Światła do jazdy dziennej w Seicento

[Pietrek]

wiem, że elektrony w moich przewodach zabłądziły i nie chcą płynąć, tak ja ja chcę. Tak na poważnie, dlaczego dzienne nie włączają sie nawet po włączeniu silnika, kiedy są podpięte plusem pod przewód wchodzący w to miejsce?

 

[eltechsam]

Bo to nie jest właściwe miejsce do podłączenia zasilania LEDów.
Z pierwszego postu wynika, że pomylono kolory plusa zasilania i przewodu do pozycyjnych.

 

[Pietrek]

Instrukcja radziła czerwony kabel podpiąć pod alternator (w którym miejscu?) a biały pod plus postojówki.

 

[Marek_S]

Litosciiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii ide bo mnie się zacznie mieszać

 

[eltechsam]

No nie wiem co konstruktor miał na myśli ani czy producent nie pomylił kolorów przewodów ale na pewno zasilanie świateł nie powinno być realizowane z diod wzbudzenia alternatora...

 

[Marek_S]

raczej nie ale .....

 

[kobra]

Podłącz przewód od Ledów pod czerwony kabel przykręcony kluczem nr 13 lub 10 (główny przewód prądowy) i wszystko będzie grało .
A następnym razem może jedź do elektryka zanim czegoś nie sfajczysz.
Przy nowszym aucie nafaszerowanym elektroniką już nie grzeb wcale.

 

[Marek_S]

a jak tam jest 10 ?

 

[arni_poznań]

ja osobiście dotychczas spotkałem się tylko ze świałami do jazdy dziennej wyłączanymi po włączeniu świateł mijania czy tam postojówek czyli sterowanymi plusem, nie wiem co autor tematu ma tam za automat ale moze jest zepsuty, wtedy należałoby zastosować przekaźnik rozwierny zamiast owego automatu, jakby co to służę pomocą. O policję sie nie martw przepis nie obowiązuje pojazdów zarejestrowanych w PL przed 2009 r. jeśłi chodzi o św. pozycyjne a jeśli chodzi o automatyczne łączanie się to możesz je po prostu podłączyć pod zapłon byleby się wyłączały po włączeniu św. mjania

 

[Marek_S]

dokładnie tak jak piszesz

 

[kobra]

Są w sprzedaży są światła dzienne z automatycznym włączaniem się po uruchomieniu silnika sterownik tych świateł jest tak zrobiony ,że w momencie procesu ładowania akumulatora załączają się dzienne ledy a w momencie załączenia świateł pozycyjnych zostają wyłączone. Dlatego są trzy przewody + ,- i + dla postojówek .
Wcale nie trzeba montować do alternatora wystarczy bezpośrednio do plusa akumulatora

 

[eltechsam]

Nie ma to jak komplikować rzeczy najprostsze

 

[Pietrek]

gdy podłączę pod akumulator to świecą cały czas, bez zapłonu oczywiście też, ale spróbuję tak jak mówicie - pod główny alternatora, a tak swoją drogą paradoksem jest to, że niejednokrotnie przeprowadzałem różne aktywacje czujników itp. i zabawy z elektroniką, ale te lampki mnie zagięły... spróbuję w poniedziałek i dam znać

 

[kobra]

Możliwe że już sterownik jest walnięty . Nie powinny świecić przy 12V.

 

[Bajzel]

Niektóre światła dzienne po pierwszym podłączeniu pod akumulator dopiero po chwili gasną, odczekałeś z 20 sekund czy tylko przytykałeś kabelki do aku?

 

[Pietrek]

Pod aku świecą cały czas. Podłączyłem zgodnie ze schematem, pod zapłon, jednak automat nie trzyma. Wstawię przekaźnik i dam znać czy działa

 

[Pietrek]

Przekaźnik podpięty, zasilanie z zapalniczki po zapłonie, postojówki gaszą. Wszystko gra. Dziękuje za pomoc

 

[Marek_S]

Aż 3 przewody a postów 2 strony ...

 

[arni_poznań]

Y

Taa a mówią że naprawa samochodu jest łatwa

 

[Marek_S]

taa a jak by było 5 drutów to masakra ...