2.0 TDI BMN 170KM , szarpnięcie podczas przyśpieszania.

[rafal93]

Witam, mam problem od dłuższego czasu z przydławieniem, szarpnięciem przy pewnych obrotach. Są to obroty przeważnie powyżej 2 tys. Samochód to Seat Leon FR 1p

Zrobiłem wszystkie potrzebne logi i bardzo proszę o pomoc, samochód jest po programie. Wyłączony jest programowo Egr i zaślepiony blaszką, z dpf jest taka sprawa, mechanik tak mi wyczyścił go że samochód ma osmoloną końcówkę więc pewnie coś tam jest w nim usunięte, ale procesy dopalania sie uruchamiają co 400km . Stopień zapełnienia podczas sprawdzania wynosi maksymalnie 1% wiec coś jest pogrzebane.
Turbina była nie dawno czyszczona , razem z dolotem. Występuje tak zwany turbo surge przy obciążeniu.

001
http://vaglog.com/log-001_1g6bu0.html
003
http://vaglog.com/log-003_b5P6K.html

004
http://vaglog.com/log-004_cyY43dZ.html

008
http://vaglog.com/log-008_RVgwW1.html

010

http://vaglog.com/log-010_W04yiWD.html

011
http://vaglog.com/log-011_5Iu4e.html

Proszę o pomoc

 

[Bartek4x4]

Pierwszy link z logów. Miedzy 2112 a 2206 jest wyraźny spadek dawki wtryskiwanego paliwa. Masz gdzies ten wsad bo chyba ktoś cos ominął. W drugim to samo

 

[rafal93]

Z tego co mi sie udało dowiedzieć to został usunięty tył dpfa, a co może powodować to zmniejszenie dawki paliwa ?
Jeszcze zauważyłem że jak załącza sie procedura dopalania czyli ( basowy dźwiek i nierówna praca silnika na jałowym) to szarpania podczas przyśpieszania sie bardzo nasila.

 

[Misiakowski]

witam z szaroaniem walczyłem z moim nieszczęsnym passatem b6 2,0 Tdi blb 140 ps. 4razy 4 szarpal przy obciążeniu i przy wyższych obrotach szarpało tak jakby auto miało urwane poduszki związku z tym ze auto milo tylko 120 tyś przebiegu podejzane było wszystko turbo,wtryski,sprzęgło wal dyfer i przeplywomierz i tak prawie po kolei wszystko siadalo az w końcu ciężko było go odpalić i zmieniliśmy softa i pidnieslismy troche moc i szarpania ustaly ach co to był a passat potem ukręcił się walek w skrzyni... I tak już go zamieniłem na volvo

 

[Bartek4x4]

Jeżeli nie masz żadnych błędów typu przepływka, czujnik wału itp, to prawdopodobnie Soft do poprawki

 

[dejot43]

błędów brak ,bo pewnie tablica cała wycięta... Walczyłem niedawno z takim tematem w pasku b6 i przyczyną była padnięta pompa w zbiorniku.

 

[rafal93]

Z tym że raczej to nie wina softu, pierwszy został zrobiony w firmie Masters przez poprzedniego właściciela , a ja zrobiłem nowy bo myślałem że właśnie jest problem z softem. Zrobiony został w detechu , seria wyszła na 185 koni i piękny wykres, lecz na drodze pojawia sie to szarpanie, przy przyśpieszaniu na pełnym bucie i trzymaniu na obrotach nic sie nie dzieje, tylko przeważnie na 3,4 biegu gdy zaczynam przyśpieszać , nigdy sie z tym nie spotkałem na 1 czy 2 biegu

 

[dejot43]

Na Siemensie to masz?

 

[rafal93]

tak , wtryski po akcji serwisowej. Korekcje są takie : 1. -0.40 2. 0,10 3. 0.25 4. 0.35. Nie wiem czy to coś zmienia ale poszarpuje na jałowym. Może rzeczywiście tam pompa paliwa w baku już nie wyrabia

 

[dejot43]

na tandemie ciśnienie sprawdź.