1.6 HDi tolerancje luzu panewek

[Etylina86]

Witam wszystkich.
Potrzebuje info na temat tolerancji luzów panewek głównych i korbowodowych silnika 9HZ Może ktoś pomoże w temacie

 

[slawek1]

Cio tam drutujesz?

 

[Etylina86]

Zwykly przegląd slupka zakończyl się grubszym szpadlem, ogolnie nie bylo tragedii oprócz powycieranych wałkow, blok pojechał na honowanie i będziemy powoli to skladac, wal nominal, po polerce, panewy STD ale trzeba pomierzyć stąd pytanie o tolerancje, gdzieś w katalogu KS'a znalazłem info o nadwymiarach w nominale na glownych jeżeli chodzi o pasowania tylko nie pamiętam czy tyczyly się tego slupka

 

[Szczepan119]

Nawet w IC katalogu z carsu , z tego co pamiętam jest podane pasowanie panewek.

 

[Jarzi]

Nawet w IC katalogu z carsu , z tego co pamiętam jest podane pasowanie panewek.

Nie spotkalem sie. Jedynie informacje na ktory szlif.

 

[Etylina86]

Dokładnie, jedynie nadwymiary na szlify... Zostaje chyba serwisówka bądź jakiegoś ogarnietego szlifierza podpytac

 

[igltokz]

W katalogu doboru panewek masz podane dopuszczalne wymiary.

 

[Etylina86]

W katalogu jezeli chodzi np o kolbenschmidt'a podane są nadwymiary standardowych panewek do tego silnika sygnowane kolorami jednak mi chodzi o sam zakres tolerancji luzu na glownych i korbach, oprócz serwisowek nie spotkałem się z takimi danymi w programach, jednak nie posiadam

 

[igltokz]

W katalogu jezeli chodzi np o kolbenschmidt'a podane są nadwymiary standardowych panewek do tego silnika sygnowane kolorami jednak mi chodzi o sam zakres tolerancji luzu na glownych i korbach, oprócz serwisowek nie spotkałem się z takimi danymi w programach, jednak nie posiadam

Coś chyba źle patrzysz

 

[MIKUr1]

Chyba dobrze patrzy, bo nie ma tutaj żadnej informacji o pasowaniu panewek.

Jeśli nie ma informacji na temat pasowania fabrycznego dla czopów korbowodowych, to można stosować się do zasady 0,025mm na 25mm średnicy czopa.

 

[Etylina86]

Narazie to wstępnie pomierze, sporo osob zamawia nominaly jezeli czopy trzymaja ladnie wymiar, składa i ma być dobrze jednak miałem przypadek w hondzie z silnikiem Dserii że na panewkach Glyco bodajże które przyjechały dobrane na szlifierni, również STD wal nie obracal się jak powinien, po pomiarach wyszło że na jednej parze było stosunkowo za ciasno, wleciały NPR i wszystkie pięknie trzymały się środkowej wartości tolerancji pasowania

 

[igltokz]

Chyba dobrze patrzy, bo nie ma tutaj żadnej informacji o pasowaniu panewek.

Jeśli nie ma informacji na temat pasowania fabrycznego dla czopów korbowodowych, to można stosować się do zasady 0,025mm na 25mm średnicy czopa.

Ale co jeszcze chcecie wiedzieć, rozumiem że potrzebujecie minimalny i maksymalny luz pomiędzy panewką a wałem. Żeby sprawdzić czy jest dobrze szlif zrobiony tak ?

 

[igltokz]

Przecież to idzie policzyć z podanych wymiarów.

 

[Etylina86]

Można liczyć ale to raczej po szlifach większość szlifierzy dobiera wtedy panewki, bądź we własnym zakresie, mnie raczej chodzi o zakres tolerancji jakie przewiduje producent na korbach i glownych w celu porownania po montażu nominalnych panewek i pomiarach plastic gauge'em

Automatyczne połączenie postów: 16.04.2022

Tutaj wszystkie szopy bardzo ładnie trzymają nominal, wal jest tylko po polerce

 

[igltokz]

Można liczyć ale to raczej po szlifach większość szlifierzy dobiera wtedy panewki, bądź we własnym zakresie, mnie raczej chodzi o zakres tolerancji jakie przewiduje producent na korbach i glownych w celu porownania po montażu nominalnych panewek i pomiarach plastic gauge'em

Automatyczne połączenie postów: 16.04.2022

Tutaj wszystkie szopy bardzo ładnie trzymają nominal, wal jest tylko po polerce

To co wysłałem jest dla nominału, wystarczy że odejmiesz od największego otworu najmniejszy wymiar czopu oraz grubość panewki i wychodzi max luz. Natomiast jeśli od najmniejszego otworu odejmiesz największy czop oraz grubość panewki wyjdzie ci minimalny luz.

 

[Etylina86]

Temat do zamknięcia. Pomierzone, pasowania 0,038 na glownych i 0,050 na korbach, powinno latac