Ściągacz sprzęgła SAC

[Sąsiad10]

Witam, mam do wymiany sprzęgło w Hyundai Genesis Coupe 2.0t .
Na Alledrogo są dostępne dwa rodzaje tanich zestawów ściągaczy po okolo 400 zł.
Co o nich sądzicie, jeśli są coś warte to który będzie lepszy, bardziej uniwersalny ?

 

[gtszudi]

jesli bedziesz przykrecal sprzeglo 3 srubami w odstepie co 120 stopni rownomiernie to nie potrzebny Ci ten przyrzad

 

[motorynka]

mocno staniały ja za swój kupiony dawno kupiłbym teraz trzy ,widziałem u znajomego dorabiany sobie , za te pieniądze myślę że nie ma co się zastanawiać

 

[Sąsiad10]

Poszperałem trochę w necie i znalazłem wpisy, że przy montażu bez ściągacza początkowo sprzęgło będzie działać prawidłowo ale po krótkim czasie może zacząć ślizgać.

 

[toomii76]

Poszperałem trochę w necie i znalazłem wpisy, że przy montażu bez ściągacza początkowo sprzęgło będzie działać prawidłowo ale po krótkim czasie może zacząć ślizgać.

bezedura.

no chyba, że ktoś przykręca docisk pneumatem.

 

[Mesiek]

Co wy robicie tymi ściągaczami?

 

[Grzegorz.Józefów]

Ja przy takich kosztach sprzęgieł i czasem montażu tego samego sprzęgła powtórnie nie ryzykuje, pożyczam od znajomego samoróbkę i wiem że jest na pewno ok. Montaż to w końcu nie pięć minut. Ja jestem za stosowaniem przyrządu.

 

[Mesiek]

Przy montażu nowego zestawu ściągacz nie jest potrzebny.

 

[XMARIO]

Ale jest deepiloodporny, więc potrzebny.

 

[Grzegorz.Józefów]

Przy montażu nowego zestawu ściągacz nie jest potrzebny.

Tak, zakładając że nikomu w hurtowni albo kierowcy nie wypadł z rąk i samoregulacja się nie rozjechała, to owszem do nowego nie jest Ja wolę nie ryzykować i nie tracić czasem pół dnia na targanie wszystkiego od nowa.

 

[Mesiek]

Kiedyś byłem na szkoleniu luk-a i z tego co pamiętam ale pewien nie jestem że to urządzenie jest tylko do cofania tego regulatora. Ja to na prasie robię i problemu jak dotąd nie było. Profilaktycznie przy każdym demontażu używki która ma ponownie zostać użyta.

W sumie jak kto woli. Też do niektórych robót nie podchodzę bez specjalistycznych sprzętów. Zależy kto na co ma zboczenie heh.

 

[slawek1]

Pogadamy jak wam przyjdzie montować samonastawne Sachsa bez przyrządu. Na przykład w Insignii 2,0 d. Komplet z dwumasa kosztuje konkretnie i jest tylko jedna szansa przy montażu.

 

[Sąsiad10]

https://allegro.pl/sciagacz-sprzegiel-dwumasowych-samonastawnych-sac-i7315163690.html
https://allegro.pl/oferta/sciagacz-sprzegiel-dwumasowych-samonastawnych-sac-7315159574
Który z tych zestawów będzie lepszy ?

 

[Mesiek]

W żadnym z tych zestawów nie ma opla.

 

[kotoy]

To i tak już któryś wątek z kolei, czy potrzebny ściągacz czy nie. Jak ktoś zna budowę docisku samonastawnego to nie zastanawia się czy trzeba czy nie. Paski elastyczne też można śrubokrętem, śruby np głowicy "na łokieć" itp itd.

 

[pawcar]

Już to pisałem, można znaleźć całą dyskusję na forum, przy luku jeszcze przejdzie , bo da się cofnąć, ale sachs nie wybacza.
Dodatkowo skraca to bardzo montaż sprzęgła - posiadanie przyrządu.

 

[kotoy]

Dla mnie zbędna dyskusja, masz warsztat to żeby zrobić coś zgodnie ze sztuką używasz narzędzi proste.
Normalne warsztaty inwestują w ori sprzęt i tyle, a jak ktoś szkłem dupę podciera i bierze za to od klienta hajs to jego sprawa.

 

[Mesiek]

Daj znać który zestaw ci podpasował, też se zamówię.

 

[slawek1]

Mam oba. Jednak ten pierwszy fajniejszy polecam

 

[pawcar]

Mam ten i polecam, wierna kopia urządzenia luk'a

https://www.tesam.pl/s0000058-przyrzad-nastawczy-sprzegiel-dwumasowych-p-420.html