Witamy na Forum Mechaników!
Aktualnie przeglądasz stronę jako gość. lub
Jako użytkownik uzyskasz pełen dostęp do forum oraz będziesz mógł tworzyć tematy oraz brać udział w dyskusjach. Gorąco zachęcamy oraz zapraszamy do rejestracji!
Będę wymieniał butlę na nową, umieszczona musi być pod spodem auta. Zastanawiam się nad dodatkowym pomalowaniem gumą w sprayu lub raptorem bo ta cienka warstwa lakieru w oryginalnym malowaniu zaraz się porysuje od kamieni, lodu z zaspach itp.. i zaraz będzie rdzewieć.
Stara butla po 10latach ma...
Dzieki wszystkim za podpowiedzi. Problem rozwiązany, kabelek załamał sie przy korpusie . Wymieniony i zabezpieczony koszulką termokurczliwą aby ograniczyć drgania. Przedtem wiązka była podwiazana trytkami w kilku miejscach ale ten kabelek mógł drgać i to go pewnie przełamało.
Zanim zacznę wymieniać czujnik temperatury chcę zakręcić wielozawór na butli. I tu widzę ,że chyba brakuje zawleczki lub segera nad tą galką jest podtoczenie na coś takiego. U mnie to pokrętło można wykręcić i zdjąć albo wkręcić do oporu ale moim zdaniem to nie ma połączenia z trzpieniem zaworu...
Kupiłem ten kabel i program wykazuje błąd "Brak czujnika temeratury reduktora 1021". Według programu temperatura reg -40 C.
Oglądałem ten czujnik na reduktorze i widzę ,że wychodzi z niego jeden przewód a na Allegro znalazłem tylko czujniki z dwoma przewodami. Rezystancja miedzy końcówką...
Od pewnego czasu po zapaleniu piszczy mi jakoś ostrzegawczo brzęczyk od instalacji LPG i na włączniku miga dioda a nie przełącza się na stałe .
To chyba przypomnienie o przeglądzie. Czy wystarczy kupić kabel i skasować ten alarm? W zeszłym roku sam wymieniałem filtry bo zgasł na gazie i nie...
Mam Renault Espace III 2,0 8V z 1999r i poprzedni właściciel jeździł na oleju 10W40, przymierzam się do wymiany i widzę w necie ,że powinien być 5W40.
Co sądzicie zostać przy 10W40 ?
Pamiętam ,że kiedyś z Meganką miałem tak ,że jeździła na półsyntetyku a ja zalałem rzadszym syntetykiem i...
Też mam takie podejrzenia ale kupiłem to auto jakieś 2 miesiące temu i check engine się nie palił a ja nie sprawdzałem kodów .
Pojawił się Antipolution fault i zacząłem sprawdzać poza tymi był jeszcze P0341 po wyczyszczeniu czujnika wałka ten już zniknął .
Jednak te z sondy wracają .
Wyrzuca mi te błędy zauważyłem ,że na kostce tej sondy są jakby zamienione kable fiolet i czarny są na krzyż . Czy to może być przyczyna może ktoś tu inną sondę włozył . Miał ktoś z was coś takiego ?
Jakby ktoś miał podobny problem to informuję ,że da się zdjąć boczek przy zamkniętych drzwiach . Trzyma się na dwóch wkrętach jeden dość trudno dostępny po stronie zawiasów drugi we wnęce do zamykania drzwi . Reszta spinki na wcisk .
Nagle dziś nie mogę otworzyć drzwi pasażera z tyłu ani z wewnątrz ani z zewnątrz . Centralnym zamykam z kluczyka naciskam otwieranie i zamykanie nic cały czas zablokowane . Słychac jak sie porusza klamami w okolicy zamka więć cięgła raczej OK . Macie jakiś pomysł jak do tego się dostać ?
Peugeot...