Recent Content by freshmak

Z kart to wyczytałeś?? "Wróżbita Maciej" powiem tak oszczędź sobie pisania takich tekstów albo piszesz na temat albo się najlepiej nie wypowiadaj.... Tak sie składa że troche wiedzy posiadam i nie zadaje głupich pytań i też nikomu pod tematem nie wypisuję takich bzdur.... To jest...

Też to dziś zobaczę i odezwę się wieczorem

Ok na dziś dzieki śliczne, jutro zmienię świecę i filtr paliwa, filtr powietrza zastąpiony stożkowym więc ewentualnie wyczyszcze... Wieczorem sie odezwę na forum i napiszę czy poskutkowało czy dalej to samo

300 tyś. z kawałkiem Jutro zmienię świecę na nowe i po sprawdzam cewki jeszcze raz. A co do tych śmierdzących spalin jechać sprawdzić katy czy zdemontować i samemu zadziałać z tym tematem

Kiedyś tylko w innym aucie miałem już przypadek że katalizator był śmietnik i spalina też była coś tego typu tylko mocy wiadomo nie było. A tu chwilę pochodzi za grzeje się odrobinę i "ogień" ... Co do dawki paliwa na kompie parametry pokazywały że niby ok... Na rzeczywistych i na wymaganych...

Obserwuj... Tylko zamiast wypisywać jakieś głupoty, wykazał byś sie wiedzą (o ile takową posiadasz) i pomógł ewentualnie doradził od tego jest to forum... A nie do głupich komentarzy

A z kad wiesz ile siedziałem przy niej ??? Jeśli w ten sposób chcesz się dalej wypowiadać to po dziękuję Ci już za pomoc... Zawsze pod każdym tematem znajdzie się taki jak TY co dużo gada szkoda że nie na temat

Sprawdzając na kompie prace cewek sond wtrysków nie ma czego sie czepiać

Witam wszystkich serdecznie potrzebuję Waszej pomocy Pacjent Renault Laguna II z silnikiem 3.0 v6 czysta benzynka bez gazu. Mianowicie mój problem występuje tylko na zimnym silniku (pierwsze odpalenie z rana lub jak po stoi dłużej) po wciśnięciu gazu, silnik sie dławi nie wchodzi na obroty max...

Niestety Owszem nie mówię że nie Jutro kolega odda mi Vaga i porobie logi i dodam załącznik z logów

Wiązki nie sprawdzałem ale zauważyłem że jak są te bezpieczniki na Aku jeden z nich a dokładniej "nóżki" mają kolor jak by dostał temperatury jak by przegrzany, ale jest dobry . Zobaczę dziś do wiązki i dam znać

Witam Wszystkich Pacjent to VW Bora 1.9 TDI o mocy 115km kod silnika AJM skrzynka 6 Przechodząc do tematu prześladuje mnie problem wpadania w Tryb Awaryjny (mruga kontrolka świec nie zawsze ) 1100obr/min zero reakcji na pedał gazu. Magiczny ruch kluczykiem " w lewo i na zapłon w prawo i abra...

Witam wszystkich