Recent Content by Tayon

Posiadam w niedawno zakupionym aucie tego ecoboosta 1.6. Silnik ogólnie bardzo fajny już po jeździe próbnej zrozumiałem że wolę to od diesla 140KM. Ze spalaniem też nie jest źle, w trasie schodzi poniżej 7L.

No tak teraz ludzie robią że z jakimiś znajomymi mechanikami jeżdżą kupować. Problem w tym że nie mam żadnego znajomego mechanika...

Auto miało wymieniane drzwi ale ponoć w ASO. I podobno wszedzie lakier oryginalny. Ale to by chyba szło łatwo sprawdzić. Tym niemniej no cena poniżej średniej i miesiąc auto stoi i zero zainteresowania.

Yo Takie autko znalazłem: https://www.otomoto.pl/oferta/honda-accord-1-wlasciciel-polski-salon-bezwypadkowy-serwisowany-2-0-benzyna-156km-ID6DtfYw.html#gallery-grid Ogólnie Hondy mechanicznie uchodzą za pancerne. Nie ma turbo nie ma dwumasu. Jest pojemność jakotaka moc i mozna założyć lpg nawet...

A nie no, mówiłem że do pośredniego wtrysku jedynie LPG i to faktycznie tylko do takich motorów gdzie nie jest to potem problematyczne w utrzymaniu. O montowaniu LPG do silników DI w ogóle nie myślę. Te z dotryskiem Pb na dłuższą metę i tak ponoć uszkadzają wtryskiwacze, po za tym jaki jest...

Biorąc pod uwagę za jakimi autami się rozglądam, zainteresował mnie na 1 miejscu Focus/mondeo. Ten ecoboost 1.6 będzie dobrą alternatywą dla TDCi 2.0 ? Pod względem awaryjności i kosztów napraw ? Spalanie będzie dużo większe niż w dieslu ? W nowszych modelach pojawia się 1.5 ecoboost czy on jest...

Witam Pytanie stricte dot silników. Czy istnieje jakaś dobra jednostka benzynowa - mowa o tych nowoczesnych. chodzi mi głównie i niską awaryjność. Nie pytam o MPI tylko o wszelkiej maści wcoboosty tsi gdi...

A co na korozję będzie w miarę odporne ? Żeby na te chociaż 8 lat wytrzymało ? Przez wytrzymało rozumiem, że da radę walczyć z ewentualnymi ogniskami, a nie że auto zacznie rdzewieć w każdym możliwym zakamarku i nie będzie się już opłacało cokolwiek z blachami robić. Czy zrobienie dodatkowych...

No ale to taki egzemplarz 10 letni byłby drożdzy od 4latka z podobnym przebiegiem ?

Czyli wychodzi na to że lepiej kupić coś starszego i zadbanego niż kupować prawie nowe badziewiarstwo.

A jeszcze tak zapytam Czy jest realne kupić 2L diesla z mocą ok 100 kW który nie będzie miał najbogatszego wyposażenia ? Póki to widzę że jak wyposażenie nie zawiera tysiąca bajerów to jest z automatu najsłabszy silnik dany a jak jest właśnie coś mocniejszego to już auto jest napchane wszystkimi...

No a co powiecie o Valvematicu 1.8 i 2.0 obecnym w Avensisach ? Pośredni wtrysk, hydrauliczne popychacze - do LPG chyba tak sam dobry jak 1.6 ? Fakt że Avensis stosunkowo drogi jest, ale czy taki zakup się opłaca, czy ceny są zdecydowanie zbyt wygórowane w stosunku do jakości ?

Dobra no a jak juz wybiorę sobie jakies autko. Bedzie w nim wydawało się wszystko bez zastrzeżeń. To jak można w miarę sensownie auto sprawdzić przed zakupem? Tzn do kogo najlepiej oddać ? Czy da się w ogole jakieś mega wady ukryte przez sprzedajacego wykryć ?

Toyoty są jednymi z najdroższych kompaktów z tego co na otomoto widzę od 50 tyś w górę za kilkulatka. W hyundaiu przeraża mnie że będę miał problemy z korozją po kilku latach, bo tak to auto nie jest złe. Oglądam też re Renaulty no i III owszem ma 1.5 dCi 110 km, ale IV ma jakiś blue dCi 115km...

Czyli dobre silniki skończyły się w 2012 ? Bo tak jakby... chyba wszystko co nowe to dziadostwo... To w ogóle są jakieś jednostki dobre (benzyna i diesel) w autach nie starszych niż 4 letnie ? Zaraz mi ktoś napisze, że 2.0 HDI w starszych francuzach to już nie jest to samo co 2.0 HDI w...