Recent Content by Pankracy88

Diagnoza słuszna. To sprzęgło. Teraz pytanie do was. Mechanik mówił ze obejrzy dwumas czy ma luzy, jak jest ok to można wymieniać same sprzęgło. Jest sens? Tak myśle czy nie wymienić wszystkiego razem. Cały komplet robiony był 100tys. temu. Macie jakieś doświadczenie z wymienianie samego...

Cześć, Samochód to Focus 2007 1.6 TDCI 109KM. Problem odczuwalny jesy najbardziej na 4 i 5 biegu, po tym jak silnik soe trochę nagrzeje. Od około 2 tys obrotów obroty wariują, czasami idą bardzo słabo do gory, innym razem bardzo szybko. Ogólnie samochód sprawia wrażenie jakby ślizgało się...

Aby nie powielać tematu to dodaje nowy filmik na temat dźwięków. Na wideo nic nie widać, ale nagrywam przy przednim lewym kole ( strona kierowcy). Dziwiek po 2-3 minutach ustaje, a po wyłączeniu wentylacji tez przestaje byc słyszalny ( mam automatyczna klimatyzacje i naciskam przycisk off)...

Sugerujesz żeby szukać na zewnatrz? Pod maska nie słychać tego, ale od spodu nie sprawdzałem.

Panowie, wiem ze nikt nie jest wróżka i nie powie skąd dochodzi dźwięk, dlatego moje zapytanie to co to za dźwięk? Przypomina wam plastik obijający o coś, moze jakoś luźny element? Jak uważacie? Rzecz dzieje się od zeszłej zimny i tylko na zimnym silniku zaraz po odpaleniu ( latem nie było ani...

Cześć, czołem. Turbina zregenerowana, koszt to 2306zł ( w tym rura intercoolera i obudowa filtra oleju). Przyczyna uszkodzenia było metalowe ciało obce które zniszczyło wirnik od strony cieplej i zmienna geometrię. Pytanie jest co mogło dostać się do turbiny? Miska czysta, a przewód olejowy miał...

Dziś rano oglądałem na pewnym kanale na yt ze zalanie silnika ropa i odpalenie na 5 minut grozi zatarciem. Ile w tym prawdy to nie wiem do końca.

Tak chyba zrobię. Przewód i śruby kupuje na własna rękę wiec zrobię dziurę w sitku i powiem żeby tam zamontował. Jeszcze mam kilka dni na zastanowienie.

To nie rozwiązuje problemu. Wyjąc czy zostawić ? Śruby ( sitko) będzie nowe.

Dziś byłem u mechanika, zobaczył ze nie mam sitka i mówił ze zaciągało syf. Przewód będę wymieniał na nowy wraz z śrubami, on i gość od regeneracji twierdzi żeby sitko zostawić. Jak to w końcu jest ? Z tego co wyczytałem to lepiej wyjąc.

Zaraz sprawdzę ofertę tej firmy. co do sitka to wiem, jak kupiłem samochód i robiłem pierwszy przegląd ( filtry, oleje i rozrząd ) to powiedziałem mechanikowi żeby wyjął sitko z przewodu. powiedział ze wyjął, ale teraz się zastanawiam czy w ogóle tam zajrzał, bo to jest trochę więcej roboty...

Skoro regenerowałes to może masz kogoś do polecenia? Póki co wybrałem Profi Turbo z Wrocławia.

Regeneracja kosztowała 1100zł plus wysyłka wiec nie było wcale tak tanio. Obecnie można zrobić to za 500zl

Mechanikiem nie jestem wiec cześć rzeczy sprawdzam na słuch :) osiowy był również, mniejszy, ale ruszając da się go wyczuć czy luz z filmiku jest na tyle duży ze powoduje gwizdanie ?

Strona zimna, cieplej nie sprawdzałem, a mam wrażenie ( na słuch) ze to ona bardziej hałasuje. W rurce idącej od odmy do przewodu łączącego filtr powietrza z turbina jest olej zmieszany z piaskiem.