Witamy na Forum Mechaników!
Aktualnie przeglądasz stronę jako gość. lub
Jako użytkownik uzyskasz pełen dostęp do forum oraz będziesz mógł tworzyć tematy oraz brać udział w dyskusjach. Gorąco zachęcamy oraz zapraszamy do rejestracji!
Nie chce mi się przedzierać przez wszystkie posty które nic nie wnoszą rozwiązaniem jest
1.Ustawic w ustawieniach regionalnych Windows format daty na rrrr-MM-dd działa także na Windows 10
2.plik wykonywalny uruchomić w trybie zgodności z Windows 98 / Me
Ja osobiście nie kupił bym 2-3-4-5 mają strasznie słabe tablety w komplecie
Kupił bym dobry tablet np lenovo p11 128 gb plus lte do tego fajny gumowy cover i głowicę zgodną z DG wyjdzie taniej zrobisz dużo więcej a po 2 latach każdy z tych launchow i tak się zablokuje a przedłużenie licencji...
Nie wiem o co tyle krzyku wystarczy uruchomić jako administrator i w trybie zgodności z 98 albo 95 i śmiga jak format daty jest prawidłowy
Kto dziś jeszcze płaci za dokumentacje 2012-2014 ?
350 zł wtf
I przede wszystkim kto instaluje taki rzeczy na nowych systemach po co ?
Napisz vin
Ja obstawiam alternator lub zamontowany nieodpowiedni
Bo z wypiętym IBM będziesz mieć lądowanie w trybie awaryjnym a z tego co piszesz to jest za wysokie
Poza tym sprawdź jaki masz wkodowane Aku a jaki zamontowany
Ale po mojemu i tak już jest do wymiany.
Na testy warto na chwile...
Na chwile obecną jedyna rozsądna opcja to zapłacić za aktywację natywnej wersji 9.68 wtedy działa jak należy z nowymi samochodami
Mam tu na myśli skontaktować się z autorem a nie jakieś dziwne wersję od chinola
albo uruchomić prawdziwą wersję 9.68 w maszynie wirtualnej(potrzebny mocny komputer i...
W vcm2 nie jest dużym problemem zmienić numer seryjny i identyfikator nie tylko ford i mazda ale tez suzuki i jaguar landrower
Ale prościej pokombinować w sofcie i odpalić wszystko na jednym identyfikatorze
Sens zmiany numeru jest taki żeby uciec z czarnej listy jak masz chinola
Odisa tez...
Vcm 2 to bosch 6516 kupisz w ori i w chinczyku a soft odpalisz po passtrue
fakt głowica 5054a jest stara i nie chodzi pod 10 ale kto do diagnostyki używa 10 ???
ale za to na głowicy 5054a odpalisz starego vasa a moim zdaniem jeszcze się przydaje np adaptacja sprzęgieł w skrzyni
-ford
-mazda
-toyota
-honda
-mercedes tylko po 2008
-seat
-suzuki
-volvo
odpalisz na vcm 2
podobno
-subaru ale tylko po 2015
-nissan consul 3
grupa vag - vcds vas 5054 vcp
-renault clip / consul 3
-hyundai gds
-kia gds
-opel mdi 2(online) tech 2 opcom
-fiat
-alfa multiecuscan ,alfa obd
- psa...