• Witamy na Forum Mechaników!
    Aktualnie przeglądasz stronę jako gość. lub
    Jako użytkownik uzyskasz pełen dostęp do forum oraz będziesz mógł tworzyć tematy oraz brać udział w dyskusjach.
    Gorąco zachęcamy oraz zapraszamy do rejestracji!

Recent Content by MarekR

  1. M

    Iveco Daily 35C10 1995 rok

    Ja wierzę w słowo pisane w instrukcji. Za coś im tam płacą. Będę obserwował tylne koła podczas jazdy, mam termometr na podczerwień i co jakiś czas pstryknę w kierunku półosiek. W przednich kołach wymieniałem łożyska i ustawiałem luz 15 lat temu i na razie są dobre. W tylnych robiłem to pierwszy...
  2. M

    Iveco Daily 35C10 1995 rok

    Z przodu i z tyłu są te same łożyska stożkowe. Łożysk stożkowych nie dociska się mocno, zostawia się luz który ginie po nagrzaniu podczas obracania. Przez to zabezpieczenia przed wysunięciem się łożysk z półosi są delikatne. Czy to jest IVECO wielkości 35 czy 65 nie ma wielkiej różnicy w sile...
  3. M

    Iveco Daily 35C10 1995 rok

    ok. Muszę rozkręcić i posmarować Z rozpędu wymieniłem zaciski i metalowe osłony w kołach przednich. W prawym kole nakrętka dociągająca łożyska odkręca się normalnie czyli w lewo. Logiczne, przy poluzowaniu dokręci się i nie spowoduje odpadnięcie koła. W lewym kole nakrętka ma lewy gwint i...
  4. M

    Iveco Daily 35C10 1995 rok

    Wiedzy nigdy za dużo. Regulację luzu łożysk przerabiałem na kilku Fiatach, które miałem. Znalazłem fabryczny opis regulacji w IVECO z dawnych lat. Oto on: Przetłumaczyłem. Ponownie dokręć nakrętkę momentem 6 kgm, a następnie odkręć ją o 1/10 obrotu tak, aby otwór gwintowany nakrętki pokrył się...
  5. M

    Iveco Daily 35C10 1995 rok

    Nie mogę znaleźć informacji o nakrętce (zaznaczyłem na rysunku) mocującej piastę. Po wykręceniu śrubki(3) M6 odkręciłem ją palcami!
  6. M

    Iveco Daily 35C10 1995 rok

    Jestem przygotowany na wszystko. Pierwszy raz naprawiam hamulce tylne kompleksowo. Byłem przekonany, że tam będzie duża nakrętka o której coś tam kiedyś czytałem. Wyczytałem że klucz do zakręcania piasty kosztuje ponad 200 zł. W moim przypadku zastosowano inne rozwiązanie, zapewne z powodu...
  7. M

    Iveco Daily 35C10 1995 rok

    Na tym rysunku nie ma takich momentów dokręcania. W poniedziałek sprawdzę lewą stronę. Montaż chyba jest fabryczny ponieważ nie zauważyłem śladów używania kluczy.
  8. M

    Iveco Daily 35C10 1995 rok

    Nie wiem, już poskładałem. Sprawdzę w lewym kole.
  9. M

    Iveco Daily 35C10 1995 rok

    Przez to miałem obawy czy podołam temu. Wkręt 10 mm stabilizuje gwintowany pierścień dociskowy. Pierścień dociska łożyska przez grubą podkładkę zaczepioną o wpust obudowy półosi. W tej podkładce jest kilka otworów, zdjęcia będą dzisiaj bo wczoraj padało. Samochód jest przyzwoity, niedawno...
  10. M

    Iveco Daily 35C10 1995 rok

    Dzięki. W lewo. Nakrętka (2) była luźna, zabezpieczona wkrętem na klucz nasadowy 10 mm (1). Myślałem, że będzie potrzebny specjalny klucz o wymiarze 85 mm. To podpowiedziała sztuczna inteligencja. Rysunek znalazłem dzisiaj. Tarczy mocującej cylinderek i szczęki nie odkręciłem z powodu...
  11. M

    Iveco Daily 35C10 1995 rok

    Dzień dobry. Zamierzam wymienić kompletny zestaw hamulców tylnych bębnowych. Taki jak na obrazku. Wymaga to demontażu półośki. Pytanie, w która stronę należy odkręcać nakrętkę dociskową łożysk półosi tylnej? Czy warto podejmować tę czynność czy tarczę nośną pozostawić w spokoju? Jest gruba ale...
Do góry Bottom