• Witamy na Forum Mechaników!
    Aktualnie przeglądasz stronę jako gość. lub
    Jako użytkownik uzyskasz pełen dostęp do forum oraz będziesz mógł tworzyć tematy oraz brać udział w dyskusjach.
    Gorąco zachęcamy oraz zapraszamy do rejestracji!

Olej

ANDRU4

Nowy
Dołączył
5.01.2024
Postów
4
Punktów
0
Mam pytanie troche dziwne ale do tego doszło, otóż zalalem olej 5w40 do opla insygni 2.0 cdti i po przejechaniu jakiś nie całych 500km .Dodam auto mojego brata który z racji niedogadania wymienił znów .W czym rzecz opusczony olej stoi w bańce 1 rok dolany był do niego ceratec czy nadaje sie do ponownego użycia
 

matus1014

SuperMechanior
Dołączył
14.02.2019
Postów
964
Punktów
199
Wiek
28
Mam pytanie troche dziwne ale do tego doszło, otóż zalalem olej 5w40 do opla insygni 2.0 cdti i po przejechaniu jakiś nie całych 500km .Dodam auto mojego brata który z racji niedogadania wymienił znów .W czym rzecz opusczony olej stoi w bańce 1 rok dolany był do niego ceratec czy nadaje sie do ponownego użycia
Przecież taki olej to około 150-200 złotych . Jest sens kombinować ? To nie są niewiadomo jak duże pieniądze. Ja do swojego rocznego oleju który już pracował bym nie wlał.
 

TDG

Nowy
Dołączył
9.02.2026
Postów
4
Punktów
0
Totalnie bez sensu, olej drogi nie jest, a bigos jaki może wyjść po takiej akcji będzie duuużo bardziej kosztowny.
Pomijając już fakt zanieczyszczeń przy przelewaniu i składowaniu to olej również może przyjąć wilgoć z otoczenia czy kondensacji przy zmianach temperatury. Nieopłacalna zabawa
 

heniek1000

SuperMechanior
Dołączył
15.11.2017
Postów
3496
Porady
4
Punktów
569
olej drogi nie jest
Taaa? To niech Ci chłopaki opowiedzą kilka historii, czy dla klienta olej jest drogi, czy też niedrogi.
Pomijając już fakt zanieczyszczeń przy przelewaniu
Taaa? A słyszałeś o takiej misce i szmacie do wszystkiego na warsztacie. I jakoś nikt nie narzeka.
Pomijając już fakt zanieczyszczeń przy przelewaniu i składowaniu
Dlatego trzeba go przepuścić przez gazę. Są takie specjalne z jodkiem srebra do starego oleju.
 

TDG

Nowy
Dołączył
9.02.2026
Postów
4
Punktów
0
Taaa? To niech Ci chłopaki opowiedzą kilka historii, czy dla klienta olej jest drogi, czy też niedrogi.
Takie historie znam doskonale, dla niektórych klientów żarówka jest za droga, ale to Wy panowie wybieracie z jakimi klientami współpracujecie i na jakich zasadach... To te same chłopaki, którzy się tu wypowiadają, że zwijają interes i się nie opłaca ?
Taaa? A słyszałeś o takiej misce i szmacie do wszystkiego na warsztacie. I jakoś nikt nie narzeka.
Słyszałem i na własne oczy widziałem nawet i lakierników, którzy odłuszczali element szmatą, którą chwilę wcześniej wycierali stół, a w międzyczasie gębę po ściekającej gorzale ;)

Dlatego trzeba go przepuścić przez gazę. Są takie specjalne z jodkiem srebra do starego oleju.
Rozumiem, że sam tak robisz i przez tą samą gazę przechodzi 500L oleju, jeden lejek służy do każdego płynu jaki tylko znajdzie się na warsztacie i na sam koniec nie można zapomnieć o dodatku dwusiarczku molibdenu do tego oleju po regeneracji?
 

Drugi2

SuperMechanior
Dołączył
15.07.2020
Postów
4927
Porady
5
Punktów
1548
Taaa? To niech Ci chłopaki opowiedzą kilka historii
Daaaawno temu... :)
U zaprzyjaźnionego prywaciarza z kilkunastoma ciężarówkami to był standard.
Chłopaki na warsztacie zlewali olej z aut z międzynarodówki i zalewali nim tabor krajowy. z niego ten sam olej trafiał do kamazów – tam już nikt go nie wymieniał, tylko po prostu walczyło się z ubytkami.
Jeden olej, trzy wcielenia! recycling 300% :D
 
Dołączył
10.08.2023
Postów
3
Punktów
0
Cześć, a chciałby ktos porozmawiać z nami o olejach? Robimy już czwartą edycję spotkania online w temacie olejów wlaśnie- ZERO SPRZEDAŻY, nikt nikogo do niczego nie przekonuje, jesteśmy tam tylko, żeby porozmawiać od technicznej strony o produktach olejowych lub odpowiedzieć na wątpliwości czy pytania o specyfikacje, aktualne normy etc. 19 lutego 2026 | 17:30–19:00 | online
• transmisja NA ŻYWO, żeby rozmawiać o olejach i realnych problemach technicznych
• otwarta dyskusja z praktykami wielu forów – pytania, case’y, konkretne odpowiedzi
• na koniec gość specjalny: Filip Kapica (dziennikarz sportowy, komentator F1) → porozmawiamy o technologii w nowoczesnych autach sportowych, kulisach F1 i debiucie zespołu Audi Revolut F1® Team
Rejestracja na spotkanie online jest wyłącznie techniczna – służy temu, aby wygenerować automatyczny link do spotkania oraz przypomnienie przed rozpoczęciem spotkania. NIE ZBIERAMY DANYCH MARKETINGOWYCH: https://castrol.clickmeeting.com/ikonymotoryzacji/register
 

matus1014

SuperMechanior
Dołączył
14.02.2019
Postów
964
Punktów
199
Wiek
28
Cześć, a chciałby ktos porozmawiać z nami o olejach? Robimy już czwartą edycję spotkania online w temacie olejów wlaśnie- ZERO SPRZEDAŻY, nikt nikogo do niczego nie przekonuje, jesteśmy tam tylko, żeby porozmawiać od technicznej strony o produktach olejowych lub odpowiedzieć na wątpliwości czy pytania o specyfikacje, aktualne normy etc. 19 lutego 2026 | 17:30–19:00 | online
• transmisja NA ŻYWO, żeby rozmawiać o olejach i realnych problemach technicznych
• otwarta dyskusja z praktykami wielu forów – pytania, case’y, konkretne odpowiedzi
• na koniec gość specjalny: Filip Kapica (dziennikarz sportowy, komentator F1) → porozmawiamy o technologii w nowoczesnych autach sportowych, kulisach F1 i debiucie zespołu Audi Revolut F1® Team
Rejestracja na spotkanie online jest wyłącznie techniczna – służy temu, aby wygenerować automatyczny link do spotkania oraz przypomnienie przed rozpoczęciem spotkania. NIE ZBIERAMY DANYCH MARKETINGOWYCH: https://castrol.clickmeeting.com/ikonymotoryzacji/register
Castrola to nie trzeba reklamować wsadzą dupę wszędzie :).
Mam kupuje regularnie beczki dlatego że klient patrzy i zna tą firmę to myśli że to najlepszy olej.
Bardzo fajne umowy w ic fajne bonusy od castrola to na plus. Jednakże polecam kiedyś rozebrać silnik po castrolu .
 
Do góry Bottom