Recent Content by czarny.M

Czyli u mnie za dużo sprawdził Pan u siebie ? Jest tam jeszcze jakis drugi zawor na pompie bo widzialem

Okolo 70 volt Fizycznie nie sprawdzalem tylko dane podaje z komputera jakie mi pokazuje

Napiecie dochodzi do wtryskow, dlatego podejrzewam pompe CR

Wszystkie 4 na raz w tym samym czasie ? Mozliwe to jest ?

Berlingo 2003 rok, Diagnozuje Multidiagiem silnik ten zwykly 8 zaworowy

Właśnie może ma ktoś jakiś dostęp do danych serwisowych jakie powinno być cisnienie paliwa, u mnie komputer pokazuje ok. 360 bar i nie pali, na innym aucie wyszło 260 około i pali, własnie nie wiem o jaki myk chodzi użytkownikowi (maxsslko) , na listwie CR jest czujnik cisnienia paliwa i jakiś...

Mogę prosić o jakąś wskazówķę bo tak ciężko odgadnąć

Powiem szczerze tego nie sprawdziłem, dziwne bo u mnie wyszlo 360 przy kreceniu a na innym aucie 260 na moich czujnikach, rozkładam ręce powoli tym bardziej ze wszystko bylo ok wczesniej Przelewu nie sprawdziłem ale wątpie żeby w ciagu kilku minut 4 wtryski padły nagle gdzie wczesniej nie było...

Witam, mam problem z odpaleniem tego auta, sprawa wygląda tak przyjechałem do domu zgasiłem samochód przyszedłem za 10 minut próbuje odpalić i zero odzewu nic kompletnie, dodam, że układ zasilania jest simensa, paliwo jest, rozrząd sprawdzony, czujnik wału i wałka jest ok imo szczytuje sterownik...

W sumie też racja czyli jednak warto na to wychodzi

Witam, zastanawiam się co zrobić czy warto czy nie isć ma staż u swojego pracodawcy, sprawa wygląda tak, że kończę szkołę zawodową o kierunku mechanik, a że jestem samodzielny, robie rozrzady i wiekszosci napraw itp. to pracodawca proponuje mi staż a poźniej stałą umowe, i teraz pytanie był ktoś...

Tak się mówi, nie ma klina ani na wale ani na wałkach, przy dokręcaniu np. wału wszystko Ci się przestawi, robiłem taki bez blokad to znaczyłem wał na kole zamachowym, ogólnie nie fajny temat, lepiej już fałke 2.4 robić niż to, podejrzewam, że nieświadomie byś śruby podokręcał a później odpalał...

Piszesz, że wczesniej zakładałeś pasek i starłeś się żeby nic się nie poruszyło to cię uświadomię, że nie ma klina na wale, pływające koła także możesz się zdziwić.

Ja bym sprawdził wtryskiwacze i wtyczki przy nich, bo jak na gazie chodzi normalnie to znakiem tego ze z układem zasilania coś jest nie tak.

Na wale nie ma klina więc uważajcie, ja robiłem 1.6 16v zetec se bez blokad to wał na kole zamachowym znaczyłem