.
jan1919fm
Uczestnik
Mieliśmy kiedyś sprintera , podniesiony cały ,mechanik poprosił drugiego żeby nacisnął hamulec to odkręci koła i prosił go kilka razy aż się okazało że ten depcze z całej siły a koło się kręci bo hamująca część tarczy oddzieliła się od reszty , w obydwu kołach tylnych. Wtryski w sprinterze też odkuwałem.
kto przebije ten przypadek na lawecie fokus 1.6cdi rok 2005 właściciel mówi że z rozrządem sobie nie poradził góra głowicy w rozsypce wtryski wyciągnięte ,pasek rozrządu także. Składam wszystko skręcam próba obrotu wału a tu zonk w pewnym momencie coś blokuje dalszy obrót.
DyziekVW
Zweryfikowany Mechanik
A jaka przyczyna?
założony zły pasek? zle złożony rozrząd? pogioł zawory ?upaliła się świeca żarowa i blokuje?nie po zdięciu głowicy okazało się że przy wyciąganiu wtrysków gość przyspawywał nakrętki na szpilki wtrysków i resztki spawów powpadały do tłoków 1,2 .A dlaczego ten rozrząd gość sobie wymieniał ,bo dotankował benzyny
Piotr123456
SuperMechanior
- Dołączył
- 14.01.2014
- Postów
- 287
- Punktów
- 5
hamer
Zweryfikowany Mechanik
Może chodzi o tak zwaną słonine świńską takie biały miękki plastik
Piotr123456
SuperMechanior
- Dołączył
- 14.01.2014
- Postów
- 287
- Punktów
- 5
No w tzw bananie zamiast śruby .
mechanik.k
Zweryfikowany Mechanik
Auto kupione z tz Świńską Grypą
rafal.
SuperMechanior
Przyjechala kobitka peugeotem 307 na wymiane oleju,odkrecam korek a tam leci smola.Odkrecilem filtr i nie dowiezalem co za syf,nie wiem ile babka przejechala na tym oleju ale na servisie bylo -15200mil.I to jest stu procentowy przyklad na to ze trzeba wymieniac olej regularnie.
