Witamy na Forum Mechaników!
Aktualnie przeglądasz stronę jako gość. lub
Jako użytkownik uzyskasz pełen dostęp do forum oraz będziesz mógł tworzyć tematy oraz brać udział w dyskusjach. Gorąco zachęcamy oraz zapraszamy do rejestracji!
Żeby wynik pomiaru był miarodajny ,musisz naładować aku i przeprowadzić pomiar min 30 min po jego odłączeniu,przy temperaturze 25st.
Najważniejsze jest naładowanie ,ponieważ rozładowanie baterii rozrzedza elektrolit,bład temperatury można wyliczyć.
Wykonałeś pomiar przy +2 st zatem od pomiaru...
Ja na twoim miejscu wykonałbym ładowanie regeneracyjne,bo musiało dojść do zasiarczenia płyt a wartośç tych bateryjek jest sporawa...O przebiegu takiego ładowania nie bede się rozpisywał,bo instrukcje znajdziesz w necie.
Ja teraz bym zlał obecny elektrolit ,wykonując wcześniej pomiar gęstości...
Jeśli gęstość będzie oscylować tak jak myślisz,to zaprzeczysz fizyce bo kwas jest zbyt ciężki aby odparować.Odparowała woda a kwas się ulokował miedzy płytami,teraz jest go zbyt dużo...
Gdyby w moje rece trafiły baterie po takim incydencie , to bym zastosował ładowanie regeneracyjne,bo jeśli po...
Na chwile obecną przypuszczam iż poniedzy CAN-M a CAN-V1 jest wpięta blokada kierownicy,która jest uszkodzona elektronicznie i jest powodem przerwania komunikacji,a w efekcie brak iskry irak odpalenia silnika
Wtam po krótkiej przerwie i zdaje przebieg wydarzeń...
ECU trafiło na stół i żadnych podejrzeń co do jego uszkodzenia-były takie głosy w tym temacie ,a i moje przekonanie tak podpowiadało,ale teraz jest pewność...Zamówiłem CanClip i dotarło wszystko do mnie z powrotem-popodpinałem i odczytałem a...
Na cewkach jest plus oraz masa-brakuje tylko impulsu
Wlaśnie otrzymałem info że był już wymieniany sterownik,z powodu braku sterowania wtryskami.
Kolego TeslaManiac dzwoniłem do tej firmy ale jak zacząłem wypytywać o schematy różnych marek pojazdów to się okazało że praktycznie mają tylko do...