Witam wszystkich,
może będzie ktoś w stanie mnie dalej nakierować.
Przy niskich temperaturach zaczęły mi się problemy z odpalaniem - przy probie startu nie kreci w ogóle rozrusznikiem.
Raz odpala bez problemu, a następnym razem jak mu się podoba.
Błędów inpa nie pokazuje - tylko power of reset ale to pewnie od wielokrotnych prób odpalania.
Zapłon się uruchamia, sygnał rozruchu z stacyjki wychodzi (niebiesko czarny kabel), do modułu EWS wchodzi ale już nie wychodzi czarnym na rozrusznik.
Wszystkie kable posprawdzane, rozrusznik tez, bezpieczniki tez -
Kluczyk widoczny, pozwolenie na rozruch tez jest.
Nie wiem dokładnie skąd dostaje moduł EWS sygnał na rozruch - tylko z stacyjki ? czy jeszcze jakiś inny sygnał jest wymagany do uruchomienia przekaźnika na rozrusznik?
Do rozrusznika dochodzą dwa przewody sygnałowe - jeden na gorze, drugi na dole cewki.
NIe wiem gdzie dalej szukać i trochę mnie to irytuje.
Obstawiam moduł EWS pomimo ze był sprawdzany.
Pozdrawiam
może będzie ktoś w stanie mnie dalej nakierować.
Przy niskich temperaturach zaczęły mi się problemy z odpalaniem - przy probie startu nie kreci w ogóle rozrusznikiem.
Raz odpala bez problemu, a następnym razem jak mu się podoba.
Błędów inpa nie pokazuje - tylko power of reset ale to pewnie od wielokrotnych prób odpalania.
Zapłon się uruchamia, sygnał rozruchu z stacyjki wychodzi (niebiesko czarny kabel), do modułu EWS wchodzi ale już nie wychodzi czarnym na rozrusznik.
Wszystkie kable posprawdzane, rozrusznik tez, bezpieczniki tez -
Kluczyk widoczny, pozwolenie na rozruch tez jest.
Nie wiem dokładnie skąd dostaje moduł EWS sygnał na rozruch - tylko z stacyjki ? czy jeszcze jakiś inny sygnał jest wymagany do uruchomienia przekaźnika na rozrusznik?
Do rozrusznika dochodzą dwa przewody sygnałowe - jeden na gorze, drugi na dole cewki.
NIe wiem gdzie dalej szukać i trochę mnie to irytuje.
Obstawiam moduł EWS pomimo ze był sprawdzany.
Pozdrawiam
