• Witamy na Forum Mechaników!
    Aktualnie przeglądasz stronę jako gość. lub
    Jako użytkownik uzyskasz pełen dostęp do forum oraz będziesz mógł tworzyć tematy oraz brać udział w dyskusjach.
    Gorąco zachęcamy oraz zapraszamy do rejestracji!

Śruba wału ford 1.0 ecoboost

muniek882

Początkujący
Dołączył
23.08.2013
Postów
17
Punktów
0
Wiek
37
Witam . Ma ktoś moment dokręcenia śruby wału ??? Chodzi mi jak sobie poradzić bez tego klucza przekładniowego.
 

blayders

Zweryfikowany Mechanik
Dołączył
10.10.2018
Postów
2370
Porady
1
Punktów
560
Miasto
Podkarpacie
Z tego co pamiętam ze szkolenia to jest 400 Nm . Czasami potrafi przy odkręcaniu odłamać się kawałek bloku .
 

muniek882

Początkujący
Dołączył
23.08.2013
Postów
17
Punktów
0
Wiek
37
Właśnie czytałem Twoja wypowiedz na innym poście . 400Nm to ogromna siła . Kurcze fordy zazwyczaj miały 100Nm + 90 stopni + 15 stopni. Też nie było tam klina na wale :) Powiem tak silnik ,który robię na pewno nie było dokręcone 400 Nm.
 

muniek882

Początkujący
Dołączył
23.08.2013
Postów
17
Punktów
0
Wiek
37
Dzięki . Myślałem ,że ma ktoś już obliczone dokładnie ile Nm i ile stopni. Ja bym to dokrecil zgodnie ze sztuką . Sęk w tym kochanym kluczyku przekładniowym. Pozdrawiam .
 

muniek882

Początkujący
Dołączył
23.08.2013
Postów
17
Punktów
0
Wiek
37
No i jeszcze czerwonego kleju do gwintów he . Tak było teraz wszystko skręcone . Akurat do skręcania silników nie używam pneumata ^_^
 

muniek882

Początkujący
Dołączył
23.08.2013
Postów
17
Punktów
0
Wiek
37
Trzymam się Nm i kątów . Wiadomo nieraz rura idzie w ruch. Ta śrubę dokrece 25
Nm + 70Nm+ 90 stopni
 

pawcar

SuperMechanior
Dołączył
6.02.2017
Postów
3503
Punktów
950
Miasto
Manchester
Przekładniowy do kół, nie bardzo jest gdzie tam to zaprzeć... , a te badziewie całe aluminiowe jest., w sensie blok.
 

nieldos

Zweryfikowany Mechanik
Dołączył
3.02.2014
Postów
767
Punktów
287
Miasto
Zachodniopomorskie
Te całe auto to porażka... też ostatnio gościliśmy takie ście... Zjadło zęby z paska rozrządu. Przyjechał na szczęście drugi motor...
 

szachu41

Zweryfikowany Mechanik
Dołączył
19.05.2011
Postów
2560
Punktów
728
Wiek
37
Miasto
Ząbki
WWW
www.mechanikazabki.com.pl
W moim "egzemplarzu" brakowało już czterech zębów, ale jeszcze jakiś jeździł. Fakt, rozrząd jest porąbany. Śrubę trzeba dowalić, do tego jakaś podkładka pod koło pasowe wału, nowe śruby do dekla i ten kołek do ustalania koła pasowego... Popieprzony...
 
Ostatnio edytowane przez moderatora:

Zimoon

Zweryfikowany Mechanik
Dołączył
28.02.2015
Postów
2946
Punktów
824
Wiek
45
Miasto
Gdańsk
Dziś poskładałem ten silnik. Rura, dynamometr, kątomierz, zablokowany zamach i bez problemu 5 razy 90 stopni da radę dokręcić we dwóch.
 

Drugi2

SuperMechanior
Dołączył
15.07.2020
Postów
4912
Porady
5
Punktów
1544
Dziś poskładałem ten silnik. Rura, dynamometr, kątomierz, zablokowany zamach i bez problemu 5 razy 90 stopni da radę dokręcić we dwóch.
we dwóch? to ile ty ważysz? tyle co gęś wyścigowa?
 
Do góry Bottom