Witamy na Forum Mechaników!
Aktualnie przeglądasz stronę jako gość. lub
Jako użytkownik uzyskasz pełen dostęp do forum oraz będziesz mógł tworzyć tematy oraz brać udział w dyskusjach. Gorąco zachęcamy oraz zapraszamy do rejestracji!
Do sterownika klap jest wtyczka , którą odłączyłem i podłączyłem podczas montażu nowego. Muszę jutro poszukać w pobliżu tego kabla jakiegoś miejsca do jego podłączenia. Problem w tym, że ja go nie wykręcałem.
To tak na szybko zrobione, a po południu dodam coś bardziej szczegółowego
Po zapłonie pojawia się 11,2 V przy stanie akumulatora 12,3 V więc miałeś rację na pewno nie na masę. Alternatora ani rozrusznika nie ruszałem, chyba że ktoś już tam był. Wykręciłem jeszcze raz odmę i zrobiłem...
Witam. Podczas demontażu starego kolektora nie zauważyłem jednego kabelka i nie wiem gdzie był przykręcony. Znajduje się on z dołu odmy i zbiornika podciśnienia, oczko fi 6, kolor po cofnięciu czarniej osłonki niebiesko-czerwony. Jedyne co by mi pasowało, to przykręcenie go pod odmę lub pod ten...
Witam. Pacjent jak w temacie: MITSUBISHI OUTLANDER II 2.0 DI-D BSY 2008r. Ma może ktoś dane jak powinno być poprawnie ustawione górne mocowanie przedniego amortyzatora względem sprężyny lub miseczki? Przed wymianą sprężyn wszystko sobie poznaczyłem, ale mam wątpliwości czy już ktoś tam czegoś...
Witam. Właśnie mam na tapecie Mazdę 5 z takim silnikiem jak w temacie i poszukuję wartości momentów dokręcania śrub panewek głównych i korbowodowych. Ja korzystam z workshopdaty, a tam na ten temat piszą tylko tyle żeby: " Nie demontować wału korbowego i zespołu dolnego bloku". Jeżeli macie...
Witam. Właśnie mam na tapecie Mazdę 5 z takim samym silnikiem i poszukuję wartości momentów dokręcania śrub panewek głównych i korbowodowych. Ja korzystam z workshopdaty a tam na ten temat piszą tylko tyle żeby: " Nie demontować wału korbowego i zespołu dolnego bloku".
