1.9TDI 115km AJM chwilowe braki mocy.

[PogotowieSamochodoweUK]

Czesc wszystkim. 2 dni kombinowalem co i jak.
Blad pojawiajacy sie to:

-charge pressure control negative deviation

Czyli spadki doladowania.

Rozebralem dolot, umylem wszystko, zlozylem na sucho, odpielem odme, egr, podmienilem przeplywke, czujniki temp plynu i cisnienia w dolocie.
Turbo rozebrane i przeczyszczone i wypolerowane lopatki.

Jedyne co to ma drobne wzery na muszli oraz nadzerke lopatek na goracej. Aczkolwiek chodzi idealnie. Gducha sprawna i trzyma podcisnienie.

Uklad podcisnien dobry, przektoje przewodow ok, wszystko nowe. Zawor N75 sprawny i sie nie zawiesza.
Na stole turbina pracowala idealnie.
Wtryskiwacze ok, poprawione wszelkie polaczenia.

Czujnik temp paliwa wyglada na ok.

Rozrzad ok, i synchro ok.

Pompa vac szczelna na polaczeniach, wszelkie zaworki zwrotne tez.

Niby trzyma podcisnienie ale nie sprawdzalem manometrem bo takiego nie mam- kolejna zabawka na liscie zakupow.

Zglupialem......


Jedyne co jest nie perfekcyjne to to turbo z wzerami ale na stole bylo ok po wypolerowaniu srodka.

Co myslicie panowie?

 

[Stanisław 1946]

Może w wydechu coś się przemieszcza /ostatni tłumik/.

 

[psuja_11]

Weż jeszcze pod uwage że nie ma wiatru jak nie ma dynamiki spalin. Ale po cichu mysle ze jadnak po wymianie turbinki problem zniknie.

 

[PogotowieSamochodoweUK]

Wlsnie kolejnym krokiem bedzie zmiana/podmiana turbawki bo mam taka na polce i ewentualnie pompa VAC bo znalazlem w ukladzie podcisnieni drobne ilosci oleju ale watpie zeby przytukaly one swiatlo przewodow.
Katalizator bedzie wycinany i wtedy sprawdzimy bez wydechu czy wciaz sie wiesza.

Pierwszy raz mam taki numer zebym nie mogl podolac wyzwaniu a szczegolnie na silniku ktory wydawalo mi sie ze znam jak wlasna kieszen. I masz ci babo placek....

 

[autozibi]

Może intercooler jest gdzieś nieszczelny ?

 

[toobad]

Jak koledze wyżej też mi to pachnie turbina , zwłaszcza rozregulowana , pojawia sie wtedy taki błąd odchylenie ujemne "za wysokie ciśnienie ładowania " ale to tylko sugestia

 

[inodiag]

lapek na kolana i w drogę , zobacz rzeczywiste i zadane ciśnienie .
może sztanga źle wyregulowana?...

 

[Mikrobi]

A na wolnych obrotach sztanga od turbiny jest ściągnięta do końca? Odłącz wszystkie podciśnienia i zostaw tylko od turbiny bezpośrednio bez N75 i zobacz w parametrach czy przeładowuje podczas jazdy. Jeszcze bym zaślepił EGR może upuszcza ciśnienie.

 

[mateusek]

egr

 

[PogotowieSamochodoweUK]

Odchylenie ujemne to niedoladowanie a dodatnie to przeladowanie.

Panowie jaj juz wyzej wymienione rzeczy sprawdzalem dlatego napisalem temat. Sprawdzilem co sie dalo.

Wiec usterka to przebita membrana/sciana w pompie vac/tandem.

Czasami podcisnienie zaciagalo paliwo i cisnienie paliwa spadalo. A ze tam nie ma czujnika cisnienia paliwa to i nie dalo sie go zmierzyc.

Zalozona inna pompa i wsciekly radosnie puszcza chmure.

To byla ostatnia z podejzanych rzeczy i malo prawdopodobna bo podcisnienie bylo ok.

Tak wiec olej w ukladzie podcisnienia oznacza przebicie uszczelniaczy w tandemie jak sie dowiedzialem.


Ciesze sie ze sie udalo a wam panowie bardzo serdecznie dziekuje za udzial w rozkmince, naprawde bardzo doceniam to ze mieliscie ochote cos dorzucic ze swoich przemyslen. Pozdrawiam.

 

[psuja_11]

Czyli brak paliwa + brak gazów wylotowych = niedoładowanie tak. A tak z innej beczki nie pamiętasz wartości bipów . jak ciśnienie słabe bipy powinny się zmienić.

 

[Mikrobi]

Odchylenie ujemne to niedoladowanie a dodatnie to przeladowanie.

Panowie jaj juz wyzej wymienione rzeczy sprawdzalem dlatego napisalem temat. Sprawdzilem co sie dalo.

Wiec usterka to przebita membrana/sciana w pompie vac/tandem.

Czasami podcisnienie zaciagalo paliwo i cisnienie paliwa spadalo. A ze tam nie ma czujnika cisnienia paliwa to i nie dalo sie go zmierzyc.

Zalozona inna pompa i wsciekly radosnie puszcza chmure.

To byla ostatnia z podejzanych rzeczy i malo prawdopodobna bo podcisnienie było ok.
Tak wiec olej w ukladzie podcisnienia oznacza przebicie uszczelniaczy w tandemie jak sie dowiedzialem.


Ciesze sie ze sie udalo a wam panowie bardzo serdecznie dziekuje za udzial w rozkmince, naprawde bardzo doceniam to ze mieliscie ochote cos dorzucic ze swoich przemyslen. Pozdrawiam.

Kolego możesz powiedzieć konkretnie która ta membrana była uszkodzona bo rozbierałem parę razy taką vacu i nie bardzo wiem o którą chodzi.

 

[PogotowieSamochodoweUK]

Srodkowa czyli masz pokrywe, wirnik i kolejna pokrywke dzielaca.

Bipy byly ok, na poziomie 19-13 wszystkie rowno bez odchylek, korekcje tez ok.

A efekt byl taki ze skakala sztanga od turbiny jak szalona i szarpalo silnikiem.

 

[psuja_11]

A ok czyli spadak podcisnienia. pozdrawiam.

 

[arni_poznań]

W 2.5 tdi rozbieralem vacu pompę i między nią i pompą paliwa była blacha nie było membramy ale to pewnie inna konstrukcja

 

[PogotowieSamochodoweUK]

A ok czyli spadak podcisnienia. pozdrawiam.

No wlasnie nie, podcisnienie w normie tylko komora podcisnienia przychamowywala paliwo w pompie doladowujacej cisnienie i nie bylo odpowiedniego cisnienia.

W 2.5 tdi rozbieralem vacu pompę i między nią i pompą paliwa była blacha nie było membramy ale to pewnie inna konstrukcja

No ja to nazwalem membrana, tak o blache chodzi w niej byla wytarta dziora.

 

[arni_poznań]

No wlasnie nie, podcisnienie w normie tylko komora podcisnienia przychamowywala paliwo w pompie doladowujacej cisnienie i nie bylo odpowiedniego cisnienia.


No ja to nazwalem membrana, tak o blache chodzi w niej byla wytarta dziora.

wow to długo wytrzymała ta pompa, u nas w busie połamały się łopatki

 

[Mikrobi]

UK piszesz że podciśnienie w porządku to czemu ta sztanga od turbiny skakała jak szalona.

 

[PogotowieSamochodoweUK]

Chodzi o to ze prad podcisnienia byl nie plynny jesli mozna to tak okreslic i zrobil sie jak ''zmienny w gniazdku'' Spadki byly nie wyczowalne przy badaniu palcem (bo nie mialem manometru) bylo ok. A jednak nie....

Vacum zaciagalo paliwo tak ze cisnienie doladowania paliwa bylo zanizone. A jak juz chlapnelo paliwem do vac to i prad podciosnienia byl chaotyczny i takze za malo cisnienia paliwa zeby poprawnie rozpylic dawke i bylo wypadanie zaplonow = trzesienie silnika oraz szarpanie sztanki = zaburzone chwilowo podcisnienie.

 

[brombal]

zbadałeś palcem i napisałeś że jest ok Znam kilka lekarskich specjalizacji i tam badanie palcem jest ok a nawet najlepsze i dodatkowo przyjemne . Jeśli skakała sztanga zmiennej to nawet nie mierząc palcem wiadomo że problem z podciśnieniem i trzeba manometr podłączyć . Sorki ale strasznie się ubawiłem ("przy badaniu palcem (bo nie mialem manometru) bylo ok. A jednak nie...." tak mówił L. W. "jestem z wami a nawet przeciwko wam" )

PRZEPRASZAM ale nie mogłem się powstrzymać