Fiat Ducato 2.3 177KM 2016r. Po wymianie turbo i przejechaniu około 10tyś km brak mocy brak błędów

[M hd]

Zobacz bezpieczniki pod maską, lub czy wentylatory chłodnicy pracują na wszystkich biegach.

Z wentylatora byłby widoczny błąd.

 

[jarek_g60]

Miałem takiego co nie miał 5 godzin szukania.
Teraz od tego zaczynam

 

[matus1014]

Miałem takiego co nie miał 5 godzin szukania.
Teraz od tego zaczynam

Ducato i boxery i jumpery to mają też się kiedyś na tym wyłożyłem

 

[scu]

A wymagana pozycja turbo pokrywa sie z rzeczywistą
Jerzeli podejrzewasz egr to go zaślepka i zobacz. Tylko to powinno na przepływomierzy wyjść.

Tak tu są dwa egr-y zawór EGR i przepustnica EGR najlepsze to że wymieniłem przepustnica EGR teraz złożyłem Turbo które wysłałem na reklamację przyszło zmontowałem i mam olej w dolocie nowy kłopot

A wymagana pozycja turbo pokrywa sie z rzeczywistą
Jerzeli podejrzewasz egr to go zaślepka i zobacz. Tylko to powinno na przepływomierzy wyjść.

Tak

 

[M hd]

A intercooler na pewno drożny.
W e6 z dwoma egr-ami to standard że się zalepiają sadzą.

 

[scu]

A intercooler na pewno drożny.
W e6 z dwoma egr-ami to standard że się zalepiają sadzą

Intercooler nowy zakładaliśmy przy wymianie Turbo