Recent Content by Starfish9737

z czego to wynika skoro mogą być tego opłakane skutki dla klientów

właśnie żebym sobie kipiszu nie narobił, ten gl5 potrafi wykończyć skrzynie dlatego wolę sie upewnić

Na internecie można wyczytać ze 75w/80 GL 4 a w sam naprawiam jak byk napisane ze GL 5. Obecnie nie wiadomo jaki mam zalany pewnie fabryczny ale skrzynia na nim chodzi dobrze

a manual czy automat masz? i jaka marka

A więc tak krótka półoś czyli lewa strona trze mi troche tarcza w jednym miejscu, a przegub zewnętrzny trochę klika, wewnętrzny też minimalnie klika ale on ma taką budowę tych łożysk więc może tam nie ma tragedii ale kręcąc przód tył połosią czuć że troche chodzi plus mokra osłona wewnętrzna...

kolejny test jaki zrobiłem to jazda i puszczanie gazu i dodawanie go, i nie za kazdym razem ale czasami słychać takie pojedyńcze klik, potem jak na parkingu sie zatrzymałem i powoli puszczałem sprzęgło to słyszałem raz klik a potem zmieniałem na wsteczny powoli sprzeglo i też był klik nawet nie...

Sprawdziłem dzisiaj: koła na ziemi, wbity bieg, ruszałem ośką – żadnego luzu w górę, dół, lewo, prawo. Na podniesionym kole, zarówno na luzie, jak i przy kręceniu, również nic niepokojącego. Jednak gdy zacząłem kręcić przód-tył i drugą ręką trzymałem ośkę, przy zmianie kierunku czułem lekki...

no jak juz mam podnosić auto i ściągać koło to robie całość od razu a nie bede luzy sprawdzał jak i tak słyszę ze to ośka

koło ma być w górze?

z tego co udało mi się wyczytać można tylko wymienić całą półośke

właśnie liczyłem na pomoc w tym zakresie. Podczas jazdy jest jeszcze taki objaw ze jak puszczę gaz to go jakby wychamowuje jak dodam to wyrywa auto do przodu

Cześć to znowu ja , będę wymieniał niedługo półoś i chciałem dopytać na co zwrócić uwagę, czy wymienia się tylko zewnętrzną część czy najlepiej całość, po jednej stronie czy obie oraz jak sprawa wygląda z tłumikiem drgań półosi przy wymianie. Objawy to 100% lewa półoś słychać kulki przy...

już zaizolowalem delikwenta jakiś czas temu, nie pomogło. Czujnik wymieniłem komp zresetowany pojeżdżę chwilę ale nie wiem czy pomogło

dzięki kolego, właśnie męczę sie ale jak chcesz wiecej szczegółów to na forum jest cały czas wątek, ale w skrócie to szarpie przy niskich obrotach przy ruszaniu i jak się jedzie na jałowych na jedynce. Diagnoza byla szeroka i prawie wszystko sprawdzone czy wtryski leją ciśnienie paliwa czy...

Jest ktoś w stanie podać z jakim momentem dokręcić czujnik? Nie wiem czy to nie bedzie przyczyną mojego szarpania na niskich obrotach, i czasami przy uruchomieniu silnika. Macie jakąś nie za drogą markę ktora robi czujniki i warto wybrać? vin: VF1CB0WCF28115443