łożyska w bębnach corsa c

[slawek7]

Cześć.
Potrzebuję Waszej porady.
Muszę wymienić łożyska w bębnach w corsie c.
Łożyska są typu zintegrowane tzn. kompletne dość długie 43mm
Pytanie so Was jak to zrobić bez prasy?
Ma ono dość wąską obudowę i udało nam się już jedno zniszczyć. TAK, zdarza się więc nie śmiejcie się.
Zastanawiam się o co zapierać aby wybić i wbić?

 

[old1977]

w bębnie jest pierścień segera odbzpieczasz dopasowujesz nasadkę,tulejkę do mniejszej bieżni ustawiasz bęben np.na dwóch równych klockach mały młotek kładziesz na nasadce tulejce drugim młotkiem 2 szybkie strzały i powinno wyleźć,co do montażu raczej nie wbijać,lepsza prasa ale jak nie ma to długa śruba z szerokie podkładki tak aby łapały zew.bieżnie i skręcasz obserwując aby łożysko nie ukosowało w pewnym momencie łożysko dojdzie do krawędzi wtedy wykorzystujesz stare łożysko aby doprasować resztę zakładasz segera tak to w wielkim skrócie

 

[slawek7]

Ale jak już siedzi łożysko to od strony śruby nie widać zewnętrznej bieżni. Dlatego zastanawaim się jak to zdjąć. Ta bieżnia opiera się o rowek. Poz tym nie wiem czy wiesz o czym mówisz ale małym młotkiem tak długiego łożyska nie da rady wybić. Tak to wygląda
http://allegro.pl/lozysko-kola-opel-corsa-c-tyl-bebny-skf-i4943136443.html
A przy montażu ta bieżnia jest dość cieńka i zaczepiś o nią coś też problem bo nam juz raz pękła.
Czy można na całej szerkości łożyska połozyć coś? Chodzi o to czy samo łożysko nie jest powyżej płaszczyzny bieżni bo wtedy jest obawa że o nią będzie się nabijać?

 

[autozibi]

Ale jak już siedzi łożysko to od strony śruby nie widać zewnętrznej bieżni. Dlatego zastanawaim się jak to zdjąć. Ta bieżnia opiera się o rowek. Poz tym nie wiem czy wiesz o czym mówisz ale małym młotkiem tak długiego łożyska nie da rady wybić. Tak to wygląda
http://allegro.pl/lozysko-kola-opel-corsa-c-tyl-bebny-skf-i4943136443.html
A przy montażu ta bieżnia jest dość cieńka i zaczepiś o nią coś też problem bo nam juz raz pękła.
Czy można na całej szerkości łożyska połozyć coś? Chodzi o to czy samo łożysko nie jest powyżej płaszczyzny bieżni bo wtedy jest obawa że o nią będzie się nabijać?

Bez pracy czy ściągacza w ogóle się za tą wymianę nie zabieraj .
Szkoda twojego czasu a przede wszystkim pieniążków na te łożyska .

 

[slawek7]

Ale jakoś ludzie dają radę bez problemu, pytanie jak im się udaje.
A prasą o co się zapiera, skoro nie ma rantu bieżni?

 

[autozibi]

Ale jakoś ludzie dają radę bez problemu, pytanie jak im się udaje.
A prasą o co się zapiera, skoro nie ma rantu bieżni?

Jeżeli nie masz dostępu do części zewnętrznej bieżni
to nacisk wywierasz na część wewnętrzną bieżni i w taki sposób wyciągniesz całe łożysko .
Nic tu nie ma skomplikowanego .

 

[slawek7]

Chciałbym dobrze Ciebie zrozumieć.
To łożysko jest szczenie zamknięte więc nacisk musiałby być na część ruchomą. Z tego co wiem nie można wywierać nacisku na kulki (w tym przypadku wałki) toczne

 

[mateusek]

sruba z dwoma starymi lozyskami do wkrecania lepszego..i idzie nie raz sruba wciaglem..

 

[slawek7]

powiedz mi tylko jaką dużą śrubą (wielkość gwintu) i o co zapierałeś na łożysku? Czy można na całej płaszczyźnie łożyska oprzeć np klocek drewniany czy tylko o ten dość cienki rant?

 

[autozibi]

Chciałbym dobrze Ciebie zrozumieć.
To łożysko jest szczenie zamknięte więc nacisk musiałby być na część ruchomą. Z tego co wiem nie można wywierać nacisku na kulki (w tym przypadku wałki) toczne

Ja piszę w przypadku demontażu takiego łożyska .

Sam montaż to już pestka , już kolega mateusek resztę ci napisał .
I musisz się oprzeć o tą cienką zewnętrzną krawędź aby wciągnąć całe łożysko .

 

[mateusek]

zrobioe ci fotki jutro..

 

[Pinnacie]

Witam podpinam się też pod temat, w najbliższym czasie tez mnie to czeka. Kolego daj znać czy udało się bez problemu

 

[slawek7]

Tylko prasa. Za długie łożysko na jakiś młotek lub śrubę. Nie wiem co ci inni polecą ale z mojej strony mogę poradzić aby dac parę zeta za prasę i mieć spokój.

 

[pawcar]

Jedź do kogoś na prasę, zapłacisz 20 zł ?! i masz problem z głowy.