Recent Content by gregdbw

Witam wszystkich. Dopadł mnie pewien problem i chciałbym się poradzić mądrzejszych jak temat ugryźć. Mianowicie wymieniłem alternator w Clio z 2016 1.2. Przed wymianą alternatora nie było ładowania i auto dawało komunikat "usterka elektryczna zagrożenie". Po wymianie to samo, jedynie przez...

Dzięki za info. Cena jest atrakcyjna stąd moje zainteresowanie tą marką. Chyba wezmę komplet sprężyny+amory na próbę do warsztatowej octavii.

Witam wszystkich. Chciałem się zapytać czy ktoś miał doczynienia z produktami marki Starline? W szczególności interesują mnie amortyzatory i sprężyny tej firmy. Czy można coś takiego założyć klientowi? Jeśli ma ktoś jakieś doświadczenia z tymi częściami, bardzo proszę o opinie na ich temat...

no to gratki, ponieważ kiedyś dawno kupiłem elm na usb, a, później dostałem na bluetooth, kilku moich znajomych też kupiło ten shit i po za silnikiem nigdy nikomu z nas na żadnym oprogramowaniu nie udało się połączyć z czymkolwiek innym. Powiem tak, na potrzeby niedużego warsztatu bardzo dobrze...

nie zmienia to faktu że i tak z poduszkami, modułem komfortu, abs, etc. nie połączysz się.

przecież elm połączy się tylko z silnikiem i to jeszcze często tak ze i tak nic z tego nie wynika.

nie no, chyba żartujesz :bored:

Mam Multidiag z autocom i łączy się ze wszystkim. Wszystkie moduły, kody błędów, podgląd parametrów na żywo, usuwanie informacji serwisowej, adaptacje i wiele innych. Chociaż do grupy vaga i tak używam VCDS albo ODIS'a.

Soft robił znajomy, na seryjnym garrecie było miodzio. Wstawało nisko, już ładnie ciągnął niewiele powyżej 1500rmp. Wygodnie się tym autkiem po chipsie jeździło i chciałbym do tego wrócić. Z regeneracjami mam różne wspomnienia. Kiedyś wymieniałem w Hyundaiu Terracanie i w sumie było ok, ale on...

Dziękuję za reakcje! Dobrze wiedzieć, ponieważ Garret wychodzi 3000, a, Nissens połowę tego. Auto ma małego chipsa (1.9 tdi AWX 160km). Będzie to wstawać jak trzeba, czy jak jakiś regenerat pod 3000rpm?

Witam. Takie pytanko. Miał ktoś może do czynienia z turbosprężarkami marki Nissens? Bardzo proszę o jakieś opinie na ich temat. Musze wymienić turbo w firmowym aucie i zastanawiam sie czy można to brać pod uwage. Widziałem też Magneti Marelli, jeśli ktoś też wie coś na ten temat bardzo proszę...

Niestety, takie są koszta, a, ople są słabe jesli chodzi o blachy. Takiego chrupka lepiej oddaj gdzieś na graty, a, kup coś mniej zgnitego.

Tak robie, 100nm, właśnie wracam do laguny, no bo inne tematy były do ogarnięcia, wszystko jest zarzucone na silnik razem z paskiem, napinam, blokuje dodatkowo z przodu i dokręcam zgodnie z autodatą. no dokładnie, najwyżej, nie taki hajs sie topiło w błocie :p

no tak, logiczne, ale widzisz takie bzdury jeszcze sygnowane przez renault i głupiejesz.

co masz na mysli?