Renault Megane 237104329S procesor md1cs006.

[Raf81al]

Renault Megane 2020r. po zwarciu najprawdopodobniej uszkodzony sterownik pokazuje możliwą awarię silnika, egr, map sensor. Napięcie jest na czujnikach ale bledy zostały. Sprawdzone wiązki, bezpieczniki, przekaźniki. Błędy komunikacji przekaźnik główny oraz błąd obwodu czujnikow nr 1 zwarcie do masy.
Po otwarciu ECU 237104329s procesor MD1CS006 uszkodzony kondensator smd brak oznaczeń, jeśli ktoś mógłby pomóc z informacją co to za kondensator? Może schemat sterownika i elektryki możecie udostępnić? Dziękuję

 

[Autoelektronika]

kondestor uszkodzony przy otwieraniu a procesor to tc29xxx.Nie znajdziesz nigdzie schematu płyty zeby wiedziec jaka wartosc powinien miec uszkodzony element,jedynie otworzyc taki sam i zmierzyc.

 

[Raf81al]

A może korzystając z Waszego doświadczenia mozna dopasować zamiennik? I pytanie czy takie błędy faktycznie mogą sugerować, że ten sterownik jest uszkodzony?

 

[PiweczkoPiwunio]

A rezystor obok jaką ma wartość? Widać coś na nim?
Tutaj wyżej najprawdopodobniej będzie to samo. Ja bym wylutował kondensator, zmierzył i w miejsce spalonego wstawił taki sam bo schematu do tego raczej nikła szansa dostać.
Przy okazji zapytam: to niebieskie coś w formie jakby pasty - co to jest?? Wszystko upaćkane wokół różnych elementów. Seryjnie to tak było ????

 

[Raf81al]

Tak, seryjnie jest tak pastą przystrojone

 

[PiweczkoPiwunio]

Jeśli to pasta termo przewodząca to nieźle maszynie się pokićkało przy jej nakładaniu. Powinna być na elementach wytwarzających ciepło i stykać się z metalową pokrywą komputera w celu odprowadzania ciepła.

 

[Encore]

Bardziej to ailikon locker do uszczelnienia i wzmocnienia elementów do pcb. Ale raczej to nie seryjne, ktoś nie umiejetnie rozprowadził, ogólnie na tych obwodach niepotrzebnie. Bez schematu lub identycznej elektroniki trudno będzie dobrać elementy.

 

[PiweczkoPiwunio]

Bardziej to ailikon locker

Fakt, jeśli jest to teraz jakby twardy silikon to będzie locker a jak zwykła maź brudząca palce to pasta termo. Tak czy siak ktoś już tam zagladał.

 

[Raf81al]

Ja zajrzałem jako pierwszy musiałem roznitować obudowę, więc raczej jestem pierwszy i niestety możliwe, że otwierając ten kondensator uszkodziłem. Co niezmienia faktu, że z autem mam problem i do tego z ECU
Ta pasta jest miękka i schodzi z elementów, więc wygląda na termo

 

[Gorzowiak]

A nie jest łatwiej założyć drugi sterownik?

 

[Raf81al]

No właśnie nie za bardzo mam jak drugi, poza tym byłby problem z immo.

 

[Gorzowiak]

Zapewne da się zrobić klona lub dopisać.

 

[Drugi2]

No właśnie nie za bardzo mam jak drugi

nawet na allegro są od 900 do 2000zł

https://allegro.pl/listing?string=237104329S&order=p

 

[michal_michal]

Teraz to już i tak Ci potrzebny drugi sterownik. Trzeba było zacząć od schematów i podania co to za błędy

 

[PiweczkoPiwunio]

problem z immo.

eeprom przerzucasz i problemu nie ma

 

[michal_michal]

eeprom przerzucasz i problemu nie ma

to nie EDC16

 

[PiweczkoPiwunio]

Czy ten sterownik w ogóle łączy się przez OBD? Jest na nim komunikacja po jakiejs szynie?

to nie EDC16

ok, zatem proszę pokazać paluszkiem na foto w której kostce znajduje się tzw. flash i która kostka jest kostką (kostka= chip) jest programowalna (procesor zapisuje tam swoje live data).

 

[Encore]

eeprom przerzucasz i problemu nie ma

Ty nie wiesz o czy ty mówisz, same przerzucenie EEP nie ominiesz IMMO. Nawet jak sklonujesz EEPROM + internal flash + external flash immo i tak się zablokuje.

michal_michal siedzi w tym, i jakby to było takie proste to by nie pisał "takiej banalnej rzeczy"​

 

[wdwiesiek]

Podłącz do auta i odczytaj błędy jeżeli się da najlepiej serwisówką.
Nie zrobisz klonowania 1:1 bo ma sektory OTP. Trzeba immo przerobić,ew.emulator -to kosztuje.
Na aukcji widzę nowy za 1995 zł.

 

[PiweczkoPiwunio]

same przerzucenie EEP

Ja przerzucam wszystko. W zegarach też. Jeśli nadal będziecie twierdzić że reszta pozostałych rezystorów, tranzystorów, triaków i innych gadów ma coś do gadania - współczuję. Główny proc (tej największy na PCB jakby co) ma tylko ROM.
ROM = random only memory (pamięć tylko do odczytu). On nic nie zapisuje od chwili wgrania softu w fabryce. Jego (o ile jest sprawny) ruszać nie trzeba. Jeśli nie jest zabezpieczony (czytając HW ID pozostałych pierdolników) bez problemu będzie działał po przelutowaniu 1:1.
Można ogarnąć wszystko bez lutowania ale ... jak już powiedziałem - dekompilacja (prawidłowa dekompilacja!!!) pliku bin.

Ok, zrozumiałem. Ja się nie znam, inni siedzą w tym dłużej i głębiej. Tak ,wiem, internet "pysk na kłódkę" albowiem Ci, którzy to robią (garstka chłopa) rzeźbią na tym super hajs.


Dobra: wróćmy do początku.

W jaki sposób macie zamiar (czym, jak) sprawdzić poprawność pliku bin i dać znać zaintersowanemu, czy nie był zmodyfikowany.

Drugie pytanie: o jakie modyfikacje chodzi i jak oraz czym były one zrobione.

Słucham.
Według 4 serwisów nienaprawialne.
Trzeba do ASO + kodowania i inne stęki.
Miało być od 2500 do 3300.
Dziadu w garażu zrobił za 400
Wyświetl załącznik 1000015649.jpg
Dobra, spadam z tematu, nie mam czasu. Powodzenia życzę.