię sam w niej więc jakimś amatorem nie jestem ogólnie to jest auto mojej kobiety bo ja lubię markę audi ostatnio miałem a8d3 pojemność 4.2 benzyna i to są dla mnie auta i w niej tez robilem wszystko sam a te francuzy to jest jakaś porażka ...ja myślałem że może to jest dpf zapchany ale nie , pojawia się błąd klemy minusowej , i chyba przełącznika swiateł nie mam jak tego sprawdzic bo ja używam tylko vcds a do tych aut nie mam programu

tak rachunki

Dokładnie gościu wymienił jakieś 4 kabelki i wziął 700zl i dalej robi się to samo I gdzie bym go nie zaprowadził to wszyscy kasują tylko błędy i kasują ode mnie kasę

Akumulator, alternator, masa silnika sprawdzane ? komunikaty się zapalają i gasną czy świecą cały czas ?

Akumulator jest nowy , alternator założyłem nowy , było tak że podczas jazdy zapalały się i po chwili gasły np jak wcisnąłem sprzęgło albo sprzęgło i delikatnie hamulec , podczas wyskakiwania komunikatu ryzyko awarii silnika był taki dziwny objaw że wchodził w tryb awaryjny czyli brak mocy i sam dodawał jak by sobie gazu czyli wyłączyłem luz a obroty prawie 2.5 , teraz pali się kluczyk i Check Engine i wyskakuje komunikat skontroluj układ wydechowy.

 

[Gorzowiak]

No i widzisz, jak się chce to można napisać więcej- co sprawdzone, co zrobione, jakie masz możliwość. Bez dostępu komputerem i tak dalej nic nie zdziałasz sam.