E22C
Raw code: E22C
ECU: 12
Status: Warunki testowe są spełnione, Test jest blokowany przez inne DTC, Test nie został zakończony, Zweryfikowana usterka wystąpiła podczas tego cyklu jazdy
============2==============
682C
Raw code: 682C
ECU: 12
Status: Oczekiwana usterka obecna, Test jest blokowany przez inne DTC, Sprawdzone i przechowywane w nieulotnej pamięci, Zweryfikowana usterka wystąpiła podczas tego cyklu jazdy
============3==============
2CA9
Raw code: 2CA9
ECU: 12
Status: Test nie został zakończony, Sprawdzone i przechowywane w nieulotnej pamięci, Zweryfikowana usterka obecna
============4==============
2CA8
Raw code: 2CA8
ECU: 12
Status: Oczekiwana usterka wystąpiła podczas tego cyklu jazdy, Sprawdzone i przechowywane w nieulotnej pamięci, Zweryfikowana usterka obecna, Zweryfikowana usterka wystąpiła podczas tego cyklu jazdy
============5==============
P0051
Raw code: 0051
ECU: 12
Status: Potwierdzona
Heated oxygen sensor (HO2S) 1, bank 2, heater control - circuit low
HO2S Heater Control Circuit Low
============6==============
P0031
Raw code: 0031
ECU: 12
Status: Potwierdzona
Heated oxygen sensor (HO2S) 1, bank 1, heater control - circuit low
HO2S Heater Control Circuit Low
============7==============
P0057
Raw code: 0057
ECU: 12
Status: Potwierdzona
Heated oxygen sensor (HO2S) 2, bank 2, heater control - heater circuit low
HO2S Heater Control Circuit Low
============8==============
P0037
Raw code: 0037
ECU: 12
Status: Potwierdzona
Heated oxygen sensor (HO2S) 2, bank 1, heater control - circuit low
HO2S Heater Control Circuit Low
Jeśli chodzi o sterownik, zaczytałem go kessem nie wyciągając z samochodu więc nie mam niestety numeru z obudowy.